Spasilački napori za pogođeni jemenski tanker u neizvjesnosti, uprkos zatišju u borbama

Unatoč relativno stabilnoj sigurnosnoj situaciji u Jemenu posljednjih mjeseci, čini se da napori da se spasi veliki teret nafte iz pogođenog tankera koji se nalazi na obali te bliskoistočne zemlje imaju ograničen napredak.

Vlada Ujedinjenog Kraljevstva bila je među onima koji su ove sedmice izrazili zabrinutost zbog kašnjenja u preuzimanju sirove nafte FSO Safer, koji je napušten od 2015. godine. Plovilo je u lošem stanju i postoji opasnost od razbijanja i izlivanja tereta u more.

U komentarima Vijeću sigurnosti Ujedinjenih naroda 16. januara, ambasador Velike Britanije James Kariuki opisao je situaciju kao „krizu koja se u potpunosti može spriječiti“ i pozvao UN i druge strane „da nastave da rade zajedno tempom. Hitnost mora biti uravnotežena sa rigoroznošću, ali moramo identificirati načine da izbjegnemo daljnja odlaganja.”

Njegove komentare ponovio je i jemenski ambasador Abdullah Ali Fadhel Al-Saadi koji je također pozvao na brzu akciju za rješavanje situacije.

The FSO Safer – akronim u njegovom nazivu označava plutajuće skladištenje i istovar – trenutno sadrži oko 1.1 milion barela nafte – četiri puta više od količine nafte koju je izlila Exxon Valdez u martu 1989.

Finansiranje na mjestu

U septembru prošle godine, UN su konačno saopštile da jeste prikupio dovoljno sredstava od donatora da započne prvu fazu plana za uklanjanje nafte iz oronulog broda, uz oko 75 miliona dolara koje su obećale vlade, lokalne kompanije i javnosti. Jučer je Francuska saopštila da će donirati još milion evra spasilačkoj misiji.

Prva faza bi trebala trajati četiri mjeseca da se završi, ali se očekuje da će potpuni napori spašavanja koštati oko 113 miliona dolara, uz dodatnih 38 miliona dolara potrebnih za instaliranje sigurnog, dugotrajnog skladišta nafte koje će zamijeniti Safer.

Međutim, čini se da je malo napretka napravljeno u zemlji koja je još uvijek prožeta sukobima.

U brifing dat Vijeću sigurnosti 16. januara, specijalni izaslanik UN-a za Jemen Hans Grundberg rekao je da je tog dana održao “pozitivne i konstruktivne razgovore” sa rukovodstvom Huta u Sani.

U potrazi za prekidom vatre

Govoreći putem video veze iz glavnog grada Jemena, Grundberg je rekao da su njegovi razgovori sa liderima Hutija nastali nakon drugih "plodonosnih razgovora" sa predsednikom Rashadom al-Alimijem – šefom međunarodno priznate vlade, Predsedničkog saveta za rukovođenje – kao i sa regionalni dionici u Saudijskoj Arabiji i Omanu.

Glavne zaraćene strane su šest mjeseci od početka aprila prošle godine podržale primirje u Jemenu koje su podržale UN, ali je prekinuto u oktobru i Grundberg je tek da ih ubedi da ga ponovo pokrenete. Međutim, rekao je da je Vijeće sigurnosti reklo da je ukupna vojna situacija u Jemenu ostala stabilna i da nije bilo veće eskalacije.

Pokretanje operacije spašavanja za FSO Safer – koji se nalazi u vodama koje kontrolišu Huti, u blizini luke Hodeidah – pokazalo se nemogućim u kontekstu rata u zemlji.

Posmatrači upozoravaju da ako se ništa ne preduzme, a teret iscuri ili eksplodira, posljedice bi bile razorne za okoliš i lokalne egzistencije. UN su to rekle stotine hiljada radnih mjesta u ribarskoj industriji bilo bi izgubljeno gotovo preko noći i moglo bi proći 25 godina da se riblji fondovi oporave.

Grupa za pritisak na životnu sredinu Greenpeace opisala je situaciju kao „tempirana bomba”. Cijena operacije čišćenja u slučaju izlijevanja procijenjena je na 20 milijardi dolara.