Lyft rezultati poziva o zaradi — Zašto su dionice potonule nakon objavljivanja dobrih vijesti

Key Takeaways

• Cijena dionica Lyfta je pala uprkos najavi rekordnih prihoda jer investitori nastavljaju rasprodaju kompanija kojima čak i neznatno nedostaje zarada.
• Lyft je najavio da će smanjiti 13% svoje radne snage kako bi se pripremio za ekonomsku neizvjesnost, čime će uštedjeti oko 350 miliona dolara godišnje.
• Investitori su bili zabrinuti zbog usporavanja aktivnog rasta vozača. ***

Lyft je nedavno objavio svoju zaradu za treći kvartal, a investitori su se brzo udaljili od dionica. Rideshare kompanije su imale muke u posljednjih nekoliko godina zbog ograničenja pandemije, porasta troškova goriva i zabrinutosti zbog moguće recesije koja se još uvijek nadvija nad nama. Postojala je nada da će se Lyft vratiti sa većom zaradom u ovom kvartalu.

Lyft vodi jednu od najvećih transportnih mreža u Sjevernoj Americi od 2012. Dok je posao s rezervacijama vožnje bio pogođen tokom pandemije, ljudi ponovo izlaze, a broj aktivnih korisnika skočio je na 20.3 miliona. Međutim, poziv o zaradama Lyfta doveo je do pada akcija za čak 22% u danima koji su uslijedili nakon vijesti.

Kako je prošla Lyftova zarada?

Lyft je objavio svoje finansijske rezultate za period koji se završava 30. septembra do 7. novembra 2022. godine.

Evo nekih od ključnih finansijskih detalja:

• Lyft je prijavio zaradu po dionici od 0.10 dolara.
• Prihod u ovom kvartalu iznosio je 1.05 milijardi dolara u poređenju sa predviđanjima analitičara od 1.051 milijarde dolara. Rast prihoda bio je 22% u odnosu na prethodnu godinu.
• Kompanija je imala 20.3 miliona aktivnih vozača u kvartalu.
• Prilagođena EBITDA tokom kvartala iznosila je 66.2 miliona dolara.
• Korigovani neto prihod iznosio je 36.7 miliona dolara u odnosu na prilagođeni neto prihod od 17.8 miliona dolara u trećem kvartalu 2021.
• Neto gubitak za kvartal iznosio je 422.2 miliona dolara. Ova cifra uključuje 224.1 milion dolara kompenzacije zasnovane na dionicama i povezane troškove poreza na zarade.

Vrijedi spomenuti da je Lyft u posljednjem kvartalu 22.9. imao 2019 miliona aktivnih vozača, tako da je jasno da se potražnja još nije u potpunosti vratila na nivo prije pandemije. Nismo sigurni je li to zbog toga što su se potrošačke navike u potrošnji promijenile ili su konkurenti stekli značajan udio na tržištu.

Lyft je prijavio rekordan prihod po aktivnom vozaču od 51.88 dolara, što je 4% više u odnosu na prethodni kvartal. Ovo povećanje prihoda po vozaču pripisano je vožnji na aerodromu sada kada su se putovanja vratila. Vrijedi napomenuti da je Uber najavio rast prihoda od 72% u odnosu na prethodnu godinu na 8.3 milijarde dolara za isti kvartal. Uber je također objavio da su bruto rezervacije porasle za 26% u odnosu na prethodnu godinu, dok su putovanja tokom kvartala porasla za 19% na 1.95 milijardi, što je oko 21 milion putovanja dnevno.

Međutim, investitori su bili zabrinuti zbog usporavanja aktivnog rasta vozača. Kompanija se trudila da se vrati na broj aktivnih vozača koji je imala u 2019. Stopa rasta je bila 31.9% u prvom kvartalu, zatim 15.9% u drugom kvartalu, a sada je najnovija stopa na 7.2%. U isto vrijeme ove godine stopa rasta iznosila je 13.7%. Iako je teško direktno upoređivati ​​brojke jer je na veći dio rasta utjecala pandemijska ograničenja koja su popustila. I dalje je jasno da su se investitori nadali većoj stopi rasta.

