Ovo su 22 najbolja globalna mjesta za putovanja s 'jeftinim' avio kartama za 2022

Dakle, niste otišli na godišnji odmor na destinaciju na duge staze otkako se Covid prvi put pojavio prije skoro dvije godine. Čedite da izađete – uprkos nedavnim prekidima u vazdušnom saobraćaju – i možda ste zapravo uspeli da uložite novac za godišnji odmor koji biste inače potrošili pre nekoliko meseci. Kuda krenuti?

Ovisno o tome kako se odvija najnoviji talas pandemije, možda ćete htjeti razmotriti gotovo dvadesetak mjesta širom svijeta koja turistička web stranica Scott's Cheap Flights preporučuje na svojoj listi „22 jeftina odredišta za posjetu 2022.“. To je zato što stručnjaci na ovoj stranici kažu da su prilično uvjereni da će u narednoj godini biti povoljnih avio karata za ove destinacije.

Bilo da se radi o novim rutama, novim prijevoznicima koji ih opslužuju ili jednostavno svakodnevnim niskim cijenama, ova 22 grada, države, regije i nacije, prema stranici, mogla bi vam donijeti više novca za vaš odmor 2022. — barem za vaš let. Uostalom, nisu sve destinacije jeftine kada su u pitanju ostali troškovi.

Više od Lične finansije:
Gdje Amerikanci žele putovati, i to ne toliko
Autobuske linije nastoje privući oprezne putnike vrhunskim uslugama
10 najpotcijenjenijih američkih nacionalnih parkova

Scott's Cheap Flights uključivao je samo destinacije koje su već otvorene za posjetioce ili se očekuju ponovno otvaranje prije druge polovine ove godine.

Nije iznenađujuće da su avionske karte za američke i kanadske destinacije najjeftinije na listi, sa severozapadom Pacifika na vrhu, zahvaljujući prosečnoj ceni povratne karte do Sijetla od samo 105 dolara. Zaokružuju pet najboljih mesta u Severnoj Americi, od drugog do petog, Oklahoma Siti (182 dolara), Čarlston, Južna Karolina (185 dolara), Portoriko (240 dolara za San Huan) i Alberta, Kanada (259 dolara za Kalgari), svi prosječne povratne karte.

Općenito, sljedeće najjeftinije avio karte mogu se naći za Centralnu Ameriku i Karibe, zatim Evropu i Aziju, zatim Afriku, Bliski istok i južni Pacifik. Zadnju stranu – ali još uvijek neobično pristupačnu cijenu, istorijski gledano – je Grenland, gdje putnici koji prolaze kroz Reykjavik, Island, mogu letjeti za oko 940 dolara povratno.

„U mnogim slučajevima, 'jeftino' je relativan pojam," rekao je Willis Orlando, viši stručnjak za operacije proizvoda u Scott's Cheap Flights. “Neke destinacije, poput Grenlanda ili Gane, nekada su jednostavno bile pretjerano skupe zbog izuzetno ograničenog kapaciteta, a sada su odjednom dostupne.”

Orlando je rekao da je pandemija radikalno promijenila način na koji avio-kompanije izračunavaju ponudu i potražnju, utječući na cijene, te je primjećen pomak sa ruta usmjerenih na poslovanje prema onima za slobodno vrijeme. “Iako avio kompanija možda nije smatrala da je isplativo u prošlosti stavljati dodatne avione na rute do udaljenih destinacija za slobodno vrijeme ili udružiti se s aviokompanijama koje vode te rute (kao što je slučaj s Grenlandom), danas razmišljaju drugačije ," on je rekao.

Prevoznici povlače neke avione sa nekada pouzdanih poslovnih ruta kao što su Tokio, Frankfurt i Čikago i lete na mesta kao što su Maldivi, Havaji i Grenland, dodao je Orlando.

Uz to, kasnije ove godine možete dobiti povratni let za Charleston od 185 dolara, ali posjeta tamo možda neće biti jeftina. Na primjer, hoteli u najpoželjnijim dijelovima tog šarmantnog primorskog grada prije rata mogu biti ozloglašeni skupi. Turistička web stranica Budgetyourtrip.com izvještava da je prosječna cijena noćenja u hotelu 144 USD, a jednotjedni boravak košta 1,901 USD.

“Svi znamo zašto su hoteli skupi u nekim od trenutno najpopularnijih destinacija za slobodno vrijeme”, rekao je Orlando. „Broj hotelskih soba/smještaj u datoj destinaciji može samo tako brzo rasti (sobe treba izgraditi, apartmane pretvoriti u kuće za odmor, itd.)“ Kako potražnja raste, rastu hotelske i druge cijene.

Avio kompanije, međutim, mogu primijetiti interes potrošača i brzo povećati kapacitete, često smanjujući cijene avionskih karata, rekao je. „Zbog toga, iako smo vidjeli da cijene hotela u Majamiju dostižu i premašuju svoje vrhunske vrijednosti prije pandemije u posljednjih nekoliko mjeseci, neprekidni, povratni letovi velikih avioprijevoznika iz desetina gradova širom zemlje i dalje stalno padaju ispod 100 dolara.”

Ali šta je sa trenutnim neredom na aerodromima? Da li potencijalni letači treba da budu oprezni kada ne uskaču u ove prividne ponude? Orlando ističe da, iz istorijske perspektive, broj otkazivanja - iako "dramatičan" - nije velik. “U poređenju s prije pandemije, otkazivanje se zapravo nije povećalo”, rekao je. „U 2019. otkazano je 1.6% letova u SAD, a 2021. taj broj je bio 1.5%.“ 

Orlando je takođe primetio da je neizvesnost „deo i deo” putovanja u eri pandemije. “Najbolja stvar koju ljudi mogu učiniti je da budu proaktivni, pripremljeni i oprezni,” rekao je on, često provjeravajući ažuriranja statusa leta, preuzimajući aplikacije aviokompanije kako bi olakšali ponovno rezervaciju i upoznajući se sa zahtjevima za dokumentaciju odredišta i pravima putnika u avionu. Kada je riječ o značajnom kašnjenju ili otkazivanju, "putnici imaju pravo na puni povrat novca u originalnom obliku plaćanja ako odluče da ne putuju", dodao je.

"Sve velike američke avio-kompanije nastavljaju da se odriču naknada za promjene na kartama iznad osnovne ekonomske klase", rekao je Orlando. “Dakle, ako ste nervozni, bilo bi mudro da sebi rezervišete kartu bez naknade za promjenu – pa ako stvari počnu izgledati dlakavo, možete odgoditi svoje putovanje bez plaćanja kazne.”