(Bloomberg) — Ruski izvoz sirove nafte i lož ulja s popustom u Kinu skočio je na rekordne nivoe kako se ponovno otvaranje najvećeg svjetskog uvoznika energije ubrzava nakon ukidanja Covid Zeroa.
Najčitanije s Bloomberga
Ukupni tokovi prošlog mjeseca bili su najviši u bilo kojem trenutku od invazije na Ukrajinu prije godinu dana i premašili su rekord postavljen u aprilu 2020., prema podacima kompanije za obavještavanje podataka Kpler. Izvoz lož ulja porastao je na najviši nivo u istoriji.
Kupovinu su vjerovatno podržale privatne rafinerije, ali državni prerađivači sada pokazuju veći interes za rusku naftu nakon zabrinutosti oko potencijalnog povratka od strane SAD-a i saveznika koji su ih držali po strani.
Kina je u paru s Indijom kao najvećim kupcem ruske nafte nakon što je rat u Ukrajini preoblikovao globalne tokove energije. Moskva je morala da ponudi popuste kako bi privukla sve manji broj kupaca, što su pozdravili azijski kupci koji pokušavaju da kontrolišu inflaciju. Zapad želi da oduzme sredstva Kremlju za njegov rat, ali bi također želio držati pod kontrolom globalne cijene nafte.
Ukupni ruski izvoz sirove nafte i lož ulja u Kinu dostigao je 1.66 miliona barela dnevno prošlog mjeseca, prema Kplerovim podacima od 20. februara. To je više od prethodnog rekorda postavljenog u aprilu 2020. kada je azijska nacija izlazila iz svojih početnih ograničenja virusa. Protok sirove nafte i kondenzata porastao je na 1.52 miliona barela dnevno, malo manje od rekorda postavljenog prije skoro tri godine.
Porast kineskih kupovina je dokaz da se ekonomski oporavak zemlje ubrzava, što bi trebalo da pomogne u podizanju globalnih cijena nafte. Međunarodna agencija za energetiku je prošle sedmice navela Kinu za povećanje svojih prognoza potražnje, dok proizvođač OPEC-a Iran navodi da Brent ove godine poraste iznad 100 dolara po barelu.
Može potrajati više od šest sedmica da teret koji se otprema iz zapadnih ruskih luka stigne u Kinu, dok bačve poslane sa Dalekog istoka obično stižu istog mjeseca.
Ponude za rusku naftu Urals i ESPO su vezane uz popust od 13 i 8 dolara po barelu, respektivno, za Brent na bazi isporuke, prema trgovcima. To je mnogo jeftinije od sličnih zapadnoafričkih sorti, čija je cijena bila skoro jednaka ili više nego Brent.
Kina je dominirala kupovinom ESPO-a, klase koja se može brzo isporučiti sa ruskog Dalekog istoka, od kraja 2022. godine. Privatne rafinerije bile su ključni potrošači, ali trgovci prate potražnju od strane državnih rafinerija kao što su China Petroleum & Chemical Corp., ili Sinopec, kao i CNOOC Ltd.
Podaci o praćenju brodova ukazuju na to da bi u Kinu moglo stići više nafte iz zapadnih ruskih luka Primorska i Novorosijska, gdje se ukrcavaju sorte uključujući Ural. Porast se dijelom može pripisati državnim rafinerijama koje ubrzavaju kupovinu, tvrde ljudi koji su upoznati s tim.
Ruski izvoz mazuta i mazuta sa visokim sadržajem sumpora u Kinu je u januaru dostigao rekord od oko 142,000 barela dnevno, navodi Kpler.
Lož ulje se može prerađivati umjesto sirovog u velikim jedinicama za destilaciju ili koristiti u sekundarnim postrojenjima kao što su kokseri za proizvodnju dizela ili benzina. HSFO se također može umiješati u brodsko gorivo ili bitumen. To je bio popust od 16 do 17 dolara za barel u odnosu na Brent prije oporezivanja, rekli su trgovci.
Kineske privatne rafinerije kupuju više direktnog lož ulja od kraja 2022. zbog atraktivnih cijena, rekla je Mia Geng, analitičarka u industrijskom konsultantu FGE. Privatne rafinerije se ponekad odlučuju za prečišćavanje lož ulja umjesto sirove u nastojanju da zaobiđu kvote koje je izdala vlada, a koje su imale za cilj da ograniče uvoz sirove nafte, ali je nedavni porast nabavki vjerojatniji zbog toga što su prerađivači mogli ostvariti znatan profit od prerade, rekla je ona.
– Uz pomoć Kevina Dharmawana.
Najčitanije sa Bloomberg Businessweek -a
© 2023 Bloomberg LP
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-flows-china-hit-210000194.html