Purged! Nervozni Putin ukida rusko ratno vazduhoplovstvo sa Parade pobede 2022

U iznenađujućem priznanju nepouzdanosti, Moskva je isključila rusko ratno vazduhoplovstvo sa nekoliko parada za Dan pobede 2022., vojnih spektakla visokog profila u znak sećanja na predaju nacističke Nemačke i kraj Drugog svetskog rata u Evropi. U Moskvi je prelet, za koji se očekuje da će uključiti više od 70 aviona, navodno otkazan zbog vremenskih prilika, iako se prizemni dio parade odvijao uz dobru vidljivost i pod samo donekle oblačnim nebom.

Ruski predsjednik Vladimir Putin, za kojeg posmatrači sumnjaju noseći zaštitnu jaknu, predsjedavao paradom lično, dajući a prigušenog govora, rekavši da je odbrana Rusije „bila sveta stvar“. Očekivano, Putin je povezivao rusku invaziju na Ukrajinu sa žrtvama Drugog svetskog rata, opravdavajući Ruski vojni fijasko kao “proaktivni otpor agresiji” i “iznuđena, pravovremena i jedino ispravna odluka”.

Za razliku od prethodnih javnih istupa u vezi sa Ukrajinom, Putin je zgusnuo njegova tradicionalno ratoborna javna ličnost. Umjesto da reži prijetnjama i petlja u čudne teorije zavjere, Putinov govor povodom Dana pobjede bio je relativno suzdržan i nije sadržavao nikakve naznake šireg rata.

Putting nije proglasio pobjedu, niti je objavio rat Ukrajini ili NATO-u. Nije naredio opštu mobilizaciju. Putinova poruka je bila jednostavna, priznaje gubitke i da je „specijalna vojna operacija“ u toku.

Rat se nastavlja, iako oslabljena Parada povodom Dana pobjede sugerira da, s malim resursima, točkovi možda skidaju s ruske vojske, dugo cijenjenog stuba države.

Zašto bez aviona?

Iznenadna čistka ruskog ratnog vazduhoplovstva odražava nepouzdanost službe, naglašavajući njen loš učinak i kontinuiranu nesposobnost da preuzme kontrolu nad ukrajinskim vazdušnim prostorom. Toksična kombinacija iscrpljenosti na bojnom polju, nedostatka obuke pilota i loše prakse održavanja – kao i sve veće frustracije vojnih vođa – vjerovatno je primorala rusko ratno zrakoplovstvo da ode na proslave visokog profila na Crvenom trgu.

Prelet Moskve, da se dogodio, bio bi bila sramota. Nije tajna da se rusko ratno vazduhoplovstvo raspada pod teretom neprekidnih borbenih operacija.

Ruska helikopterska flota stalno je u udaru, a s obzirom na iscrpljenost bojnog polja, moskovski planeri parade očekivali su da neće koristiti više od 15 helikoptera, što je ponižavajuće smanjenje u odnosu na veliki kontingent od 23 helikoptera prije samo godinu dana.

Ništa bolja priča nije ni za ruske avione s fiksnim krilima. Suhoj Su-30 Flankers i Su-34 Fullback lovci-bombarderi, suočeni sa velikim gubicima i velikom potražnjom, takođe neće biti predstavljeni na paradi na Crvenom trgu.

Umjesto toga, moskovska parada je trebala proslaviti škripu rusku flotu borbenih aviona Mikoyan Mig-29. Nakon što je prikazala 4 Mig-a 29 na prethodnim pobjedničkim paradama, Rusija je trebala koristiti 16 Mig-ova 29, šaljući starije lovce da izvrše prelet po uzoru na "Z".

Izvan leta formacije „Z“, centralnu — i najprovokativniju — atrakciju emisije prvobitno je trebao popuniti komandni i kontrolni avion Iljušin IL-80 „Maxdome“, avion „sudnjeg dana“ koji osigurava da ruski lideri ostanu u kontaktu sa njihov nuklearni arsenal tokom rata. Ali sa samo tri primerka koji još lete, 35-godišnja verzija putničkog aviona IL-86 imala je malo rezerve u slučaju da se označeni paradni avion pokvari.

Da je parada napredovala bez naslova „sudnjeg dana“, odsustvo aviona bi bilo naširoko zapaženo i naširoko bi se raspravljalo. Neki bi se mogli uhvatiti ideje da Rusija pojačava njihovu opasnu retoriku o nuklearnom ratu – nešto što Putting možda ne želi. Alternativno, iznenadni nestanak aviona mogao bi ukazivati ​​na to da su hvaljene ruske strateške snage u neredu. Putinovo sve slabije držanje vlasti moglo bi da izazove poštovanje koje drugi pružaju ruskim strateškim borcima, a demonstracija nepouzdanosti je možda bila previše za podnošenje. Zatvaranje cijele parade zbog brige o "vremenskim prilikama" možda je bila daleko lakša opcija.

Ruski piloti se možda suočavaju i sa naprezanjem, a vrijeme im je jednostavno bilo previše. Prolet je otkazan, iako su uslovi bili vetroviti, vreme je izgledalo savršeno za prelet. Ruski avioni su izveli ceremonijalne letove u daleko lošijim uslovima. Ali, pod manje nego savršenim uslovima, ako Rat izvlači najbolje ruske pilote, drugi stringeri na dužnosti paradnog preleta možda nisu bili sasvim spremni da svoju otrcanu opremu i veštine prezentuju pred globalnom publikom.

Gorivo je također moglo biti problem. Mig-29 su ozloglašeni gutači gasa. I sa borcem gladnim goriva koji će predstavljati više od četvrtine moskovskih paradnih aviona, bilo kakav nedostatak u snabdevanju bilo bi teško prikriti. Uz izvještaje da su preleti otkazani na nizu drugih ruskih Parada pobjede, ne mogu se zanemariti kritične nestašice snabdijevanja ili neki drugi sistemski kvar.

Pravi olujni oblaci: bezbednosni strahovi Moskve

Putin je svakako svjestan da su vojne parade “pobjede” opasna mjesta za nestabilne i sporne režime. Godine 1981. egipatski predsjednik Anwar Sadat, slaveći uspješan napad Egipta na Suecki kanal, ubijen je iz vatrenog oružja usred vojne fešte. 2018. iranski militanti, obučeni u vojne uniforme, otvorila vatru tokom vojne parade u znak sećanja na rat sa Irakom 1980-ih, pucajući u tribinu za VIP smotre.

Dok prijetnjama na zemlji mogu upravljati sigurnosne snage od povjerenja, avioni su kinetički instrumenti, kojima upravljaju pojedinci. Kokpit je jedno od retkih mesta gde ruski bezbednosni agenti odsutni. Individualni pilot sa kiksom, na komandi mlaznjaka visokih performansi, mogao je lako uzeti stvari u svoje ruke, uguravši avion u veliki, lako prepoznatljiv štand za pregled pre nego što je iko mogao da reaguje. A Putin bi, okružen ostarjelim veteranima, bio meta koja se ne može promašiti.

Uz glasine o međuvladinim tenzijama i sve većoj neposlušnosti u oficirskom koru srednjeg ranga, primjetan je nagli prekid preleta ruskog ratnog zrakoplovstva – uprkos nekoliko uspješnih vježbi – po daleko lošijem vremenu. U najmanju ruku, iznenadna ceremonijalna čistka ruskog ratnog vazduhoplovstva sugeriše da je rusko vazduhoplovstvo nepouzdano operativno, a potencijalno i politički.