Kineski proizvođači električnih vozila u ponedjeljak su objavili brojke isporuke za jul.
Julske isporuke za
Li-Auto
(LI) bili 10,422 jedinice, više od 21.3% u odnosu na godinu ranije.
Li-Auto
isporučila 13,024 vozila u junu i 28,687 vozila u drugom kvartalu.
NIO (
NIO
) prijavljeno 10,052 isporuka u julu u ponedjeljak, što je porast od 26.7% u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ali kao i druga dva, isporuke su padale iz mjeseca u mjesec. NIO Isporučeno 12,961 vozilo u junu i 25,059 vozila u drugom kvartalu.
Zajedno, tri proizvođača električnih vozila isporučila su 31,998 vozila u julu, što je za više od 9,000 jedinica, ili oko 22%, u odnosu na junski kombinovani rekord od 41,280 vozila.
To je značajan pad. Ipak, akcije proizvođača električnih vozila su rasle. Dionice NIO-a su porasle za skoro 4% u pretprodajnom trgovanju. Akcije XPeng-a su porasle za oko 3.9%. Dionice Li su porasle za oko 4.1%.
Tesla
dionice su pale za 0.4%. S&P 500 i Dow Jones Industrial Average fjučersi su pali za 0.2%, odnosno 0.1%.
Sezonsko stanje može uticati na rezultate prodaje automobila. Analitičar Citigroup-a Jeff Chung upozorio je u nedavnom istraživačkom izvještaju da su problemi povezani s Covidom utjecali na tipične sezonske obrasce.
Maloprodajna prodaja putničkih vozila u Kini registrovana je oko 2.2 miliona jedinica, što je rekord za ovaj mjesec. Ali prodaja je povećana Zaključavanje Covid-19 što je izbacilo proizvodnju i prodaju iz aprila i maja. Julska prodaja u Kini obično opada od juna. Međutim, može se nagađati šta će se dogoditi s tradicionalnim sezonskim umakom u julu 2022.
Prema Chungu, prodaja je u prvih nekoliko sedmica jula porasla za oko 3% u odnosu na prethodnu godinu. Taj trend bi doveo prodaju u julu u rasponu od 1.6 miliona.
Ako je to slučaj, prodaja bi pala za oko 27%. To bi takođe moglo uticati na prodaju električnih vozila, iako je potražnja za električnim vozilima bila velika u 2022. godini. U junu je kineska nova energetska vozila, ili NEV, prodala 571,000 vozila, ili oko 26% ukupne prodaje.
NEV uključuje i plug-in hibridna i električna vozila na baterije. Tako Kina prijavljuje svoje podatke o električnim vozilima.
Ulaskom u trgovanje u ponedjeljak, dionice XPeng i NIO su ove godine pale za oko 51% i 38%. respektivno. Dionice Li su ostvarile rast od 2%, dok su S&P i Dow pale za oko 13%, odnosno 10%.
Većina dionica automobilske industrije je pala usljed veće inflacije i rasta kamatnih stopa. Automobilske dionice u
Russell 3000 indeks
su opali za oko 20% ove godine, u prosjeku na datum.
Pišite Al Root na [email zaštićen]