Dosta otvorenih parking mjesta u skladištu za auto salon u Kaliforniji.
MediaNews Group putem Getty Images-a
Oskudan inventar novih i polovnih automobila 2022. trebao bi ustupiti mjesto nešto boljoj dostupnosti 2023., a iako to podrazumijeva prekid visoke cijene, dostupnost ostaje izazov, posebno za klijente sa drugorazrednim kreditima, prema posljednjem godišnjem izvještaju Prognoza potrošačkih kredita, iz kreditnog biroa TransUnion.
“Dobra vijest je da predviđamo da nakon 2022. godine, godine pada proizvodnje automobila, u velikoj mjeri otežane nedostatkom zaliha, očekujemo porast proizvodnje od 4.6% u 2023.”, rekao je Satyan Merchant, viši potpredsjednik i lider u automobilskom poslovanju. TransUnion sa sjedištem u Chicagu.
Odnosno, TransUnion očekuje 2023. godine proizvodnje automobila od 28.8 miliona, u odnosu na procijenjenih 27.5 miliona za 2022. „Porijeklo“ znači jedinični obim novootvorenih auto kredita i lizinga, za nove i polovne automobile i kamione zajedno. Procjenjuje se da su izvori smanjeni za 6.1% u 2022. godini, u odnosu na 2021. godinu, rekao je TransUnion.
A loše vijesti, za 2023?
“Druga strana, mislim, je to što se pojavljuje iz posljednjeg perioda ograničen inventar – upravo kada izlazimo iz toga, bilo da je to ranije u godini ili do kraja sledeće godine – ulazimo u fazu u kojoj je potrošaču veći izazov,” rekao je Merchant u telefonskom intervjuu.
Da pružimo neki kontekst, 2019. godine proizvodnje automobila bilo je 27.9 miliona, prije pandemije COVID-19 i prije nestašice kompjuterskih čipova korištenih u proizvodnji automobila.
The nestašica čipa polako postaje nešto manje akutna, a novi automobili i kamioni nešto dostupniji. Zauzvrat, više inventara novih vozila također čini dostupnim više polovnih automobila kada potrošači trguju svojim rabljenim automobilima.
Nedostatak inventara vozila koji je u toku posljednjih nekoliko godina je potaknuo prosječne cijene transakcija za rekordne ili skoro rekordne nivoe. To je skoro poskupilo potrošače sa subprime kreditima u potpunosti sa tržišta novih vozila.
I ne samo to, mnogi kupci novih automobila kupuju rabljena vozila kasnijih modela ako novo vozilo koje žele nije na lageru. Potražnja kupaca sa dobrim kreditnim sposobnostima također je podigla cijene polovnih automobila.
Bolja dostupnost u 2023. bi trebalo da pruži izvesno olakšanje od visokih cena, ali više kamatne stope i potencijal za recesiju bi mogli da neutrališu efekat bolje ponude, rekao je TransUnion.
„Izazov pristupačnosti se nastavlja u automobilskom prostoru“, rekao je Merchant.
Izvor: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/12/14/newand-used-car-supply-improves-in-2023-but-affordability-still-tough-transunion-says/