Praznična prodaja je pala, a podaci o transportu pokazuju da e-trgovina nije bila problem

Jim Monkmeyer iz DHL-ovog lanca nabave o trenutnim logističkim trendovima i budućnosti teretnog prometa

Tržištu se nije dopalo ono što je videlo u finalu brojevi rasprodaje na malo za 2022. godinu koja postavlja tešku godinu za trgovce na malo, ali e-trgovina nastavlja da raste, uključujući područja izvan glavnog maloprodajnog potrošača.

Podaci o transportu koje je DHL podijelio sa CNBC-om pokazuju da, iako se osnovno potrošačko tržište povuklo, u mnogim kategorijama prodaja e-trgovine ostaje jaka.

„E-trgovina nastavlja da raste“, rekao je Jim Monkmeyer, predsjednik transporta za DHL Supply Chain, Sjeverna Amerika.

DHL je opisao veliki rast e-trgovine i logistička kompanija ulaže velika sredstva u taj segment.

„Rekao bih da su ostali prostori koji i dalje prilično brzo rastu za nas su automobilska industrija i visoko inženjerstvo, proizvodnja, kao i vrhunska roba široke potrošnje i alkoholna pića. Prehrambeni proizvodi i oblasti nauke o životu također dobro napreduju”, rekao je Monkmeyer.

Usred slabe praznične prodaje iz godine u godinu, najveći rast u odnosu na prethodnu godinu zabilježila je prodaja na mreži i van prodavnica, skočivši za 9.5% tokom sezone praznika, prema podacima Nacionalne maloprodajne federacije objavljene u srijedu.

Međutim, Monkmeyer je rekao da DHL bilježi nastavak pada osnovnog maloprodajnog potrošača, s gotovo rekordnim zalihama koji oštar podsjetnik na povlačenje. Kao rezultat toga, sve više trgovaca na malo smanjuje cijene kako bi se riješili svojih zaliha.

U decembru je Scott Sureddin, izvršni direktor DHL-a Supply Chain, rekao za CNBC da očekuje više popusta nakon praznika. „Nikada nisam vidio ovakve nivoe zaliha i nakon prve godine, trgovci ne mogu nastaviti sjediti na ovoj zalihi, tako da će se popusti koje su gurali morati nastaviti“, rekao je.

Inflacija je jedan od razloga za skromnu potrošnju potrošača na odmor.

Podaci o maloprodaji objavljeni u srijedu pokazali su pad od 1.1% u decembru, nešto više od prognoze od 1%, što odražava slabu potražnju potrošača tokom praznične sezone kupovine.

Period praznične prodaje bio je suočen s teškim godišnjim poređenjem s obzirom na bum Covida, a Monkmeyer je uvjeren da će doći do preokreta jer inflatorni pritisci u lancu snabdevanja, kao što su vozarine, padaju ispod vršnih nivoa pandemije. Nedavna očitavanja inflacije, oba Indeks potrošačkih cijena i Indeks proizvođačkih cijena, dali su potvrdu o ublažavanju inflacije.

“Mislim da ćemo vidjeti prekretnicu negde sredinom do kraja drugog kvartala,” rekao je on. “Cijena okeanskih kontejnera koji se kreću sa 20,000 dolara po kontejneru na 3,000 dolara smanjit će troškove za mnogo različitih proizvoda. I povrh toga, troškovi goriva se smanjuju, a predviđa se da će oni nastaviti polako ali postojano da opadaju do kraja ove godine. Mislim da će potrošači to odmah primijetiti i nadamo se da ćemo se vratiti na dio potrošnje koju smo vidjeli u posljednje dvije godine.”

Izvor: https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html