Lica bez maski pokazuju olakšanje, zbunjenost, razočarenje u avionima

Prevoz Bajdenove administracije maskiranje mandata bila je jedna od politika koje izazivaju najveće podjele pandemije Covida. Njegov iznenadni kraj ove sedmice bio je jednako sporan.

Savezni sudija na Floridi u ponedjeljak oduzeo mandat, koji je više od godinu dana zahtijevao da putnici u SAD-u nose maske u avionima, vlakovima i drugim zajedničkim načinima javnog prijevoza, kao i na aerodromima i željezničkim i autobuskim stanicama, u nastojanju da se pomogne u usporavanju širenja Covid-19 .

Pravilo je trebalo da istekne nakon 3. maja, iako je to rekla Bajdenova administracija planira uložiti žalbu na ovosedmičnu sudsku presudu ako američki centri za kontrolu i prevenciju bolesti smatraju da su maske i dalje neophodne u javnom prijevozu.

Ipak, nagli preokret koji je proizašao iz odluke od ponedjeljka bacio je putnike, aviokompanije i posade u sivu zonu.

Uprava za sigurnost transporta rekla je da više neće primjenjivati ​​pravilo, a aviokompanije su brzo rekle da će maske za lice biti opcionalne i odmah stupiti na snagu. Neki piloti su objavili odluku u toku leta, uz aplauz.

Neki aerodromi i sistemi javnog prevoza, poput onih u Njujorku i Filadelfiji, i dalje će zahtevati maske iako to ne bi zahtevale avio kompanije ili savezna vlada.

U dva dana od donošenja presude, mišljenja su se razlikovala o tome da li je promjena dobra ili loša stvar.

Anketa AP-NORC-a, sprovedena od 14. do 18. aprila i objavljena u srijedu, pokazala je da 56% ljudi snažno ili donekle podržava zahtjeve za nošenjem maski za lice u transportu, dok se 24% protivi tome, a 20% niti podržava niti se protivi.

"Bio sam obeshrabren što sam čuo", rekao je u utorak na aerodromu LaGuardia u Njujorku Scott Reeves, 71, muzičar i penzionisani profesor muzike. Reeves je rekao da će "apsolutno" nastaviti da nosi masku kada leti, rekavši da to "nije velika stvar". Biti bolestan je velika stvar.”

Armanda Marin, 36, stigla je u LaGuardiju iz Dalasa u utorak, što je bio njen prvi let bez maske tokom pandemije.

„Zaista me nije briga, sve dok svi imaju vakcinu“, rekla je.

Lucas Dietrich, 39-godišnji prodavač osiguranja, rekao je da mu je laknulo što je iza sebe ostavio maske.

“Ne mogu ih podnijeti”, rekao je on, dodajući da se osjeća sigurnim s obzirom na prednosti sistema za filtriranje aviona. “Čini se kao da se približavamo kraju ove stvari.”

Jedna grupa osjeća posebno olakšanje. Stjuardese su se suočile s najvećim opterećenjem javnog protivljenja mandatu i sada neće biti zadužene za provođenje.

“Završili smo sa njegovom primjenom,” rekao je an American Airlines stjuardesa, koji je odbio da kaže svoje ime jer mu nije dozvoljeno da razgovara sa medijima.

Federalna uprava za vazduhoplovstvo prošle godine primila je rekordan broj dojava o neposlušnim putnicima u avionima. Više od 70% incidenata vezano je za sporove oko maski. Stjuardese su tokom pandemije prijavile verbalno zlostavljanje i svađe sa putnicima dok su radili, a neki su čak i doveli do fizičkog nasilja.

FAA je prošle godine uvela politiku nulte tolerancije koja je obećavala strože posljedice poput visokih kazni za neposlušno ponašanje putnika, umjesto blažih odgovora poput upozorenja ili savjetovanja. U srijedu, to rekao je da će se politika nastaviti uprkos kraju mandata maski.

"U potpunosti prepoznajemo da je provođenje mandata stavilo nevjerovatan teret na stjuardese", rekao je u ponedjeljak svojim članovima Udruženje profesionalnih stjuardesa, sindikat koji predstavlja stjuardese American Airlinesa.

Lyn Montgomery, predsjednica TWU Local 556, koja predstavlja Southwest Airlines stjuardese, pisali su Bajdenskoj administraciji prije ovosedmične presude zalažući se za kraj mandata.

„Nije da smo mi antimaske“, rekla je ona za CNBC u utorak. Ali odluka o okončanju mandata je "korak ka normalnosti" za stjuardese čiji su poslovi tokom pandemije bili "iscrpljujući i stresni".

Sara Nelson, međunarodna predsjednica Asocijacije stjuardesa-CWA, najvećeg sindikata stjuardesa u zemlji, rekla je da dok kabinsko osoblje ima za ukidanje ove politike, drugi nisu na brodu.

Članovi posade s malom djecom koja nisu vakcinisana, na primjer, ili koja su imunokompromitirana, ne moraju nužno navijati za promjenu.

"Jedini razlog zašto je ovo bio problem je taj što je bio toliko politizovan", rekao je Nelson u emisiji "Squawk Box" za CNBC u utorak. “Nismo zauzeli stav o produženju mandata maske.”

Putnici i posade i dalje mogu nositi maske ako žele.

„Ako postoji nešto što smo naučili iz ovoga, to se mora odnositi na uobičajenu ljubaznost i prepoznavanje da možda nećete imati istu situaciju kao neko drugi“, rekao je Nelson.

Aviokompanije su, sa svoje strane, više puta gurale Bajdenovu administraciju da ukine mandat maski, kao i zahtjev za testiranje na Covid prije odlaska za međunarodne putnike koji dolaze, koji je još uvijek na snazi.

Avio-kompanije su od proljeća 2020. zahtijevale od putnika da nose maske, baš kada je pandemija zavladala i brzo počela zabranjivati ​​putnike koji su odbili da se povinuju. I to je u procesu promjene.

Alaska Airlines rekao je da je zabranio više od 1,700 putnika zbog nepoštovanja pravila maskiranja, ali će mnogi od tih putnika sada biti dobrodošli nazad.

"Sada kada je politika maski poništena, gostima kojima je zabranjeno samo zbog nepoštivanja maski biće dozvoljeno da kupuju karte na našim letovima", navodi se u saopštenju avio-kompanije. “Međutim, neki gosti čije je ponašanje bilo posebno upadljivo ostat će zabranjeni.”

United Airlines izdao slično ažuriranje: „Od slučaja do slučaja, omogućit ćemo nekim klijentima kojima je ranije zabranjeno da se pridržavaju pravila vezanih za maske da ponovo lete Unitedom — nakon što osiguraju svoju predanost da slijede sva uputstva članova posade na brodu “, saopštila je kompanija.

Delta Air Lines nije komentarisao svoje zabranjene putnike, kao ni Amerikanac, koji će se vjerovatno pozabaviti tom temom kada u četvrtak ujutro objavi kvartalne rezultate.