Najnoviji pobjednici i gubitnici iz nedavnih trendova cijena plina

Key Takeaways

• Cijene plina su skočile u junu 2022., dostigavši ​​nacionalni prosjek od 5.00 dolara po galonu.
• Cijene su se spustile u drugoj polovini godine, jer je barel sirove nafte blizu cijene koja je bila u januaru.
• Potrošači, zemlje i kompanije su pogođeni višim cijenama plina. Pogledajte detaljne liste ispod.

Cijene plina su često u naslovima otkako su troškovi porasli u prvoj polovini godine. U junu je nacionalni prosjek dostigao 5 dolara po galonu. U nekim dijelovima zemlje cijene su čak bile preko 6 dolara po galonu.

Dobra vijest je da su cijene pale u drugoj polovini godine. Evo pogleda na trendove cijena plina u 2022. i ko pobjeđuje, a tko gubi s višim cijenama plina.

Pregled cijena gasa u 2022

Cijene plina su doživjele divlje oscilacije gore-dolje od početka 2022. Cijena barela nafte je bila 76.08 dolara prvog trgovačkog dana 2022., da bi do 123.70. marta 8. narasla na 2022 dolara po barelu. Prosječna cijena galona gasa je odmah poskočio kao odgovor.

Benzin je roba koja je predmet teorije perja. Cijena brzo raste, ali treba neko vrijeme da se vrati na prethodno utvrđene nivoe. To znači da dnevna cijena plina ostaje viša duže i podložnija je daljnjem povećanju cijene kada se dogodi neželjeni događaj.

Globalni, nacionalni i lokalni događaji vrše pritisak na prosječnu cijenu galona benzina. Sve, od rusko-ukrajinskog sukoba do lokalnih rafinerija koje su djelomično isključene iz različitih razloga, utječe na cijenu plina.

Evo pogleda na neke od faktora koji utiču na 2022.

Rusko-ukrajinski sukob

Evropske zemlje koje se oslanjaju na ruske isporuke benzina uspaničile su se odmah nakon što je Rusija počela bombardovati Ukrajinu. Pogođene zemlje brzo su se okrenule drugim izvorima snabdevanja gorivom, vršeći pritisak na svetske rezerve nafte.

Kao rezultat toga, normalna distribucija nafte je poremećena i uzrokovalo je skok cijena širom svijeta.

OPEC Cuts

U oktobru 2022, OPEC je smanjio proizvodnju za dva miliona barela dan sa tvrdnjom o slabljenju globalne ekonomije zbog povećanja kamatnih stopa. Manja ponuda nafte podiže cijene osim ako se i potražnja ne smanji.

Ova vijest je vratila cijenu nafte iznad 90 dolara po barelu. Međutim, ovaj skok je bio kratkog vijeka.

Izdanja iz Strateške rezerve

Bajdenova administracija je odgovorila na visoke cijene gasa oslobađanjem 165 miliona barela iz strateških rezervi nafte. Ovo povećanje ponude doprinijelo je smanjenju cijena gasa u drugoj polovini godine.

Zaustavljanje rafinerija

U oktobru su se neke američke rafinerije zatvorile zbog održavanja, što je dovelo do skoka cijena nafte. U nekim slučajevima, održavanje je bilo rutinski planirani posao koji je trebalo završiti. Ali u drugim slučajevima, rafinerije su se pokvarile i bile su potrebne popravke.

Problem je dodatno otežavao prelazak sa ljetne mješavine goriva na zimsku mješavinu, čime su rafinerije privremeno isključene.

TryqO kompletu za infrastrukturnu potrošnju | Q.ai – Forbesova kompanija

Zašto cijene dizel plina rastu

Dok su cijene plina visoke, cijene dizela su još veće. To je dijelom zbog sukoba između Rusije i Ukrajine i smanjenog kapaciteta rafiniranja u SAD-u u posljednjih nekoliko godina.

Budući da su dizel gorivo i lož ulje vrlo slični, hladnoća na sjeveru SAD-a mogla bi uzrokovati skok cijena više od rekorda od nešto više od 5.70 dolara po galonu iz juna.

Visoka cijena dizel plina utječe na sve jer ga kamioni i brodovi koriste za napajanje svoje flote. Osim toga, veliki dio teške građevinske opreme također koristi dizel plin. Ove kompanije će povećati svoje cijene kako bi nadoknadile rast troškova dizel goriva.

Pobjednici viših cijena plina

Mnogi igrači u naftnoj industriji imali su koristi od svoje taktike ograničavanja isporuke nafte potrošačima. Njihovi profiti su skočili na račun novčanika potrošača i doveli u pitanje razloge povećanja cijena.

Evo nekih od dobitnika poskupljenja gasa.

Rusija

Sankcije su Rusiji uvedene brzo nakon što je pokrenula vojnu akciju protiv Ukrajine, ali to nije zaustavilo prodaju nafte drugim zemljama. Rusija je imala koristi od povećanja cijena nafte i ostvarila rekordan profit.

Naftne kompanije

Naftne kompanije sveukupno je prijavio rekordnu dobit od prodaje benzina.

Phillips 66 je zaradio 5.4 milijarde dolara i 3.1 milijardu dolara u operativnom novčanom toku. BP je ostvario profit od 8.2 milijarde dolara, a od toga je 2.5 milijardi uložio u otkup dionica. Marathon Petroleum je u trećem tromjesečju ostvario neto prihod od 817 miliona dolara.

Iako je profit u mnogim slučajevima bio rekordan, poređenja sa dobitima iz prethodne godine su iskrivljena. To je zato što je bila mnogo manja potražnja za benzinom jer su nacije širom svijeta bile ili u izolaciji ili su radile od kuće zbog pandemije.