Ova brojka je važna za investitore jer da bi se prihod povećao, kompaniji je potrebno više korisnika na aplikaciji. Postoje strahovi da korisnici neće koristiti aplikacije za vožnju ako se plaše da je recesija na pomolu.

Zašto su akcije Lyfta pale nakon pozitivnog izvještaja?

Pomislili biste da bi prijavljivanje rekordnog prihoda bio pozitivan znak, ali cijena dionica Lyfta pala je za skoro 23% u danima nakon izvještaja. Evo nekih od mogućih razloga zašto su akcije Lyfta još više potonule.

Rezultati su bili ispod procjena analitičara

Glavni razlog za pad cijene dionica je taj što tržišta ne nagrađuju spor rast, jer su se neke kompanije borile da nadmaše procjene analitičara. Iako je Lyft ostvario prihod od 1.05 milijardi dolara, ovo je bio mali nedostatak u odnosu na procjenu od 1.05 milijardi dolara. Čovjek bi pomislio da tako mali promašaj ne bi imao toliki utjecaj, ali tržišta su bila vrlo nestabilna 2022. godine, sa divljim fluktuacijama na svim vijestima. Čini se i da investitori brže prodaju dionice vezane za potrošačku potrošnju uz strah da je visoka inflacija dovodi do recesije.

Konkurencija ima sve bolje rezultate

Rezultati iz Lyfta nisu izgledali tako jaki u poređenju sa Uberovim nedavnim izvještajem o zaradi. Uber je objavio da je prodaja u trećem kvartalu porasla za 72% na 8.34 milijarde dolara, što je premašilo očekivanja analitičara od 8.1 milijardu dolara. Broj aktivnih korisnika Ubera na mjesečnom nivou također je porastao na novi maksimum od 124 miliona, uz 22% više ljudi koji su u ovom tromjesečju krenuli na putovanja. Vrijedi napomenuti da Uber također nudi usluge dostave hrane koje doprinose njegovom prihodu.

Rastući troškovi goriva utiču na profit

Nemoguće je procijeniti industriju dijeljenja vožnje bez rasprave o povećanim cijenama plina zbog globalnih problema s opskrbom. Još u martu je objavljeno da i Uber i Lyft dodaju doplatu za gorivo. Ruska invazija na Ukrajinu uticala je na cene gasa i Lyft je dodao 55 centi na sve vožnje tokom 60 dana. Cijene plina od tada fluktuiraju i ne možemo zanemariti važnost cijena goriva za profit od dijeljenja vožnje.

Šta je sledeće za Lyft?

Lyft je bio jedan od poslova na koje su najviše uticala ograničenja pandemije jer je ljudima u suštini naređeno da ostanu kod kuće, što je značajno smanjilo potražnju. Kako ograničenja popuštaju, ljudi posjećuju sve više događaja i koriste usluge rezervacije vožnje da bi se kretali.

Evo šta kompanija očekuje da će izvesti za četvrti kvartal 2022.

• Prihod između 1.145 milijardi dolara i 1.165 milijardi dolara
• Rast prihoda od 9-11% kvartalno u odnosu na kvartal i rast od 18-20% u odnosu na prethodnu godinu
• Prilagođena EBITDA između 80 miliona i 100 miliona dolara

Očekuje se da će kompanija smanjiti godišnje troškove za oko 350 miliona dolara. Evo nekoliko razloga za napredovanje Lyfta.

Da li je Lyft otporan na recesiju?

Kada smo pogledali industrije otporne na recesiju u prošlosti je bilo jasno da su transportne kompanije od suštinskog značaja jer roba široke potrošnje i dalje treba da bude isporučena. Međutim, postoji neizvjesnost u vezi s tim kako bi kompanija koja se bavi prevozom radila tokom recesije jer ljudi mogu dvaput razmisliti o izlasku iz društvenih razloga. Možemo samo nagađati da bi svaka kompanija koja se oslanja na potrošače koji troše svoje diskrecione prihode patila tokom recesije.

