Michael Andretti predvodi SPAC kako bi prikupio 200 miliona dolara putem IPO-a; Fokus izvan trka

Michael Andretti je izgradio trkačko carstvo. Sada gleda da baci čekić na Wall Street.

Michael je, kroz visoko diverzificirani Andretti Autosports, iskoristio svoja partnerstva u Formuli E i Extreme E, usredotočio se na akvizicije uglavnom izvan trkačke staze fokusirajući se na stabilne kompanije koje se kreću od elektrifikacije auto prostora, autonomne tehnologije, utrka, luksuzni/performansni proizvodi, auto aftermarket, auto servis i maloprodaja ili druge tehnologije koje ometaju.

Kompanija za akviziciju posebne namjene (SPAC) stvorena za ovu svrhu pod nazivom Andretti Acquisition Corp.. objavila je svoju inicijalnu javnu ponudu (IPO) u četvrtak od 20,000,000 jedinica po cijeni od 10.00 dolara po jedinici, postavljajući cilj prikupljanja 200 miliona dolara.

Majkl, sin legendarnog trkača Marija Andrettija, ko-izvršni je direktor zajedno sa dugogodišnjim prijateljem i poslovnim partnerom Billom Sandbrookom koji je izvršni direktor US Concrete-a. Ostali uključeni su Marco Andretti i izvršni direktor McLaren Racinga Zak Brown. 

Dionicama se sada trguje pod oznakom “WNNR.U” na njujorškoj berzi.

Prema Mattu Brownu, finansijskom direktoru nove Andretti Acquisition Corp., dugoročna vizija, kada se akvizicija završi, mjesto u odboru omogućilo bi kompaniji da pomogne u spremnosti i upravljanju javnim kompanijama. Ili, pomoć pri prodaji i ugovorima s dobavljačima za partnerstvo kroz Andrettijevu ogromnu mrežu poslovnih veza izgrađenih tokom skoro 20 godina trkanja.

“Mi posjedujemo posao koji nije samo trka,” rekao mi je Michael u intervjuu za Sandbrook and Brown. „Gledajući druge SPAC-ove, smatrali smo da imamo mnogo toga da iznesemo za sto – ne samo naš brend, već i naše kontakte i poznavanje prostora s obzirom na osam godina u Formuli E i sada Extreme E gdje smo izgradili nevjerovatna partnerstva. Osjećali smo da imamo nešto drugačije za ponuditi od ostalih SPAC-ova.”

Iako SPAC ne cilja na trke, ime Andretti – ono koje je kućna roba – je brend za koji kompanija smatra da može koristiti u datom trenutku.

„Neke kompanije možda neće imati koristi od toga, dok bi druge u automobilskom prostoru mogle da se prilagode brendu, tako da će zavisiti od uklapanja“, rekao je Majkl.

„Ovaj brend je porodični brend“, rekao je Sandbrook. “To su tri generacije Andrettija. Ovo nije brend za jednu osobu. To je 50-godišnje prezime koje naše studije pokazuju da 75% porodica zna to ime. S obzirom da su Michael i Mario učestvovali u F1, Andretti nije samo američki brend, to je svjetski brend. To je veoma jedinstven atribut koji donosimo na sto i smatramo da niko ne može parirati.”

Za ljubitelje trka bilo bi lako da pomisle da je SPAC dio Andrettijevih kontinuiranih napora da kupi F1 tim, ali on i Sandbrook su jasno stavili do znanja da je to potpuno izvan te sfere. Andretti je imao 48 sati od sklapanja ugovora o kupovini Alfa Romero F1 tima, kada su pregovori propali. To bi neke moglo navesti da pomisle da je to pitanje finansiranja i stoga bi se SPAC mogao povezati s tim. Michael je rekao da je dogovor propao oko toga ko će kontrolirati tim, te da su njegovi zasebni partneri investitori na strani Formule 1 duboki.

“Finansiranje nikada nije bilo razlog zbog kojeg se dogovor s Alfom raspao,” rekao je Michael. “Ovaj SPAC se skoro u potpunosti fokusira izvan trkačkog prostora.”

Što se tiče planiranih mogućnosti za akviziciju, dok će većina biti sa sjedištem u SAD-u, Andretti Acquisition Corp. je kompanija s blanko čekovima sa sjedištem na Kajmanskim ostrvima, što omogućava globalni rast kako kompanija sazrijeva.

U prvom kvartalu 1. grupa je razmatrala prikupljanje 2021 miliona dolara putem SPAC-a. Ali s obzirom na to da je taj kvartal bio najveći obim za SPAC-ove u to vrijeme, smjernice su usmjerile napore predvođene Andrettijem da se povuku na cilj od 250 miliona dolara kako je SPAC IPO tržište ispravilo.

Što se tiče broja meta u Andrettijevom nišanu, rekao je da kompanija ima listu od oko 40 kompanija koje trenutno provjeravaju.

Majkl je sam po sebi šampion u trkama – jabuka nije pala daleko od drveta. Ali za razliku od Maria, on je bacio oko na to da bude dio trkačkog posla čim je izašao iz auta.

2003. pridružio se Barryju Greenu kako bi osnovao Andretti Green Racing. Od tada je napravio Andretti Autosports kako bi pokrio gotovo sve trkačke discipline. F1 tim je primamljivo blizu. Nije isključeno da u nekom trenutku pomislimo na NASCAR tim.

Ali pitajte trkača koji je sada vlasnik veoma raznolikog poslovanja da li je tada zamislio da se trka kroz Wall St. sa novom Andretti Acquisition Corp. SPAC, on ne okleva.

„Do đavola, ne“, kaže Michael uz cerekanje. “To nije bio planirani root. Nisam znao šta je SPAC do prije dvije godine. Jedini plan koji smo tada imali bio je da želimo da budemo u svim oblicima trka. Tako je smiješno kako život ide i kako se prilike predstavljaju.”