Šef Hyundaija cilja na Teslu dok kompanija probija teren na poligonu za testiranje koje je naručila vlada

Glava Hyundai Motor Sjeverna Amerika izjavio je da napredak njegove kompanije električnih vozila napreduje ka „pokušavanju da se približi Tesli“, lideru na tržištu električnih vozila. José Muñoz, globalni izvršni direktor, Hyundai Motor Group, predsjednik i izvršni direktor, Hyundai Motor North America, dao je svoje primjedbe dok je kompanija probijala teren na novom kompleksu za testiranje vozila u blizini njenog tehničkog centra u blizini Ann Arbora, Mich.

Objekat koji će biti poznat kao New Safety Test Investigation and Laboratory (STIL) predstavlja Hyundai koji ispunjava glavni uslov sporazuma o saglasnosti sa Američkom nacionalnom administracijom za bezbednost saobraćaja na autoputevima koji proizilazi iz problema sa načinom na koji se kompanija nosi sa nizom požara vozila.

Prema podacima od 27 sporazum “Nalozi o pristanku odražavaju procjenu agencije da su i Hyundai i Kia izvršili neblagovremeno povlačenje preko 1.6 miliona vozila opremljenih Theta II motorima i netačno prijavili određene informacije NHTSA-i u vezi s opozivom.”

Pored novčanih kazni, proizvođaču automobila je naređeno da izgradi američki testni centar za sigurnosne istrage.

Tokom formalne prezentacije, Muñoz je rekao da je 51.6 miliona dolara koje kompanija troši na STIL "znatno iznad minimalnih zahtjeva koje smo morali ispuniti". Ta cifra je 26.6 dolara iznad minimalne potrošnje koju je odredila NHTSA.

“Ovo nije samo nešto što radimo zbog naloga za pristanak. To je napredak za čovječanstvo”, rekao je Muñoz.

STIL će zaposliti najmanje 160 inženjera, uključujući sljedeće karakteristike:

• Područja za ispitivanje dinamike vozila za izvođenje manevara pri malim i velikim brzinama i za procjenu upravljanja, kočnica, kvarova sistema, električnih problema.
• Stroj za CT skeniranje posebno dizajniran za upotrebu u automobilima
• Test staza
• Laboratorija za istraživanje udesa na terenu

Prava izgradnja bi trebala početi oko 7. jula, a STIL će početi s radom u septembru 2023. prema Brian Latouf, glavni službenik za sigurnost za Hyundai America.

“Veliki fokus će biti sigurnost sudara i električnih vozila, terenska istraživanja, uzimanje problema sa terena, vraćanje ovamo, rušenje automobila, pokušaj razumijevanja korijenskog uzroka, kao i lijek za snažna poboljšanja...i mi' poduzet ću akciju”, rekao je Latouf.

Zaista, Latouf je bio nestrpljiv da otkrije prije formalne objave zakazane za kasnije ove sedmice da je Hyundai baterijski električni Ioniq 5 SUV dobio ocjenu Top Safety Pick-Plus od strane Instituta za osiguranje za automobilsku sigurnost.

Muñoz je kasnije dodao da je Ioniq 5 prvo korejsko vozilo koje je osvojilo nagradu za automobil godine u Njemačkoj.

Ali Hyundai u cjelini, koji uključuje Kiju i Genesis, pokušava da izazove Teslino vodstvo EV, bez obzira na probleme s kvalitetom.

„Potrošači shvataju dobar dizajn, tehnologiju, inovaciju i dobru uslugu naše kompanije. U svibnju smo povećali prodaju elektrificiranih vozila za 86% i naš miks je oko 14% do danas”, rekao je Muñoz za Forbes.com. “Ulazimo vrlo brzo i mislim da tržište to prepoznaje. Na to mislimo kada kažemo da smo sve bliži vodećem konkurentu.”

Tokom svog formalnog obraćanja Muñoz je napravio listu planiranih američkih investicija kompanije koja uključuje:

• Investicija od 10 milijardi dolara u SAD do 2025
• Investicija od 5.54 milijarde dolara za izgradnju fabrike električnih vozila na baterije u Savani, Džordžija.
• Obaveza investiranja 300 miliona dolara i povećanja zaposlenosti za 200 u svojoj fabrici u Montgomeryju, Ala, koja će proizvoditi Hyundai Santa Fe HEV, hibridni električni SUV i elektrificirani Genesis GV70.

Muñoz je bio uvjeren da će kombinacija atraktivnijih karoserije, bolje tehnologije i prijedloga Bidenove administracije za stvaranje standardizirane nacionalne mreže za punjenje ubrzati usvajanje EV u SAD-u

“Mislim da sam vrlo siguran u ciljeve Pres. Bajden je postavio da postigne 40%-50% prodaje električnih baterija do 2030. godine i biće postignuti mnogo brže nego što smo mislili”, predvidio je. “Ovo ide u pravom smjeru. Infrastruktura će biti ključni faktor koji će dati mir američkom potrošaču.”

Izgradnjom nove laboratorije za ispitivanje i ispitivanje sigurnosti Hyundai računa da će ispuniti zahtjeve koji su proizašli iz njegovih pogrešnih koraka, na kraju će rezultirati vraćanjem i izgradnjom tog mira na tržištu jer nastoji ne samo preuzeti EV lidera Teslu, ali ga nadmašuju.