Strastvena debata jedne države o razvoju industrije vodikovog goriva.

Ako ste mislili da je ova država Kalifornija koja pokušava biti prva u svemu, nije. Ako ste mislili da je Teksas, koji pokušava da bude prvi u svemu energetici, nije.

To je siromašna sestrinska država sa veoma bogatim nalazištima nafte – basen Delaware – i država je porasla na broj 2 u proizvodnji nafte.

Bazen Delaware je glavni basen nafte i gasa u SAD. Vrijednost nafte i plina na izvorištu u Novom Meksiku bila je 24 milijarde dolara godišnje u 2019. i vjerovatno nešto više u 2021. - zapanjujuća količina novca.

Pa zašto Novi Meksiko raspravlja o ulozi tečnog vodoničnog goriva u svojoj budućnosti? Dio razloga je povezanost s naftnom i plinskom industrijom u državi. Najjeftiniji način za stvaranje tečnog vodonika je prirodni gas, kojeg država ima u izobilju.

Drugi razlog je da je Novi Meksiko, pod demokratskim guvernerom, zauzeo agresivan stav o zaustavljanju globalnog zagrijavanja. Vodonik kao gorivo za kamione na velike udaljenosti, avione, brodove i proizvodnu industriju izgleda kao idealno rješenje za ove emitere stakleničkih plinova (GHG) koje je teško smanjiti.

Izvor: The Albuquerque Journal, Mountain View Telegraph.

Sjajan bazen u Delawareu.

Dve čudovišne bušotine koje je izbušio Devon Energy najavljene su 2018. koje proizvode 11,000-12,000 boe/d (barela ekvivalentne nafte dnevno) u ranom periodu od 24 sata.

Autorski honorari i porezi na 45,000 bunara obezbeđuju prihod državi i to je neočekivano u poslednjih nekoliko godina. Za fiskalnu 2021. prihod od 2.96 milijardi dolara u opšti fond NM iznosio je 35% državnog budžeta, sa preko 1.4 milijarde dolara za obrazovanje i preko 0.6 milijardi dolara za zdravstvene usluge. 

Klimatska dilema.

Sada pređimo preko ograde i vidimo što je s druge strane. U Novom Meksiku je sektor nafte i plina generirao 60 miliona metričkih tona emisija stakleničkih plinova (GHG) u 2018. godini, što je 53% ukupnih državnih i 1% ukupnih emisija u SAD-u. Metan čini 35% stakleničkih plinova u Novom Meksiku (usporedi cifru od 10% na nacionalnom nivou) i u ovoj državi najveći dio dolazi iz sektora nafte i plina.

Guvernerka Michelle Lujan Grisham postavila je cilj da smanji emisiju metana za 45% između 2005. i 2030. godine. Novi Meksiko je 2021. godine uspostavio nova pravila za smanjenje curenja metana i spaljivanja plina, a ovo su sada neka od najjačih državnih pravila u zemlja.

Državna vlada se takođe obavezala 2019. godine na prelazak na obnovljive izvore energije smanjenjem emisija stakleničkih plinova na neto nulu u cijeloj ekonomiji do 2050. To ima dvije posljedice: 

· Cilj za državu je da električna energija bude bez ugljenika do 2040. To znači da nema više elektrana na ugalj ili plin. To bi smanjilo potražnju za prirodnim gasom. Za cijelu SAD procjenjuje se da će potražnja za gasom pasti za 39% do 2035. godine (ažurirani brojevi).

· Automobili i kamioni će se prebaciti na električna vozila na putu do nule. Ovo će smanjiti potražnju za benzinom, a time i za naftom. Za čitave SAD, potražnja za naftom će pasti za 34% do 2030. (ažurirani brojevi).

Slika je jedna od čina žongliranja, a zakonodavci Novog Meksika pokušavaju stvoriti ravnotežu između vrlo profitabilnog poduzeća za naftu i plin i klimatski motivirane tranzicije sa fosilne energije na obnovljive izvore energije. Kako država poput Novog Meksika to postiže? Kako cijele zemlje to postižu?

Opcija vodonika.

Jedan od potencijalnih odgovora koji uključuje industriju nafte i gasa je opcija tečnog vodonika. Guverner je nedavno predložio Predlog zakona 4, koji se zove Zakon o razvoju hidrogenskih čvorišta. O tome se raspravljalo prošle sedmice na konferenciji koju je organizirao odbor Predstavničkog doma.

