Key Takeaways
- Očekuje se da će Nio ostvariti prilagođeni gubitak po dionici od 1.38 juana (0.20 dolara) za četvrti kvartal 4. godine, u poređenju sa gubitkom od 2022 juana godinu dana ranije.
- Nio-ov prihod je vjerovatno porastao za više od 75% na 17.5 milijardi juana (2.5 milijardi dolara).
- Nio je u četvrtom kvartalu isporučio nešto više od 4 vozila, ispod početnih procjena, ali iznad ažuriranih smjernica koje je objavio krajem kvartala.
- Karantina vezana za COVID-XNUMX i prekidi u opskrbi ometali su poslovanje na kraju godine.
Nio Inc. (NIO), kineska firma koja je među vodećim proizvođačima električnih vozila (EV) širom svijeta, vjerovatno će reći da se njen gubitak povećao iako je prihod porastao na rekord usred kašnjenja isporuke povezanih s COVID-om i dugotrajnih problema u lancu opskrbe.
Nio će vjerovatno reći kada objavi zaradu u četvrtom tromjesečju 2022. prije otvaranja tržišta 1. marta, da se njegov neto gubitak povećao na 3.1 milijardu kineskih juana (oko 448 miliona dolara) sa 2.2 milijarde juana godinu dana prije, prema procjenama Visible Alpha. Prilagođeni gubici po dionici mogli bi se povećati na 1.38 juana (0.20 dolara) sa 1.07 juana, dok se očekuje da će prihod porasti za više od 75% na 17.5 milijardi juana (2.5 milijardi dolara).
Nio se suočio s preprekama, uključujući tešku globalnu ekonomiju koja je umanjila raspoloženje potrošača, stroge mjere zabrane COVID-a koje su okončane tek krajem 2022. i postupno ukidanje subvencija kineske vlade. Ipak, tržište električnih vozila u Kini je značajno – koje čini oko dvije trećine globalne prodaje EV prošle godine – i raste.
Krajem decembra Nio je smanjio svoje procjene za vozila isporučena u posljednjim mjesecima godine na oko 39,000 nakon što je prethodno predviđao cifru od čak 48,000. Kompanija je kao glavni faktor navela probleme u lancu snabdijevanja vezanih uz COVID. Nio je u januaru rekao da je isporučio oko 40,000 vozila u četvrtom tromjesečju, ispred revidiranih procjena, ali ispod prethodnih smjernica.
Dionice Nia su pale krajem 2022. i pale su za 59% u prošloj godini, u poređenju sa padom od oko 19% za S&P 500 Consumer Discretionary Index.
| Nio Key Stats | |||
|---|---|---|---|
| Procjena za Q4 FG 2022 | Aktuelno za četvrti kvartal 4. godine | Aktuelno za četvrti kvartal 4. godine | |
| Prilagođena zarada po dionici (juan) | -1.38 | -1.07 | -0.93 |
| prihod (milijarda juana) | 17.5 | 9.9 | 6.6 |
Izvor: Predviđanja zasnovana na konsenzusu analitičara iz Vidljiva alfa
Ključna metrika: Isporučeni automobili
Automobilska kompanija je dobra onoliko koliko automobila može da napravi i isporuči svojim kupcima. nešto sa čime se Tesla borio u prošlosti. Iako se Nio suočio sa nekim izazovima od faktora koji su van njegove kontrole, njegovi kvartalni rezultati će otkriti da li je prekomerna isporuka nakon uputstava za sečenje merilo snage ili je puko ukrašavanje prozora. Sat otkucava za proizvođača električnih vozila na već prepunom kineskom tržištu.
Izvor: https://www.investopedia.com/nio-earnings-7151932?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo