Zaradite 228 USD na sat u slobodno vrijeme

Rad "uradi sam" ima moćne ekonomske snage u pozadini. Možete učestvovati—ili investirati.

Razbio sam ogledalo na svom pick-upu. Za zamjenu (dijelovi, rad, porez) moj prijateljski diler je tražio 431 $. Trebalo bi čekati, jer bi se dijelovi morali naručiti, a mjesta u servisnom rasporedu su bila rijetka.

Nestrpljiv, pronašao sam dilera Chevy-ja na drugom kraju grada sa dijelovima na lageru. Koštali su me 203 dolara. Video na YouTube-u mi je rekao kako da rastavim vrata kamiona. Za sat vremena sam montirao ogledalo i ponovo sklopio vrata.

Moja efektivna plata tokom ovog sata: $228. Bez poreza. Neću platiti ni cent na prihod ili porez na plate na ovaj novac.

Jeste li razmišljali o svim načinima na koje biste mogli ostvariti sporedni prihod djelujući kao vlastiti profesionalac? Poreznik, poslastičar, vodoinstalater – budite sve što možete biti. Ili, ako vas ovakve stvari plaše, samo investirajte u DIY fenomen. U nastavku su prijedlozi za dionice koje bi imale koristi ako se "uradi sam" poveća brzina.

Dva su razloga zašto bi to moglo učiniti. Jedan je da internet postaje sve bolji u pronalaženju stvari koje su vam potrebne, kao što su dijelovi za popravak, savjeti i videozapisi s uputama.

Drugi, i veći razlog, je mrtvi teret vlasti koji leži na vrhu profesionalnog rada.

Nisam zamjeran prodavaču Chevy-ja koji je naveo visoku cijenu za ugradnju ogledala. U salonu bih plaćao ne samo vrijeme mehaničara, već i njegov porez na dohodak, porez na plaću, njegovo zdravstveno osiguranje, porez na imovinu na njegov prostor, planera, menadžera servisa, inspektora OSHA, knjigovođu, porezni CPA, tim za usklađenost kod bilo kojeg berzanskog posrednika koji se bavi 401(k) dilera i vjerovatno konsultant za administraciju za mala preduzeća. Plus porez na promet nametnut na sve gore navedeno. Mojih 203 dolara uključuje porez na promet, ali na mnogo manji račun.

Koje kompanije će dobiti prednost, a koje izgubiti u uslužnoj ekonomiji u kojoj troškovi režijskih troškova neumitno rastu?

Verovatno biste voleli Intuit (INTU, 370 USD), koji ostvaruje veći prihod od nabavke „uradi sam“ poreskog softvera nego od nabavke profesionalnog rukovanja. Izbjegao bi H&R blok (HRB, 33 USD), koji ima obrnuti miks prihoda.

Ti bi favorizovao Morningstar (MORN, 228 USD), koji prodaje pretplate na baze podataka koje omogućavaju penzionerima da sami biraju svoja sredstva, a vi biste odbili Morgan Stanley (MS, 73 USD), koji naplaćuje gigantske sume za isti rad.

Možda bi vam se svidjelo Williams-Sonoma (WSM, 119 USD), koja prodaje opremu željenoj Juliji Childses. Ti bi se klonio Darden restorani (DRI, 114 USD).

Želio bih da mogu reći da je praksa savršena u poslu sakupljanja zaliha. To zapravo nije slučaj; sreća je dominantan faktor. Međutim, kada je u pitanju mehanički rad, iskustvo se isplati, a ogrebani zglobovi ili razočarenja u ranoj fazi na kraju ustupe mjesto uštedi novca. Evo tri moja nedavna projekta.

Razbijeno ogledalo

Drvo se sudarilo sa mojim Silveradom iz 2019. godine, smrskavši motorizovani bočni retrovizor na strani suvozača. Mogu li sam zamijeniti dio? Samo pogled na vrata je bio zastrašujući. Uopće nije bilo očigledno kako ću dobiti pristup vijcima retrovizora.

Google je priskočio u pomoć, sa video snimkom koji je odgovarao mojim potrebama u modelu automobila i zadatku. Da biste došli do nosača retrovizora, odvojite neke od obloga na vratima, otkrivajući skrivene šrafove i otkopčajte kabelske svežanjke tako što ćete kliknuti na određene kopče.

Procjenjujem da je profesionalni mehaničar mogao da uradi za 20 minuta ono što je meni trebalo sat vremena. Njegov alat bi bio udaljen šest stopa; Više puta sam išao u podrum po metričke utičnice i ostalo. Ne bi bio tako plašljiv sa znatiželjnicima. Ipak, sav preopterećenost vođenja operacije dilerskog servisa učinila bi njegov rad veoma skupim.

Kako bi se investitor mogao kladiti na proširenje svemira videozapisa o popravci automobila? 5,784 radnje O'Reilly Automotive (ORLY, 587 USD) servisiraju auto dijelove, uglavnom vikend amaterima. Zalihe koje treba izbjegavati: Snap-On (SNA, 196 USD). Njegovi alati su vrhunskog kvaliteta, ali, budući da se gotovo u potpunosti prodaju profesionalnoj publici, dolaze optočeni tim OSHA inspektorima i menadžerima usluga.

Pokvaren prekidač

Nesreća je pukla držač prekidača brzine na mojoj haubi Garland iz 1993. godine. Uobičajena bušilica s aparatima vam omogućava da upišete broj modela na web stranicu proizvođača, dobijete eksplodirani dijagram uređaja s brojevima dijelova i dobijete priliku da kupite dio od proizvođača ili neke od nekoliko dobro snabdjevenih kompanija za dijelove. .

Kod Garlanda, ćorsokak. Kompanija, uglavnom dobavljač peći za restorane i hotele, kaže da je prestala sa prodajom na stambenom tržištu 1999. godine. Njena web stranica ne priznaje da je ikada prodala bilo kakvu ventilacijsku napu bilo kojem potrošaču. Kaže da će kompanija iz Skotsdejla u Arizoni isporučivati ​​delove za Garland stambene proizvode, ali ta kompanija me obaveštava da se bavi samo pećima, a ne ventilacionim otvorima.

Šta bi profesionalac uradio sledeće? Možda bih preporučio da istrgnem cijeli uređaj sa stropa i počnem ispočetka s pouzdanim brendom, po cijeni od 1,000 dolara ili više.

Odvrnuo sam električnu kutiju. Prekidač je imao natpis KBMC-13BVL.

Internet je još jednom skočio na proboj. Google i Nexis su otkrili:

—KB Electronics, firma čiji su se osnivači zvali Knauer i Bueller, počela je u Bruklinu. Nedugo nakon što sam kupio otvor na peći, KB je pobjegao od njujorških poreza i propisa, preselivši se u Coral Springs na Floridi.

—Operacija Coral Springs je prodata japanskoj motornoj kompaniji, Nidec Corporation.

—Nidec je savjesno zadržao liniju proizvoda i objavljuje detaljne specifikacije koje pokazuju da će, za moje potrebe, KBMC-13BV biti u redu.

—KBMC-13BV se može naći na mreži, na Amazonu i kod drugih dobavljača.

Nisam morao da menjam haubu za ventilaciju. Zamijenio sam dio za 27 dolara, uključujući dostavu i porez.

Zaliha za lajkove: Nidec (NJDCY, 15 USD).

Zalihe koje se ne sviđaju: Welbilt (WBT, 24 USD), roditelj perfidnog Garlanda. Italijanska kompanija planira kupiti Welbilt. Ako spajanje propadne, WBT će potonuti kao ploča za kuhanje od livenog gvožđa.

Grejač za starenje

Može se razumno očekivati ​​da će bojler trajati samo koliko i mačka. Moj Superstor od 30 galona, ​​koji je prije 20 godina instalirao profesionalac, trebala je zamjena.

Ovaj vodoinstalater je sada toliko zauzet da ne odgovara ni na telefonske pozive. Mogu li se sama pozabaviti poslom?

Svaki amater može staviti električni bojler. Ali Superstor se napaja indirektno, što znači da se napaja iz petlje u osnovnom sistemu centralnog grijanja. Zbog nekih komplikacija koje su karakteristične za moju situaciju, napravio bih 31 zglob.

Bakarni cjevovodi imaju nesretnu karakteristiku kažnjavanja jednog lošeg spoja tako što vas tjeraju da počupate većinu onoga što ste uradili i počnete ispočetka. Veoma zabranjujuće. Ako su šanse da će jedan džoint procuriti 50-50, vjerovatnoća da će svih 31 biti dobro je 1 prema 2 milijarde.

Nakon dugog znojenja stavio sam stvar, bez curenja, na prvi put. Pravi vodoinstalater bi obavio posao upola kraće. Ne bi se uplašio. Takođe, ne bi morao da gleda YouTube video zapise o pročišćavanju petlje kotla.

Iznenadit će vas kada čujete ko je heroj, a ko koza u ovom dijelu industrije uređenja doma. Home Depot (HD, 271 USD) je gotovo sinonim za DIY. Njegov poslovni model uključuje nedovoljno plaćeno osoblje s velikom fluktuacijom koje uključuje šačicu stručnjaka i veliki broj neupućenih službenika. Taj model radi dobro za čekiće, ali ne radi za vodovodne potrepštine. Tamo se HD takmiči sa dobavljačima koji imaju bolji inventar i, iza pulta, sa ljudima koji znaju razliku između CxC 1” spojnice sa stopom i one bez.

Bar HD ima povoljne cijene? Ne. U jednoj od tih kuća za snabdevanje platio sam 1,185 dolara, uključujući porez, za HTP Superstor plus Honeywell termostat. HD traži 1,771 dolara.

Kompanija koja vam se sviđa je nedovoljno cijenjen veletrgovac koji prodaje kućama za opskrbu: Ferguson (FERG, 110 dolara). FERG je jeftina, sa 11 puta većom zaradom u odnosu na 17 HD-ovih.

Sada, možda ćete biti znatiželjni kako sam imao taj sukob sa drvetom, a moram priznati. Koristio sam kamion da premjestim teret zemlje. To je bilo da se uštedi honorar pejzažista.