Ove nedelje Current Climate, koji vam svake subote donosi najnovije vijesti o poslovanju održivosti. Prijavite se da ga dobijete u inbox svake sedmice.
Barže nasukane uz malu vodu
Getty Images
Nnovo istraživanje objavljeno u petak in Nauka napredak otkrili da su toplotni talasi koji su rezultat klimatskih promjena koštali globalnu ekonomiju najmanje $ 16 triliona, a moguće i do 65 biliona dolara od 1992. do 2013. Ovi troškovi proizlaze iz uticaja na zdravlje i produktivnost, poljoprivrednu proizvodnju i katastrofe. Ovo je jedna od prvih studija koja kvantificira ekonomske gubitke od globalnih klimatskih promjena, a autori napominju da su godine nakon toga, koje nisu pogledali, vidjeli još više toplotnih talasa.
Toplotni talasi su jedini ekonomski rizik uzrokovan povećanjem globalnih temperatura. Moja koleginica Chloe Sorvino postavila je cilj ove sedmice na rijeci Misisipi, na kojem se ove godine nasukalo osam barži. Krivac? Ozbiljna nacionalna suša koja sada pogađa većinu područja Sjedinjenih Država. Ekonomska šteta uzrokovana istorijski niskim vodostajem rijeke procjenjuje se na oko 20 milijardi dolara ove godine zbog poremećaja u lancu snabdijevanja koje uzrokuje. Međutim, to neće biti jedini ekonomski trošak ove suše: očekuje se da će suša koja je u toku uzrokovati niže prinose kukuruza i potencijalno drugih usjeva. To znači još više cijene hrane u ovoj ekonomiji pogođenoj inflacijom.
Veliko čitanje
Neoplants
Upoznajte preduzetnike koji su dizajnirali postrojenja za uništavanje zagađenja
Super-biljke novorođenčadi mogu pomoći u čišćenju zraka u zatvorenom prostoru od formaldehida i drugih zagađivača 30 puta bolje od običnih sobnih biljaka.
Otkrića i inovacije
Globalne temperature će porasti za isto toliko 2.9 stepeni Celzijusa do kraja veka u sadašnjim uslovima, prema a UN izvještaj pušten u srijedu.
Broj hvatanje ugljenika i skladišta planirana širom svijeta porasla za 44 posto u 2022. godini, ali to je samo mali dio onoga što je potrebno da bi svijet postigao nultu neto emisiju ugljika do sredine stoljeća.
Startup sa sjedištem u San Franciscu Naslijeđe koristi krečnjak za uhvati ugljični dioksid, a zatim ga trajno i sigurno skladišti.
Održivosti Deals of the Week
Solarni tanki film: Prvi solarni planira uložiti 270 miliona dolara u namjenski centar za istraživanje i razvoj tankoslojne fotonaponske opreme. Centar će biti izgrađen u Persiburgu, Ohajo.
Zdravlje usjeva: AgroSpheres sa sjedištem u Virginiji, koji razvija održive, biološki bazirane pesticide, objavio je da je podigao 22 miliona dolara, serija B okrugli.
Baterije sljedeće generacije: Pokretanje baterije AM baterije i Ionblox podignute respektivno 25 miliona dolara, serija A i 24 miliona dolara, serija B runde finansiranja.
Na Horizontu
Invazija Rusije na Ukrajinu može imati neželjenu posljedicu: Međunarodna agencija za energiju ažurirala je svoj pogled na korištenje energije širom svijeta i zaključila da je rat ubrzanje usvajanja obnovljivih izvora energije regionima koji ne žele da budu ranjivi na poremećaje u lancu snabdevanja naftom i gasom.
Šta još čitamo ove sedmice
Nakon potopa, bakterije koje jedu meso (žičane)
Skladišta plastike iza Terracycleovog reciklažnog sna (Bloomberg)
Ažuriranje zelenog transporta
AFP putem Getty Images-a
Aiako ne uvijek sa održivošću, jedan od aspekata tehnologije autonomnih vozila koja zagovara poticaj je njena sposobnost da smanji emisije povezane s transportom, posebno u gradovima, oslanjajući se na vozila na baterije i robotske osovine koje efikasnije dostavljaju putnike. Dakle, bila je bomba da je Argo AI, obećavajući programer tehnologije samovozećih automobila koji je prikupio više od 3 milijarde dolara od Forda i Volkswagena, neočekivano ugašen ove sedmice. Ford, koji je okrivio troškove otpisa na poduhvat za svoj kvartalni gubitak, rekao je da će on i Volkswagen podijeliti neke dijelove Arga i umjesto toga se fokusirati na poboljšanje tehnologije pomoći vozaču umjesto na potpuno autonomna vozila.
Velika transportna priča
AFP putem Getty Images-a
Teslin električni poluprikolica je skoro tu, ali Elon Musk nije otkrio neke teške detalje
Hiperbola i velika obećanja se mogu očekivati kada Elon Musk promovira novi proizvod, a na osnovu njegovog opisa Tesle Semija koji će uskoro stići, poduzetnik milijarder je siguran da može poremetiti tržište teških kamiona. Ali dok on hvali veliki domet vožnje velike električne opreme, ostali detalji koji su mnogo važni kamionskim kompanijama su nepoznati: Koliko je Semi težak (bez tereta) i može li na istu udaljenost vući iste terete kao i dizel kamioni?
Više vijesti o ekološkom transportu
Električni automobili su već jeftiniji od benzinskih; Finansijske kompanije to pokušavaju pokazati
Prema brojevima: Koliko košta popravka električnog vozila
Electrify America punjači se rijetko koriste – šta je s brzim punjenjem koji nije Tesla?
Podrška rastućem tržištu EV kroz besprijekornije iskustvo punjenja
CarGurus studija potrošača otkriva namjeru EV, zastupstva još nisu gotova
Hyundaijeva nova tvornica u Gruziji mogla bi proizvoditi 500,000 električnih vozila godišnje
Bosch slavi pokretanje proizvodnje električnih motora u Južnoj Karolini
GM izvještava o većoj dobiti u trećem kvartalu, povećava proizvodnju električnih vozila
Izvor: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/10/29/heat-batters-the-economy-unanswered-questions-about-tesla-semi-and-pollution-killing-houseplants/