Lyft otpušta osoblje

U pokušaju da poboljša svoju profitabilnost, Lyft otpušta 13% svoje radne snage. Kompanija je najavila da će smanjiti oko 700 ljudi iz radne snage. Kompanija je navela ekonomsku neizvjesnost kao glavni razlog ovih rezova. To je dovelo do zabrinutosti da li kompanija vidi usporavanje poslovanja. Rukovodioci Lyfta odgovorili su navodeći da se mjere smanjenja troškova poduzimaju kako bi se kompanija stavila u poziciju maksimalne fleksibilnosti kako bi mogla podnijeti sve što se može dogoditi 2023. godine.

Nažalost, Lyft nije jedina kompanija koja je najavila značajna otpuštanja radnih mjesta. Mnoge gigantske tehnološke kompanije imaju najavljena otpuštanja dok se pripremamo za moguću recesiju koja će nastupiti 2023. Vidjet ćemo da li će doći do još otpuštanja.

Šta se dešava sa Lyftovim akcijama?

Lyftove dionice pale su za 75% u ovoj godini, a prošle sedmice su završile na 11.14 dolara. Dok su mnoge druge tehnološke kompanije iskusile nagli pad cijena dionica, to nije nešto što možemo zanemariti. Očigledno je da će investitori nepovoljno reagovati na bilo kakve gubitke u zaradi, jer spor rast nije dovoljno dobar.

Mnogi analitičari za sada smatraju da su dionice držane. Previše je neizvjesnosti u pogledu budućnosti ove industrije jer se oslanja na diskrecionu potrošnju potrošača. Moraćemo da ostanemo u toku da vidimo kako će ekonomija reagovati na agresivna povećanja kamatnih stopa koje Fed koristi da ohladi ekonomiju. Pozitivne vijesti, dionice Lyfta porasle su za čak 8% 11. novembra, jer su dan ranije izašli pozitivni podaci o CPI-u u vezi s borbom protiv inflacije. Čini se da se inflacija konačno hladi zbog agresivnog povećanja kamatnih stopa. Ove vijesti su dovele do rasta akcija u nadi da će se inflacija dovoljno ohladiti pa će Fed usporiti povećanje kamatnih stopa.

Kako treba investirati?

U posljednje vrijeme ima dosta volatilnosti i neizvjesnosti na tržištima jer nastavljamo da doživljavamo uporna povećanja kamatnih stopa od strane Fed-a u pokušaju da ukrotimo rastuću inflaciju. Dakle, ovo je posebno teško vrijeme za investitore.

Dobra vijest je da ne morate ulagati sami. Uz stručnost Q.ai-jeve umjetne inteligencije, investitori mogu ulagati u trendove i sektore za koje misle da bi mogli donijeti dugoročne povrate. Možemo vam pomoći da diverzificirate naše Komplet za aktivni indeks, ciljajte volatilnost i sigurnije kupite dip sa Bitcoin Breakout, ili umirite brod sa Temeljni kompleti. Također možete aktivirati hedžing jednim klikom pomoću Zaštita portfelja tako da možete biti mirni znajući da naš AI radi na zaštiti vaše imovine.

Bottom Line

Moraćemo da pratimo situaciju da vidimo kako kompanija kao što je Lyft može da radi u ekonomskom centru grada. Mnogo je faktora ovdje u igri, jer kompanija želi napraviti rezove dok se nada da će se upotreba povećati. Moramo vidjeti kako se mijenjaju potrošačke navike i kako rastući troškovi goriva utiču na kompaniju.

Preuzmite Q.ai danas za pristup strategijama ulaganja koje pokreće AI. Kada uplatite 100 USD, na vaš račun ćemo dodati dodatnih 100 USD.