Meksiko planira da postane izvozno čvorište sa prirodnim gasom iz SAD

(Bloomberg) — Meksiko — koji uvozi skoro sav prirodni gas koji sagorijeva — postavio je pomalo iznenađujuću misiju: ​​postati jedan od najvećih svjetskih izvoznika goriva, i to brzo.

Najčitanije s Bloomberga

Iako izvoz prirodnog gasa iz Meksika danas ne postoji, s obzirom na to da proizvodi premalo goriva za elektrane da bi opskrbio čak i svoje domaće potrebe, fizička blizina zemlje rastućim američkim rezervama dobro je pozicionira za opskrbu američkim plinom gladnim kupcima u Evropi i Aziji. Imajući na umu američki škriljac, predloženo je ukupno osam projekata izvoza tečnog prirodnog gasa južno od granice sa godišnjim kombinovanim kapacitetom od 50.2 miliona tona. Neke od operacija imaju za cilj da postanu online već sljedeće godine.

Ako svi budu završeni, latinoamerički novajlija bi se pridružio vrlo malom klubu nacija koje isporučuju u inostranstvo superhlađeno gorivo – koje se obično naziva LNG – i zauzima 4. mjesto iza samo SAD-a, Australije i Katara. I za razliku od ta druga tri izvozna teškaša, Meksiko bi uglavnom isporučivao gas koji je uvozio.

Veliki planovi Meksika za ulazak na izvozno tržište dolaze u trenutku kada potražnja za prirodnim gasom raste u globalu. Gas je već dobijao na popularnosti u odnosu na prljavija fosilna goriva poput uglja zbog svog relativno nižeg ugljičnog otiska kada je rat u Ukrajini podigao potražnju na potpuno novi nivo. Četrdeset četiri tržišta uvezla su LNG prošle godine, gotovo dvostruko više nego prije jedne decenije, rekla je Međunarodna grupa uvoznika tečnog prirodnog plina, a svijet se utrkuje u povećanju uvoznih i izvoznih kapaciteta u mjesecima od tada. Azija je bila odredište za skoro polovinu američkih LNG tereta u protekle dvije godine, iako napori Evrope da se diverzificira od Moskve znače da se kupci u svim regijama takmiče za ograničenu ponudu goriva.

Priča se nastavlja

“Meksiko bi trebao postati izvoznik prirodnog plina proizvedenog u SAD-u i to je uglavnom vođeno dinamikom tržišta koja se odvija globalno – posebno onima u Aziji – ne upravo zbog politike Meksika”, rekao je Adrian Duhalt, naučnik u Bakeru Centar Instituta za Sjedinjene Države i Meksiko na Univerzitetu Rice.

Istina, ne postoji garancija da će svi predloženi projekti biti izgrađeni, niti da će biti izgrađeni na vrijeme. Nekima od njih će i dalje biti potrebne i cevovodne veze poslednje milje.

Ali kapacitet glavnog gasovoda koji će im trebati za rad je već tu. Američki gas se može dopremati preko više od deset prekograničnih gasovoda izgrađenih tokom jednog mandata bivšeg predsednika Enriquea Peña-Nieta između 2012. i 2018. Ti kanali koštaju milijarde dolara i imaju kombinovani kapacitet od skoro 14 milijardi kubnih stopa po dana, pokazuju savezni podaci. Do sada je ove godine Meksiko uvozio u prosjeku 6.7 milijardi kubnih stopa dnevno iz SAD-a, što znači da bi se linije mogle pomjeriti više nego udvostručiti trenutne količine. To je povrh otprilike 2.6 milijardi kubnih stopa prirodnog gasa dnevno koje proizvodi Meksiko.

Aktuelni predsjednik Meksika, Andres Manuel Lopez Obrador, bio je glasan kritičar politike svog prethodnika, uključujući projekte prekograničnih plinovoda, koji su od Meksika zahtijevali da potpiše dugoročne ugovore uzmi ili plati koji su ga prisiljavali da plati za puni kapacitet bez obzira da li koristili ili ne. Taj uvezeni plin trebao je zadovoljiti interne potrebe Meksika, ali nakon što je više od deset elektrana na prirodni plin iskočilo iz kolosijeka prije nego što su izgrađene, Meksiko se našao da plaća puno rezervnih kapaciteta cjevovoda koje nije koristio.

Na početku svog mandata, AMLO, kako je sadašnji predsjednik poznat, pregovarao je o dogovoru s tri operatera plinovoda kako bi državi uštedio 4.5 milijardi dolara. Njegova administracija je također obećala da će izgraditi više plinovoda u zemlji kako bi dobila dovoljno goriva za centre potražnje u centralnom i južnom Meksiku koji se još uvijek suočavaju s povremenim nedostatkom prirodnog plina zbog problema s infrastrukturom. Ostatak uvezenog gasa bi otišao na to da Meksiko postane izvozno čvorište.

Svakako je dobro pozicioniran: šest od osam LNG projekata predloženih u Meksiku nalaze se duž obale Pacifika gdje se teret može otpremati do odredišta u Aziji bez potrebe da prolazi kroz Panamski kanal. Sa izuzetkom jednog offshore projekta u Veracruzu, sav plin za elektrane dolazio bi iz SAD prekograničnim cjevovodima.

Meksička vlada nije odgovorila na zahtjeve za komentar.

Do sada, jedina u izgradnji je prva faza izvoznog terminala Energia Costa Azul u vlasništvu Sempra Energy duž obale Pacifika u meksičkoj državi Baja California. Ostali projekti su još uvijek na crtežu, ali su doživjeli zamah u mjesecima nakon ruske invazije na Ukrajinu. Njujorška LNG kompanija New Fortress Energy Inc. potpisala je u julu par ugovora za razvoj projekata za izvoz LNG-a na moru uz obale Tamaulipasa i Veracruza koji bi potencijalno mogli snabdjeti Evropu. Federalna komisija za električnu energiju u državnom vlasništvu Meksika saopštila je istog mjeseca da nastoji razviti terminale za izvoz LNG-a u državama Sinaloa i Oaxaca u saradnji sa Semprom. Kada prođu odobrenje i dozvole, većina LNG projekata može započeti izvoz za otprilike četiri godine.

Dakle, ako će se plin koji se isporučuje iz Meksika proizvoditi u SAD-u, zašto ga jednostavno ne otpremiti iz američkih luka? Okriviti opoziciju na lokalnom i državnom nivou. Nekoliko predloženih projekata u Meksiku krenulo je naprijed tek nakon što je kanadski operater naftovoda Pembina Pipeline Corp. otkazao svoj predloženi terminal za izvoz LNG-a Jordan Cove u Oregonu zbog velikog pritiska u SAD-u.

"Ovo više govori o tome koliko je teško izgraditi izvozne terminale u Kaliforniji i Oregonu koje programeri pokušavaju postaviti u Meksiku", rekao je Duhalt.

Najčitanije sa Bloomberg Businessweek -a

© 2022 Bloomberg LP