Nova nezavisna Azamara dodaje 4. brod, pojačava kopnena putovanja i zadirkuje ažuriranja lojalnosti

Majsko krštenje Azamara Cruises-a Azamara Onward sa 684 putnika više je od novog broda koji se dodaje u flotu ove linije. To je proslava nezavisnosti kompanije. Nekada dio portfelja Royal Caribbean-a, kompanija je prodata Sycamore Partners s planovima da iskoriste pristup male kompanije za krstarenje usredsređen na destinaciju preko blistavih pogodnosti na brodu kao nezavisnog igrača na tržištu. industrija krstarenja.

Natječe se u istom prostoru kao i druge luksuzne linije poput Oceania Cruises, ali nije rastao tempom kojim bi želio pod njegovim prethodnim vlasništvom. Predsjednica Carol Cabezas dijeli svoja razmišljanja o planovima rasta kompanije, njenom velikom proširenju s četvrtim brodom i potencijalnim planovima za njen popularni, ali mali program vjernosti.

Novi nezavisni, gdje će Azamara biti za deset godina?

Azamara još uvijek traži svoju "krajnju tačku". Poduzimamo stvari polako kako bismo bili sigurni da je rast strateški, posebno kada stvari prelaze iz pandemije. Biće još brodova, ali još nema planova za objavljivanje. Iako se neke stvari mogu promijeniti, fokus na uranjanje na odredište ostaje isti. Ovo uključuje duži boravak u svakoj luci od mnogih drugih linija za krstarenje, više noćnih poziva u luci i čuveno iskustvo kompanije Azamazing Evening (besplatan gala događaj za sve putnike na kultnoj lokaciji na svakoj plovidbi).

Glavni poticaj trenutno je revizija planova za aktivnosti prije i nakon krstarenja. Ova kopnena putovanja dio su Azamarinog portfelja, ali često uključuju kultne destinacije u blizini naših luka pristajanja kao što je Machu Picchu u Peruu ili dodatni safari u dijelovima Afrike. Kompanija je planirala čitav katalog putovanja koja su prodata neposredno prije Covid-19, ali se ništa nije dogodilo zbog pandemije. U ovom trenutku, kompanija traži načine da ponovo pokrene te ponude na način koji je relevantan za novi način na koji ljudi putuju.

Kako odlučujete koje promjene na brodu ćete napraviti?

Azamara timovi dugo razmišljaju prije nego što bilo šta promijene kada se floti doda novi brod. Ovo je dio opće strategije da se privuče široka, ali lojalna publika i poveća angažman na brodu. Azamara Onward ima novi Atlas Bar, umjesto biblioteke, koji izaziva oduševljene kritike. Šef hotelskih operacija došao je na ideju nakon što je vidio nešto slično u New Yorku. Zanatski koktel bar služi dramatično pripremljena pića sa laganim zalogajima. Njegov elegantan dizajn s velikim prozorima koji gledaju na bazen i okolni krajolik je veliki hit i besplatan je za ljude koji kupuju premium paket pića. Ovisno o tome kako gosti reagiraju, koncept će se proširiti na druge brodove.

Azamara Onward će također imati četiri nove prepoznatljive emisije, novi stol za kuhara u jednom od prepoznatljivih restorana i prošireni orkestar.

Da li Azamara želi proširiti svoje destinacije?

Da. Ranije je nekoliko brodova za krstarenje plovilo u Zapadnu Afriku, a sada je to jedan od naših vrlo popularnih itinerera s neustrašivim i svjetskim gostima. Brzo se rasprodao. Dodavanje četvrtog broda važno je za Azamaru ne za proširenje destinacija koliko za povećanje učestalosti naših postojećih itinerera. Jadranska i mediteranska jedrenja su veoma tražena, a sada ih svake sezone može biti više u svakoj destinaciji.

Azamara ima najveći broj jedinstvenih luka u Grčkoj od bilo koje linije za krstarenje u industriji, a to pomaže privlačenju velikog broja poslova. Itinereri idu dalje od standardnih luka Santorinija ili Mikonosa i posjećuju manja ostrva koja mnogi putnici nisu posjetili. Više vremena u luci na jedinstvenim destinacijama za krstarenje privlači mnogo putnika u Azamaru.

Tokom Grand Prixa u Monaku ove godine, Azamara je imala dva broda i bila je jedina krstarica koja je to učinila. To je gostima pružilo laku priliku da budu dio ovog velikog sportskog događaja bez plaćanja hotela. Dobro se uklapa sa Azamarinim fokusom na uranjanje na destinaciju.

Kako se prodaje svjetsko krstarenje?

To je premašilo svaku metriku i nije bilo jasno koliko će to biti popularno nakon pandemije. Jedini prethodni plan koji je sledio bio je svetsko putovanje iz 2018. U poređenju sa tim, četiri puta više gostiju se pridruži Azamarinom sledećem svetskom krstarenju za čitavih 155 dana nego 2018. Kompanija je otvorila i pojedinačne segmente za prodaju, i to se vrlo dobro prodao među ljudima koji žele da odu nekoliko sedmica na krstarenje svijetom.

Hoće li biti velikih promjena od Sycamore Partnersa?

Ne, bili su jasni da žele zadržati i proširiti ovu nišu u krstarenju. Mali brodovi i više vremena u luci su ono što stalno vraća ljude. Najnoviji dodatak floti, Azamara Onward, ima više kabina Ocean View. Poznata žurka "bijele noći" na svakom jedrenju ostat će i dalje, uz ekstravagantan bife na palubi sa zabavom uživo. Samoposlužni veš, uključene napojnice i besplatna kućna žestoka pića, bezalkoholna pića, pivo i vino (dva bijela i dva crvena mijenjaju se dnevno) također će ostati kao popularne pogodnosti.

Koje promjene dolaze u program lojalnosti?

Doći će do nekih promjena kako kompanija pređe sa iste platforme koju su koristili Royal Caribbean i Celebrity i izgradi sopstvenu. To znači da se reciprocitet u elitnim beneficijama neće nastaviti, ali takođe daje brendu šansu da kreira novi program od nule. Prepoznajući da je kompanija manja za članove programa lojalnosti (bez više pogodnosti za razmjenu na drugim linijama), članovi Azamara Circlea mogu očekivati ​​neke nove pogodnosti u kojima mogu uživati ​​na Azamara jedrenju. Ovi su još uvijek u izradi.

Ljudi su nepokolebljivo lojalni Azamari i neće izgubiti nijedan poen koji su prikupili. U stvari, postoji jedan britanski par koji je plovio preko 500 noći samo sa Azamarom i prisustvovao ceremoniji krštenja Azamare u Monte Karlu. Da bi privukla takve fanove, kompanija mora da radi nešto kako treba.