Potrošači provjeravaju Huaweijev prvi HarmonyOS automobil, Aito M5, u radnji u Hangzhouu, provincija Zhejiang, 3. januara 2022. godine.
Future Publishing | Future Publishing | Getty Images
PEKING — Prvi električni automobil s Huaweijevim operativnim sistemom HarmonyOS trebao bi početi isporuku na svečanosti u subotu u Šangaju, navodi se u najavi na društvenim mrežama.
U decembru, izvršni direktor Huawei-ove potrošačke poslovne grupe Richard Yu proveo je sat vremena na zimskom predstavljanju proizvoda promovišući automobil, Aito M5. Ali kineska telekomunikacijska kompanija je naglasila da neće sama proizvoditi automobile, već će raditi s proizvođačima automobila na autonomnoj vožnji i drugoj tehnologiji.
Seres je proizvođač automobila koji stoji iza Aito M5. Kompanija je takođe poznata kao SF Motors i podružnica je proizvođača automobila Sokon iz Silicijumske doline, sa sjedištem u Chongqingu u Kini, navodi se na web stranici matične kompanije.
SUV srednje veličine košta 249,800 juana (39,651 dolara), nakon subvencija, prema web stranici Aito. Tesla je u decembru podigao cijenu nakon subvencioniranja za svoj model Y u Kini za 21,088 juana na 301,840 juana.
Aito M5 je sličan Li One kineskog start-up-a Li Auto-a po tome što vozilo dolazi sa rezervoarom za gorivo za produženje dometa kada se baterija isprazni.
Izvor: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html