Želimo povećati proizvodnju Ocean EV jer 'imamo više potražnje nego što smo računali'

Henrik Fisker, izvršni direktor njegove istoimene EV kompanije, zazvonio je danas na NYSE kako bi označio ogromnu prekretnicu za kompaniju.

Prošle sedmice u širokoj fabrici proizvođača Magna u Grazu, Austrija, kompanija započela početnu proizvodnju svog Ocean EV SUV-a.

Fisker (FSR) predviđa da će proizvodnja u Austriji inicijalno dostići 300 vozila u Q1 2023. godine, sa „brzim porastom“ na 8,000 vozila u Q2. Nakon toga slijedi 15,000 automobila u Q3, au Q4 tvornica će se povećati na skoro 20,000 proizvedenih automobila, završavajući sa 42,400 za godinu.

"Planiramo ukupno 42,400 automobila sljedeće godine, što je dosta za pokretanje EV-a, vjerovatno duplo više nego što je bilo ko uradio", rekao je Fisker u intervjuu za Yahoo Finance sa NYSE.

“Radili smo s najvećim ugovornim proizvođačem automobila na svijetu i oni znaju kako da se povećaju; naši dobavljači su odabrani zajedno, tako da imamo vrijedne dobavljače i iskreno govoreći, oni su zaista naporno radili s nama kako bi došli do brzine“, rekao je on.

Pojačanje proizvodnje naišlo je na pozadinu nestašice delova u lancu snabdevanja u automobilskoj industriji - od čipova do livenih delova. Ali Fisker vjeruje da bi nestašice mogle biti stvar prošlosti.

„Dakle, ove godine radimo kroz krizu lanca snabdevanja; vidjeli smo sve dobavljače u mnogo boljem stanju nego prije tri mjeseca”, rekao je on o dobavljačima za fabriku u Austriji. “Dakle, u ovom trenutku ne vidimo nikakve probleme u lancu snabdijevanja. Gledamo kako da povećamo proizvodnju jer imamo veću potražnju nego što smo računali za Fisker Ocean.”

Fisker je u pravu, kompanija ima veliku potražnju da ispuni, sa 63,000 rezervacija širom svijeta za Ocean od prošle sedmice, s dva nivoa opreme rasprodata na američkom tržištu za 2023. godinu.

Što se tiče njegovog sljedećeg vozila, PEAR kompaktnog SUV-a za koji Fisker kaže da će koštati oko 30,000 dolara, kompanija je rekla da će imati prototip koji se može voziti završen prije plana, koji će biti spreman kasnije ovog mjeseca. Fisker je otkrio ove podatke o PEAR-u kada je početkom novembra objavila finansijske rezultate za Q3.

Priča se nastavlja

Rezervacije Fisker PEAR su premašile 5,000 do kraja oktobra, a kompanija počinje pripreme za izgled fabrike i alate.

Fisker takođe planira da izgradi PEAR, ili barem neke od jedinica, u Foxconnovoj fabrici u Lordstownu, Ohajo. Iako se odluka o izgradnji PEAR-a u SAD dogodila prije nego što je usvojen Zakon o smanjenju inflacije, novi zakon će vjerovatno natjerati kompaniju da poveća proizvodnju, ili barem prebaci proizvodnju u Foxconnovu tvornicu.

„U punoj smo brzini na tome spremamo se u Ohaju za to vozilo – zapravo sam zapanjen da imamo 5,000 rezervacija jer još nismo ni pokazali vozilo,“ kaže Fisker. „Sve sam uzbuđeniji zbog ovog vozila jer će to biti remetilačko vozilo koje mijenja igru.”

Fisker vjeruje da će PEAR biti značajan ne samo kao ekonomičan izbor EV-a za većinu potrošača, već i zato što predviđa njegovu upotrebu u prijevozu, isporuci hrane i ispunjenju "posljednjeg kilometra", što se obično obavlja u automobilima na plin. Jeftini automobili, plus jeftina struja u odnosu na promjenjivu cijenu plina mogu učiniti PEAR jakom opcijom za određene komercijalne primjene.

Ali to je i jeftinije tržište električnih vozila za koje Fisker vjeruje da je zrelo za odabir (oprostite na igri riječi), s PEAR.

„Zaista gledamo da poremetimo posebno pristupačno tržište električnih vozila jer svi postavljaju cijene novih EV vozila u super luksuzni segment“, rekao je Fisker. “Mislim da činimo pravu stvar kada ulazimo na tržište koje su proizvođači automobila trenutno odbili, a to će nam dati veliku prednost u sljedećih nekoliko godina.”

To je svakako jedan od razloga zašto Teslin Elon Musk želi dobiti početnih 25,000 dolara, "robotaxi" vozilo u proizvodnji do 2024. godine.

-

Pras Subramanian je novinar za Yahoo Finance. Možete ga pratiti dalje cvrkut i na Instagram.

Pročitajte najnovije finansijske i poslovne vijesti iz Yahoo Finance

Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or android

Pratite Yahoo Finance na cvrkut, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, I YouTube