OPEC

Procjenjuje se da će OPEC zaraditi 842 milijarde dolara od izvoza nafte u 2022. To predstavlja povećanje profita od 50% u odnosu na 2021. Smanjenje dnevne proizvodnje pomoglo je naduvavanju cijene nafte i povećanju profita članica OPEC-a.

Gubitnici viših cijena plina

Nisu svi imali koristi od viših cijena gasa, naglašavajući kako odluke koje je donijelo nekoliko zemalja imaju ogroman utjecaj na cijenu barela nafte.

Oni na koje su cijene gasa negativno uticale uključuju sljedeće.

potrošači

Potrošači su dobili dvostruku štetu od viših cijena plina u obliku veće cijene po galonu plina i više cijene za skoro svaki proizvod koji kupe. Prosječni trošak punjenja rezervoara benzina gotovo se udvostručio, dok su troškovi dnevne i nedjeljne kupovine također porasli.

Trgovci uzimaju u obzir troškove isporuke proizvoda u svoje trgovine i dodaju ih cijeni robe. Kada skoro svaki artikal koji potrošači kupe brzo poskupi, potrošaču je teže da predvidi i prilagodi se u razumnom vremenskom periodu.

Rast cijena plina poskupio je dolazak na posao, povećao troškove namirnica i otežao opravdavanje diskrecionih kupovina. To je iscrpilo ​​jastuke štednje koje su potrošači izgradili tokom pandemije i povećalo korištenje kreditnih kartica prilikom kupovine robe.

Trgovci na malo

Trgovci na malo izgubili su jer su potrošači imali manje novca da potroše na diskrecione artikle. Cijene transporta robe porasle su zbog skoka cijena benzina, što je primoralo trgovce da naplaćuju više po artiklu i uštede svoju profitabilnost.

Dok su trgovci na malo uspjeli ostvariti profit tokom najgorih skokova cijena nafte, teško je povratiti izgubljeno jer se potrošači opiru višim cijenama proizvoda čak i kada su ekonomski uslovi normalni.

Još jedan problem sa kojim se trgovci bave je skladištenje viška zaliha koji bi se prodao u tipičnom ekonomskom okruženju. Mnogi trgovci na malo morali su skladištiti svoje proizvode i plaćati zakupnine. Sada su suočeni s prodajom artikala uz marginalni profit ili gubitkom novca na prodaji kako bi očistili zalihe i eliminirali troškove skladištenja.

Shipping Companies

Zbog viših cijena plina, mnoge brodarske kompanije morale su podići cijene. Njihova profitna marža bila je smanjena ako stope nisu mogle biti podignute dovoljno brzo.

U mnogim slučajevima, cijene se dogovaraju mjesecima unaprijed. Shodno tome, kada cijene plina skoče, brodarske kompanije moraju preuzeti gubitak.

Jedino rješenje je podizanje novih stopa otpreme kako bi se nadoknadili gubici. Nažalost, problem je u tome što ako cijene postanu preopterećujuće, neke kompanije mogu početi manje slati da bi uštedjele novac, što bi naštetilo brodarskim kompanijama.

prvi reaguju

Oni koji prvi reaguju nisu ono na šta prvi ljudi pomisle kada cene gasa skoče, ali ti ljudi su pogođeni. Za početak, i policajci i hitna medicinska pomoć mogu pokušati riješiti više problema preko telefona umjesto vožnje do mjesta događaja.

Osim toga, u ruralnijim područjima, vožnja do hitnih slučajeva bit će skuplja jer stanovnici žive udaljeni i potencijalno daleko od bolnica.

Nadalje, više cijene jedu budžete ovih odjela, što znači ili manje novca za novu opremu i obuku ili potrebu za povećanjem poreza za stanovnike u narednoj godini.

Ekonomija

Visoke cijene plina također štete cjelokupnoj ekonomiji. Kada ljudi moraju da troše više novca na benzin, to ostavlja manje novca za druge stvari.

Uz smanjenu potrošnju na diskrecione artikle, prodavnice koje prodaju ove artikle možda će morati da otpuštaju radnike da bi preživele. U nekim slučajevima, veći troškovi goriva mogli bi ih izbaciti iz poslovanja ako su marže već bile male.

Budući da je američka ekonomija uglavnom zasnovana na potrošnji potrošača, kada se potrošnja usporava, usporava se i ekonomija. Ovo bi moglo produžiti a recesiju ili pogoršati.

Bottom Line

Iako su cijene plina značajno oscilirale veći dio godine, dobra vijest je da su se vratile blizu mjesta gdje su započele godinu. Iako će biti potrebno vrijeme da se niži troškovi filtriraju kroz ekonomiju, to će ublažiti neke od bolova koje većina ljudi osjeća zbog viših cijena.

U budućnosti, na cijene gasa će uticati tekući sukob između Rusije i Ukrajine i potražnja potrošača. Jedan analitičar misli da će nafta biti preko 100 dolara po barelu 2023., što je čini zanimljivom opcijom za dodavanje u vaš portfelj.

Q.ai uklanja nagađanje od ulaganja. Naša umjetna inteligencija pretražuje tržišta u potrazi za najboljim ulaganjima za sve vrste tolerancije rizika i ekonomske situacije. Zatim ih spaja u zgodne investicione komplete koji ulaganje čine jednostavnim i strateškim, poput Infrastrukturni komplet.

Preuzmite Q.ai danas za pristup strategijama ulaganja koje pokreće AI. Kada uplatite 100 USD, na vaš račun ćemo dodati dodatnih 100 USD.