Rivian izvještava o zaradi ove sedmice s dionicama pod većim pritiskom nego ikad

Povezano: Fordova investicija u Rivian smanjuje zaradu u prvom kvartalu, a izazovi u lancu nabavke ostaju

Izvještaji da veliki dioničari nisu oklijevali da prodaju dionice nakon isteka blokade i samo nekoliko dana prije rezultata kompanije za prvi kvartal "zaista šalju pogrešan signal investitorima", rekao je Garrett Nelson iz CFRA za MarketWatch.

Pitanja oko te prodaje „mogla bi zaista zasjeniti objavljivanje zarade“, rekao je Nelson.

Rivian je u ponedjeljak pao za gotovo 21 posto, spreman da dosegne rekordno nizak nivo i najveći jednodnevni pad. Pad od ponedjeljka produžio je gubitke Riviana na treći dan i 33%.

Rivian je zakazao konferencijski poziv s analitičarima u 5:XNUMX istočno kako bi razgovarali o rezultatima. Poziv će biti webcast.

Evo šta možete očekivati:

Zarada: Konsenzus FactSet-a poziva Rivian da prijavi prilagođeni gubitak po dionici od 1.41 USD za tromjesečje. To bi se uporedilo sa prilagođenim gubitkom od 2.43 dolara u četvrtom kvartalu.

Prihod: Analitičari koje je anketirao FactSet pozivaju na prodaju od 133 miliona dolara za Rivian u kvartalu, što bi se uporedilo sa 55 miliona dolara u četvrtom kvartalu i malom prodajom u trećem kvartalu.

Cijena dionice: Dionice Riviana su ove godine izgubile oko 78%, u poređenju sa gubicima od oko 16% za S&P 500 indeks.
SPX,
+ 0.25%
Dionicama se trguje oko 23 dolara po komadu, što je pad od oko 70% u odnosu na IPO cijenu od 78 dolara po dionici.

Šta još očekivati: Rivian je vodio proizvodnju 25,000 vozila u 2022. godini, izvještavajući u aprilu da je napravio 2,553 vozila u svojoj fabrici u Normalu, Ilinois, i isporučio 1,227 vozila u prvom tromjesečju.

Brojke su ukazivale na napredak u posljednjih nekoliko sedmica marta, i učinile su investitore sigurnijim da bi Rivian mogao doći do njegovih smjernica. i da su možda najgore zapreke u proizvodnji iza toga.

Jedna oblast fokusa u srijedu će biti izgledi za proizvodnju i napredak u proizvodnji, kažu analitičari Goldman Sachsa.

Rivian je “napravio korake” u prvom tromjesečju i ove godine mora napraviti “dalja poboljšanja” da bi dostigao smjernice, rekli su analitičari Goldmana, ali se na kraju očekuje da će kompanija ponoviti smjernice za proizvodnju za 2022. godinu.

Što se tiče prodaje automobila, Rivian će morati da se bori sa "tekućim logističkim izazovima" koji utiču na automobilsku industriju šire, pored činjenice da kompanija takođe povećava sopstvenu distributivnu mrežu, kažu analitičari.

Problem koji je Rivian definitivno ostavio iza sebe bila je neizvjesnost oko svoje druge fabrike u Gruziji, koja se suočila sa oštrom lokalnom i državnom opozicijom. Rivian je dobio 1.5 milijardi dolara poticaja za izgradnju fabrike, koja se prostire na dva okruga istočno od Atlante.