Porezne olakšice bi bile date za pokretanje nove industrije koja bi bila dio tranzicije na obnovljive izvore energije. Nova industrija bi se povezala sa rastućom industrijom nafte i gasa koja bi obezbedila prirodni gas za proizvodnju vodika, a zatim bi sekvestrirala ili zakopala bi-proizvod ugljen-dioksida pod zemljom – proces koji se naziva hvatanje i skladištenje ugljenika (CCS). Vodik nastao na ovaj način iz metana naziva se plavi vodonik.

Zakon bi smanjio emisije stakleničkih plinova u određenim aplikacijama gdje skladište baterija nije dovoljno veliko, uključujući avione, brodove i fabrike čelika ili cementa.

Potpuno nova industrija proizvodnje plavog vodonika omogućila bi dobro plaćene poslove, posebno u dijelovima države gdje se elektrane na ugalj gase.

Dvije pozicije u debati u Novom Meksiku.

Konferenciju koju je organizovao odbor Doma zumirali su stotine ljudi iz industrije, zagovornika zaštite životne sredine i drugih zainteresovanih strana. Nakon šest sati debate, odbor Predstavničkog doma glasao je sa 6 prema 4 za podnošenje zakona o vodoniku.

Evo rezimea argumenata za i protiv koncepta čvorišta plavog vodonika u Novom Meksiku.

Oni koji su za koncept.

· Industrija nafte i gasa je lobirala da se sredstva u federalnom zakonu o infrastrukturi, sada zakonu, koriste za razvoj vodonika kao čistog tečnog goriva.

· Vodik je gorivo čistog sagorevanja koje se može koristiti u čeličanama i cementarama, teškim kamionima, avijaciji i pomorskim brodovima. Uspješna industrija vodika povećala bi napore za smanjenje emisija stakleničkih plinova u Novom Meksiku.

· U Novom Meksiku bi se dale poreske olakšice za pokretanje nove industrije koja bi bila deo tranzicije na obnovljive izvore energije, kao što je obavezala država. Nova industrija bi se povezala sa rastućom industrijom nafte i gasa koja bi obezbedila prirodni gas za proizvodnju plavog vodonika i izolovala bi-proizvod ugljen-dioksida pod zemljom putem CCS-a.

· Nova industrija bi omogućila dobro plaćene poslove i koristila bi zajednicama na sjeverozapadu Novog Meksika gdje se rudnici uglja i elektrane na ugalj zatvaraju.

· Nova industrija u saradnji sa naftom i gasom predstavljala bi deo kliznog puta od fosilnih do obnovljivih izvora energije.

Oni protiv koncepta.

· 99% vodonika danas se zove plavi vodonik koji dolazi iz metana, tako da će ova metoda održavati proizvodnju prirodnog gasa. Ali to podrazumijeva curenje metana na izvorištima, u cjevovodima i postrojenjima za preradu plina, a metan ima mnogo veći efekat globalnog zagrijavanja od njegove češće sestre stakleničkih plinova, ugljičnog dioksida.

· Bi-produkt razgradnje, ugljični dioksid, morat će se skladištiti duboko pod zemljom putem CCS-a. Ali CCS ima svoje izazove povećanja.

· Ovo su dva velika negativa koja onemogućuju prednosti čistog plavog vodonika. Reason kaže da je pristup teži od jednostavnog odustajanja od proizvodnje nafte, plina i uglja i ponovnog ulaganja u uspostavljene obnovljive izvore energije poput vjetra i sunca.

· Davanje prioriteta plavom vodoniku bi preusmjerilo državne investicije na direktnije načine: čista električna energija iz vjetra i sunca, nove dalekovode za prijenosne mreže, električna vozila i popravljanje curenja metana u bušotinama i cjevovodima.

· Prema Rystad Energy-u, industrija vodoničnog goriva, koja je skupa, bit će premalo i prekasno. Do 2050. godine, samo 7% globalne energije će biti vodonik za opsluživanje nišne industrije za gorivo za avijaciju, okeanski transport i fabrike metala i hemikalija.  

Portparol guvernera obećao je da će nacrt zakona ponovo biti predstavljen tokom tekuće godišnje sjednice zakonodavnog tijela.