Rat Rusije i Ukrajine ima ograničen uticaj na rezervacije za godišnji odmor u Evropi

Kako se ruska invazija na Ukrajinu nastavlja i ne vidi joj se kraj, kako to utiče na planove Amerikanaca za evropski odmor? Zavisi koga pitate, ali sveukupno se čini da odgovor leži negdje između "uopšte" i "malo".

Putnička aplikacija Hopper zabilježila je pad u pretraživanju letova za kontinent već u februaru, zajedno sa značajnim porastom cijena avio karata. Ipak, jedna savjetnica za putovanja kaže da nije primijetila smanjenje entuzijazma za evropske rezervacije ili odlaske svojih klijenata.

Jennifer Griscavage, osnivač Runway Travel, nezavisne podružnice McLeana, McCabe World Travel sa sjedištem u Virdžiniji, bila je "veoma zauzeta rezervacijama evropskih putovanja" uprkos ratu u Ukrajini.

„Najveći uticaj koji smo videli jeste zabrinutost zbog putovanja u bilo koju od zemalja koje dele granicu sa Rusijom ili Ukrajinom“, rekla je ona, posebno od strane klijenata koji su rezervisali putovanje „bucket list“ u ruski lučki grad Sankt Peterburg. kao dio krstarenja Baltičkim morem.

“Nažalost, krstarenja su morala otkazati stajanja u Sankt Peterburgu [tako da je većina naših klijenata ove plovidbe pomjerila na 2023.”, dodala je.

Više od Lične finansije:
Idete u inostranstvo? Vaše odredište može zahtijevati putno osiguranje
Amerikanci su spremni da putuju dok njihovi strahovi od omikrona nestaju
Evo gdje Amerikanci žele putovati u inostranstvo

Ta vest nije sjajna za destinacije u blizini zone sukoba ili na granici sa Rusijom ili Ukrajinom, jer su već pretrpele veći pad ukupnog broja posetilaca zbog pandemije, prema Evropskoj putnoj komisiji u Briselu. Češka je zabilježila pad dolazaka od 81% prošle godine u odnosu na 2019., a slijede Finska sa -80%, Letonija sa -78%, Estonija sa -77%, Slovačka za -76% i Litvanija sa -74%, rekao je ETC.

Međutim, slika može biti svjetlija za destinacije zapadnije. Uprkos „nekim blagim zabrinutostima“, Evropa je „i dalje u pokretu“ za uglavnom dobrostojeće klijente Runway Travela. „Italija, Grčka i Francuska posebno su bile veoma popularne“, rekao je Griskavadž.

Audrey Hendley, predsjednica Global Travel and Lifestyle Services u American Expressu, rekla je da, iako pogođena područja nisu glavna odredišta za kupce, kompanija uparuje donacije članova kartice, donirala je milion dolara humanitarnoj pomoći i obezbijedila milion noćenja u hotelskim sobama za podrška izbjeglicama.

“Ovo za nas nisu velike destinacije”, rekla je. „Međutim, svaka destinacija je važna; svaki kupac je važan.”

Istraživači iz Hoppera izvještavaju o uticaju na potražnju za pretraživanjem, rezervacije i cijene avionskih karata širom Evrope u sedmicama koje su prethodile i nakon ruskog napada na Ukrajinu 27. februara.

Prema njihovom izvještaju “Kako rusko-ukrajinski rat utiče na putovanja?,” pretrage letova za putovanja u Evropu (osim Rusije i Ukrajine) su 9% ispod očekivanih nivoa s obzirom na nagomilanu potražnju za putovanjima nakon porasta varijante omikrona. Obim rezervacija je počeo da raste u januaru do sredine februara kako je omikron splasnuo, ali se sada vratio na nivoe viđene početkom godine.

“To nije nužno snažan pad,” rekao je Adit Damodaran, analitičar cijena u Hopperu.

„Samo [pretrage] su se povećavale određenom brzinom, ali sada se nekako smanjilo i nivelirano ispod onoga što smo očekivali“, rekao je Damodaran.

Čini se da je invazija imala manji utjecaj na Hopperove postojeće transatlantske rezervacije nego Covid. Dok je oko 20% korisnika aplikacije koji su kupili zaštitu od „otkazivanje iz bilo kojeg razloga” uz svoja putovanja po Evropi iskoristilo svoje pravo na povrat novca usred pandemije, samo 15% je to učinilo tokom trenutne krize u Ukrajini.

„Može biti da veliki broj naših putnika ide u zapadnu Evropu“, rekao je Damodaran. „Ako su već rezervisali to putovanje, mogli bi samo pomisliti, 'Mogao bih i da nastavim s njim.'

“Ali oni koji samo razmišljaju o rezervaciji više su neodlučni,” dodao je. “Neće napraviti novu rezervaciju za Evropu.”

Putnici koji ne idu na planirana evropska putovanja radije odlažu nego rezervišu alternativne destinacije, rekao je Damodaran. „U normalnijoj godini, Evropa bi bila oko 30%, ili skoro jedna trećina naših rezervacija [a] sada je oko 15%.“ on je rekao.

Pretraživanje letova i stvarne rezervacije možda su smanjene, ali cijene avionskih karata su porasle, otkrio je Hopper. Cijene karata za Evropu su 16% više mjesečno. To bi moglo izgledati puno, ali, prema Damodaranovim riječima, cijena mlaznog goriva porasla je 70% 2021. godine nakon pandemije - a zatim ponovo 30% samo u prva tri mjeseca ove godine, na 2.86 dolara po galonu od 2.20 dolara, prema Američkoj administraciji za energetske informacije.

“Veličina onoga što smo vidjeli tek od početka 2022. je ogromna,” rekao je. “Očekujemo da će se povećanje cijena goriva za avione pojaviti u avionskim kartama.”

Naime, domaće američke avio karte porasle su za 36% od 1. januara.

"Obično očekujemo da će to biti bliže 7% do 8% u normalnijoj godini kao što je 2019.", rekao je Damodaran. Prevoznici obično pojedu dio troškova skupljeg mlaznog goriva „jer to na kraju utiče na spremnost putnika da plate“.

Napad Moskve na Ukrajinu i uticaj na globalna energetska tržišta mogli bi pogoršati ionako loše stanje stvari.