Norfolk Southern izvršni direktor Alan Shaw reći će panel američkog Senata u četvrtak kako planira "ispraviti stvari" nakon što je jedan od vozova kompanije iskočio iz šina u istočnoj Palestini, Ohajo, prošlog mjeseca.
Shaw će se pojaviti na saslušanju američkog Senatskog komiteta za okoliš i javne radove, koje bi trebalo početi u 10 ujutro po istočnom vremenu, kako bi se obratio komitetu demokrata pozvan “prijetnje po životnu sredinu i javno zdravlje” koje proizlaze iz iskakanja iz šina.
Prema pripremljenom svjedočenju do kojeg je došao NBC News, Shaw će senatskoj komisiji reći da mu je "duboko žao zbog uticaja koji je ovo iskakanje iz kolosijeka imalo na narod istočne Palestine i okolne zajednice".
“Očistićemo lokaciju bezbedno, temeljno i hitno. Svakim danom napredujemo”, planira da kaže Šo, prema pisanim komentarima.
Shaw će također naglasiti posvećenost Norfolk Southerna finansijskoj pomoći pogođenim stanovnicima i onima koji prve odgovore, u iznosu od više od 20 miliona dolara nadoknade i investicija, prema riječima izvršnog direktora.
„Norfolk Southern radi non-stop na otklanjanju preostalih problema i praćenju bilo kakvog uticaja na javno zdravlje i životnu sredinu“, planira da kaže Šo. „Nastavljamo da slušamo stručnjake i sarađujemo sa državnim, saveznim i lokalnim vladinim agencijama. Posvećeni smo ovom praćenju onoliko dugo koliko je potrebno.”
Shaw će se pojaviti zajedno s regionalnom administratorkom Agencije za zaštitu okoliša Debrom Shore, direktoricom Agencije za zaštitu okoliša u Ohaju Anne Vogel, izvršnim direktorom Komisije za sanitaciju vode u dolini rijeke Ohio Richardom Harrisonom i direktorom hitnih službi okruga Beaver Eric Brewerom.
Komitet će takođe saslušati senzator iz Ohaja Sherrod Brown i JD Vance i senator iz Pensilvanije Bob Casey, koji zajedno uveo je Zakon o sigurnosti na željeznici iz 2023. godine. Prijedlog zakona ima za cilj poboljšati sigurnosne procedure za vozove koji prevoze opasne materijale, uspostaviti zahtjeve za detektore kvarova pored puta, povećati kazne za prekršaje i stvoriti minimalni zahtjev za posadu od dvije osobe.
Drugi komiteti u Kongresu također istražuju iskliznuće istočne Palestine.
Oko 9 sat po lokalnom vremenu 3. februara, teretni voz Norfolk Southern sa 11 vagona cisterni koji su prevozili opasne materijale iskočio je iz šina i potom se zapalio. Hemikalije su uključivale vinil hlorid, vrlo zapaljiv kancerogen, prema Nacionalnom odboru za sigurnost transporta.
Nakon iskakanja iz šina nisu prijavljeni smrtni slučajevi, iako su stanovnici i zvaničnici izrazili zabrinutost. Predstavnici sindikata željeznica rekao Bajden administraciji zvaničnici na prošlosedmičnom sastanku da su se železnički radnici razboleli u istočnoj Palestini tokom čišćenja lokacije.
NTSB objavio preliminarni izvještaj 23. februara koji je ukazivao na pregrijani ležaj kotača kao faktor za iskakanje iz šina i požar. U to vrijeme, voz je dobio instrukciju da se zaustavi, temperatura ležaja je bila 253 stepena viša od temperature okoline, iznad praga od 200 stepeni toplije u kojem trenutku se temperature smatraju kritičnim, prema kriterijima Norfolka Southern.
U subotu, još jedan voz Norfolk Southern je iskočio iz šina u Ohaju, nakon čega je stanovnicima u blizini Springfilda naređeno da se sklone na mjestu. Voz nije prevozio opasne materije, a nije bilo povrijeđenih, iako je u tom području bilo nestanka struje.
Sati nakon tog iskakanja iz šina, interne e-poruke koje je dobio CNBC naznačio je da Norfolk Southern pravi široka sigurnosna prilagođavanja kako bi spriječio buduće incidente. Glasnogovornik kompanije rekao je za CNBC da željeznički prijevoznik sada nalaže da vozovi dužine preko 10,000 stopa koriste distribuiranu energiju, tako da se vlakovi napajaju s nekoliko lokacija po cijeloj dužini.
Incidenti u Norfolku na jugu podstakli su opsežne kritike vladinih agencija. U utorak je NTSB rekao da je otvorio a specijalna istraga u organizaciju i sigurnosnu kulturu kompanije nakon iskakanja iz šina. Odvojeno, Federalna uprava za željeznice najavila je da će provesti 60-dnevnu dodatnu procjenu sigurnosti kompanije.
Na brifingu za novinare u utorak, senator Chuck Schumer, DN.Y., osudio je Norfolk Southern zbog "godina tjeranja savezne vlade da ignorira sigurnosne preporuke", kao i pokretanja programa otkupa dionica u vrijednosti od 20 milijardi dolara i otpuštanja hiljada radnika , umjesto nadogradnje sigurnosne opreme.
U srijedu je Norfolk Southern najavio da će stvoriti novi regionalni centar za obuku u Ohaju za prve odgovore, kao i da će proširiti svoj program svijesti o operacijama i odgovoru, koji obrazuje one koji prve reagiraju o sigurnom reagiranju na željezničke incidente. Obuka će početi 22. marta u Norfolk Southern's Bellevue, Ohajo, dvorištu.
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/03/09/norfolk-southern-ceo-senate-testimony.html