Jedan od najprometnijih aerodroma u Evropi poručuje avio-kompanijama da prestanu sa prodajom letnjih karata usred haosa u putovanju

topline

Londonski aerodrom Heathrow poručio je avio-kompanijama da ovog ljeta prestanu s prodajom karata kako bi se broj putnika održao na prihvatljivom nivou, izjavio je izvršni direktor John Holland-Kaye objavio u utorak, dok se cijeli sektor bori sa kašnjenjima, prekidima i otkazivanjima zbog ponovnog povećanja putovanja i nedostatka osoblja.

ključne činjenice

Heathrow će ograničiti broj odlazećih putnika na 100,000 dnevno između 12. jula i 11. septembra kako bi se smetnje svele na minimum, rekao je Holland-Kaye.

Osim tog broja, usluga pada na neprihvatljiv nivo za putnike, dodao je, ukazujući na nedavna otkazivanja u posljednjem trenutku, torbe koje ne putuju s putnicima i duge redove.

Prema najnovijim podacima iz 2018., oko 110,000 putnika je napuštalo Heathrow dnevno, iako bi ovi brojevi – kao i broj osoblja – naglo opali od početka pandemije 2020. godine.

Uprkos tome duboke posekotine na aerodromu već, najnovije prognoze sugeriraju da avio-kompanije planiraju da lete ukupno 104,000 putnika dnevno sa Heathrowa, rekao je Holland-Kaye, iako je u ovom trenutku prodato samo 1,500 ovih sjedišta.

Holland-Kaye je rekao da aerodrom traži od avio-kompanija da prestanu prodavati više ljetnih karata kako bi se broj putnika zadržao na maksimalnom mogućem nivou od 100,000 kako bi "ograničili uticaj na putnike".

Holland-Kaye je priznao da će ograničenje neizbježno značiti da će neka putovanja biti pomjerena na drugi dan, drugi aerodrom ili će biti u potpunosti otkazana, ali je rekla da je ograničenje namijenjeno "zaštiti letova za veliku većinu putnika".

Iznenađujuća činjenica

Prije pandemije, Heathrow je redovno bio na vrhu ljestvica kao jedan od najprometnijih aerodroma na svijetu i najprometniji in Evropa. Zadržao je svoju najvišu poziciju u Evropi tokom prvih dana pandemije, ali je od tada pao niz ljestvice. Pariški aerodrom Charles De Gaulle je sada evropski najprometniji.

Ključna pozadina

Industrija putovanja i turizma, posebno avijacija, bila je jedna od najteže pogođenih tokom pandemije Covid-19 jer su međunarodna i domaća putovanja zaustavljena. Sam krah međunarodnog turizma mogao bi imati trošak globalna ekonomija više od 4 biliona dolara u 2020. i 2021., prema izvještaju Ujedinjenih naroda. Kako sve više zemalja ukida ograničenja i putnike brojevi odskočiti, aerodromi širom sveta imaju bio progutao haos usred kašnjenja letova, otkazivanja i problema sa prtljagom. Iako američki aerodromi nisu pobjegli, Evropa je bila posebno teško pogođen, sa više nego duplo većim brojem otkazivanja. Avio-kompanije i aerodromi, od kojih su mnogi tokom pandemije slegli ramenima zaposlenima, uglavnom su krivili osoblje nivoe i njihove nesposobnost to regrut za prekid, iako loše vrijeme i nedostatak osoblja zbog Covid-19 – prvenstveno među aviokompanijama odbacivanje zahtjeva za maskiranjem—takođe doprinose.

Veliki broj

22,000. To je skoro koliko bilo je oko kašnjenja letova svijeta u ponedjeljak, prema podacima praćenja iz FlightAware. Evropu su pogodila brojna kašnjenja, pokazuju podaci, pri čemu je više od polovine letova iz londonskog Gatwicka odgođeno i druga kašnjenja iz Frankfurta (41%), Heathrowa (36%) Splita, Hrvatske (35%) i Amsterdama Schiphola (31%) ). Evropske aviokompanije koje su posebno teško pogođene kašnjenjima uključuju Air France (53%), easyJet (44%), Lufthansa (42%) i British Airways (37%). Bilo je i više od 2,100 otkazivanja širom svijeta, a brojni kineski aerodromi otkazali su dvocifreni postotak svojih letova. Shanghai Hongqiao International, jedan od najprometniji aerodromima u svijetu, otkazala skoro četvrtinu svojih letova.

Što gledati

Potražnja usred spiralnih troškova. Glavne američke avio-kompanije će od srijede izvještavati o kvartalnoj zaradi. Prema Reuters, ovo će biti najjača zarada od početka pandemije. Rastuća cijena goriva, rastuća inflacija i moguća recesija koja se nazire na horizontu mogli bi umanjiti potrošnju u drugoj polovini godine, rekli su analitičari za Reuters.

Daljnje čitanje

Više od 10,000 kašnjenja letova danas širom svijeta — evo velikih problema (Forbes)

Potražnja, troškovi u fokusu dok američke aviokompanije izvještavaju o zaradi (Reuters)