Novi britanski sekretar za transport bio je šef cestovne kampanje, negirao klimatske promjene

Anne-Marie Trevelyan je sinoć imenovana za sekretaricu za transport Velike Britanije u prvoj rekonstrukciji kabineta nove administracije premijerke Liz Truss. Bivša državna sekretarka za međunarodnu trgovinu je na Tviteru napisala da je "oduševljena" što je imenovana na svoju novu funkciju, dodajući da je "transport ključan za naše živote".

Među emojijima na njen tvit, postojao je voz, bicikl i svemirski brod, ali nije bilo pješaka ili autobusa.

Prije ulaska u parlament 2015. kao poslanik za Berwick, Trevelyan je bio direktor kampanje za “Dual the A1 Campaign”, lobističku grupu koju je osnovala 2007.

Godine 2014. tadašnji premijer David Cameron obećao je 330 miliona dolara za proširenje dijelova puta A1 između Engleske i Škotske. Kako god, ranije ove godine plan za put je zaustavljen u skladu sa novom odlukom koja se očekuje u decembru.

„Pošto sam više od decenije vodio kampanju i naglašavao Vladi važnost ove šeme, nemam nameru da se zaustavim sada“, rekao je Trevelijan u martu.

"dvostruki A1" peticija parlamentu koju je postavio Trevelyan 2012 prikupila samo 624 potpisa za šest mjeseci.

Iste godine, Trevelyan je objavio niz tvitova u kojima je poricao postojanje antropogenih klimatskih promjena. Ona je u junu 2012. godine tvrdila da postoje “jasni dokazi da se ledene kape ipak ne tope”, osuđujući klimatske naučnike kao “prokletije i fanatike globalnog zagrijavanja”.

Ranije 2012. Trevelyan se usprotivio izgradnji vjetroelektrane, cvrkućući to "Ne postajemo topliji, globalno zagrijavanje se zapravo ne dešava."

Prema vladi Ujedinjenog Kraljevstva, transport je proizveo 27% ukupnih emisija UK-a u 2019. Od toga, 91% je došlo od vozila za drumski transport. Ipak, premijerka Truss se dva puta obavezala da će izgraditi nove puteve u svom jučerašnjem kratkom govoru kao nova čelnica Ujedinjenog Kraljevstva.

„Moramo brže da gradimo puteve, kuće i širokopojasne veze“, naglasila je ona.

Sigurniji putevi

Pozdravljajući Trevelyan na njeno mjesto, predsjednik AA Edmund King objavio je listu od deset prioriteta za novog sekretara za transport, od kojih nijedan nije uključivao izgradnju novih puteva.

Prema Kingu, njen prvi prioritet bi trebao biti „učiniti puteve u Ujedinjenom Kraljevstvu sigurnijim“ i „poboljšati ruralne puteve, biciklizam, sigurnost pješaka“.

Također je pozvao na poboljšanje infrastrukture za punjenje električnih vozila.

Među prvim Trevelyanovim zadacima bit će mjerenje kako odgovoriti na dva štrajka na nacionalnoj željeznici.

Mnogima u željezničkoj industriji bilo je drago što su vidjeli smjenu Granta Shappsa s mjesta sekretara za transport. Bio je “preziran, neupućen u činjenice, nezainteresovan, sebičan i manipulativan,” tvitovao je Najdžel Haris, urednik šina časopis.

Međutim, s obzirom na Trevelyanovu pozadinu u cestovnoj kampanji, mogla bi biti nezainteresirana za željeznicu kao i Shapps.

Aktivni aktivisti za putovanja manje su prezirni prema Shappsu, navodeći da su pod njegovim nadzorom povećana sredstva za biciklizam i hodanje u Engleskoj. Shapps je također nadgledao stvaranje Active Travel England, inspektorata i tijela za finansiranje koje je vodio Chris Boardman, prvi povjerenik za Active Travel u Engleskoj.

Govoreći danas pred parlamentarnim odborom za transport, Bordman je rekao da se „klima promenila, oprostite na igri reči“ i da je „aktivna putovanja veliki deo održive budućnosti“.

Bivši premijer Boris Johnson bio je istaknuti zagovornik biciklizma i hodanja, što je pokrenulo vladinu politiku Strategija „promena brzina“. u 2020.

„Želimo da vidimo budućnost u kojoj se polovina svih putovanja u gradovima i gradovima odvija biciklom ili pješačenjem“, navodi se u planu, a biciklista Džonson za svakodnevni prevoz obećava „da će pokrenuti najradikalniju promjenu u našim gradovima od dolaska masovne vožnje automobila. ”

Trevelyan i Truss vjerovatno ne dijele Johnsonov entuzijazam za biciklizam. Međutim, Truss će biti svjesna važnosti sigurnosti za bicikliste u zemlji - njena tri mlađa brata, Chris, Patrick i Francis, dugogodišnji su biciklistički entuzijasti koji idu na godišnje biciklističke praznike.