MULN predviđanje cijene dionica usred mnogih prekršenih obećanja

Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) cijena dionica je blizu svog najnižeg nivoa svih vremena jer ostaje zabrinutost zbog razvodnjavanja. Dionicama penija se u četvrtak trgovalo na 0.2169 dolara, što je nekoliko poena iznad najniže vrijednosti svih vremena od 0.1750 dolara. Pao je za više od 99% sa svog najvišeg nivoa do sada.

Mullen Automotive prekršila obećanja

Mullen Automotive je jedna od mnogih kompanija za električna vozila koja nastoje da se takmiče sa sličnima Tesla, Rivian i Ford. Međutim, za razliku od svih ovih kompanija, značajno zaostaje jer još nije počela isporuku svojih vozila.

Mullenovi nedavni rezultati pokazali su zašto još uvijek postoje rizici bankrota i razvodnjavanja u kompaniji. Kao prvo, kao što je prikazano u ovom izvještaju, kompanija nije imala nikakav prihod u četvrtom kvartalu. Umjesto toga, njegovi operativni troškovi porasli su na preko 64.9 miliona dolara, dok su troškovi istraživanja i razvoja skočili na 8.6 miliona dolara. Njegov ukupni gubitak iz poslovanja iznosio je 73 miliona dolara, dok su gubici koji se pripisuju dioničarima iznosili preko 376 miliona dolara.

Mullen Automotive bi do sada trebao zarađivati ​​novac, sudeći po prethodnim izjavama. Na primjer, u julu prošle godine, kompanija je postigla obavezujući sporazum sa DelPack Logistics-om o isporuci 600 teretnih kombi vozila Mullen Class 2 EV. Ove isporuke bi start novembra i traje 18 mjeseci. Kao takav, vidimo da kompanija nije isporučila nijedno vozilo.

Ovo nije jedini sporan dogovor. Kompanija je 2018. godine postigla dogovor sa kineskom kompanijom Qiantu Motors. Dogovor, o kojem možete pročitati OVDJE, bi kompanija prenamijenila Qiantu K50 za američko tržište. Kako se navodi u saopštenju, kompanija je trebalo da počne prodaju automobila 2020. godine.

I prošle godine, kompanija je dostigla a dio sa Newgate Motor Group. Potonji je pristao da kupuje 500 vozila godišnje, a prve isporuke će početi u decembru. Opet, prema kvartalnom izvještaju, kompanija nije zaradila novac tokom kvartala.

Rizici bankrota i razvodnjavanja ostaju

Najveći rizik za cijenu dionica MULN-a je razrjeđivanje. U stvari, kompanija je razvodnjavala svoje dioničare već duže vrijeme, kao što je prikazano u nastavku. Postoji vjerovatnoća da će kompanija imati više razvodnjenja u narednim mjesecima. Njegova gotovina i ekvivalenti porasli su na 68 miliona dolara. Kao što smo vidjeli kod kompanija kao što je Lucid Motors, izrada električnih vozila je visoko tehnički i skup proces.

Prema tome, Mullen će morati prikupiti kapital ove godine jer je njegova gotovina velika. Istovremeno, kompanija ima značajne dugove. Ima 93.8 miliona dolara duga koji bi trebao dospjeti do septembra. 

Ostali rokovi dospijeća za 2024. su 4.8 miliona dolara. To znači da će morati prikupiti kapital za isplatu ovih sredstava. A s obzirom da se očekuje da će kamatne stope ostati visoke duže, kompanija će se boriti da plati svoj dug. Ovo objašnjava zašto vjerujem da je stečaj moguć 2023. ili 2024. godine. 

MULN grafikon od TradingView

Kao što sam napisao u svojoj prethodnoj prognozi cijene dionica MULN-a, dionice će vjerovatno nastaviti da padaju u bliskoj budućnosti. Ali upozorio sam da je kratak stisak mogućnost prije nadolazećeg obrnutog podjela.