Grupna vožnja Dijeli Startup Fetii nadmašuje šanse za pobjedu mentorstvo, financiranje od glavnog akceleratora

Grupno pokretanje dijeljenja vožnje Fetii je izabran za ulazak u ekskluzivni klub. Dvogodišnja kompanija sa sjedištem u Austinu u Teksasu objavila je u srijedu da je prihvaćena u poslovni akcelerator Y Combinator's ljetna "serija". Prihvatanje sa sobom donosi 500,000 dolara u gotovini i intenzivan tromjesečni mentorski program, suosnivač i izvršni direktor Fetiija, Matthew Iommi, opisao je za Forbes.com kao „skoro kao tromjesečni kamp za obuku“.

Iommi objašnjava da Y Combinator (YC) bira samo 1.5% od približno 10,000 kompanija koje se prijavljuju za uključivanje u jednu od svoje dvije godišnje serije. Zahvalan je što je Fetii nadmašio te šanse dok mlada kompanija nastoji proširiti svoje područje usluga i profit.

“To je prava promjena igre biti najavljena kao YC kompanija. To vam daje puno legitimiteta”, rekao je Iommi u intervjuu. “Imati to u vašoj poslovnoj biografiji je ogromna stvar koja će nam pomoći ne samo da privučemo talente, jer mnogo ljudi želi raditi za YC kompaniju, već će nam pomoći da osiguramo više finansiranja i brže rastemo jer možemo iskoristiti YC kompaniju resurse, YC-ovu mrežu kompanija u portfelju koje imaju i obezbjeđuju transport YC kompanijama širom svijeta.”

Od 2005. Y Combinator je uložio u više od 3,000 preduzeća u ukupnoj vrijednosti od preko 400 milijardi dolara, prema svoju web stranicu. Najveće među tim kompanijama su Airbnb, DoorDash
DASH
, Coinbase i Dropbox.

Osnovan u avgustu 2020. Fetii je usluga dijeljenja vožnje koja služi samo grupama koje koriste kombije sa 15 sjedišta. Međutim, Fetii nema vozila. Umjesto toga, to je tehnološka platforma. Prema Iommiju, 80% njegove ponude vozila dolazi od pružatelja usluga putnika Fetii, ili PSP-a po uzoru na Amazon
AMZN
sistem pružaoca usluga dostave. PSP-ovi su zasebni subjekti koji posjeduju flotu kombija i opslužuju Fetii klijente.

Ostalih 20% su u vlasništvu agencija za iznajmljivanje s kojima je Fetii bio u partnerstvu. Ako nezavisni vozač želi voziti za Fetii, može imati pristup kombiju agencije za iznajmljivanje koji plaća mjesečnu naknadu za osiguranje.

U oba slučaja, Fetii uzima postotak prihoda.

Vozači upravljaju svojim krajem, uključujući navigaciju do i od odredišta putem aplikacije Fetii Driver, dok putnici dogovaraju i plaćaju vožnju putem aplikacije Fetii Ride. Putnici skeniraju QR kod svojim pametnim telefonima dok se ukrcavaju za pristup UPC check in gdje mogu odabrati kako žele podijeliti cijenu karte među ostalim vozačima na putovanju.

Partner u Y Combinatoru, Bred Flora, rekao je da su Fetiijevi jedinstveni poslovni i operativni modeli učinili pozivanje kompanije u svoje krilo u osnovi jednostavno, rekavši za Forbes.com: „Fetii koristi tehnologiju da ukloni trenje prilikom rezervacije putovanja za grupu ljudi. Aplikacija omogućava grupama da zajedno stignu od tačke A do tačke B i rješava nezgodan zadatak plaćanja vožnje. Finansiranje ovog talentovanog tima dugogodišnjih prijatelja koji već bilježe rano povlačenje bila je laka odluka.”

Nakon tromjesečnog mentorskog programa, kompanije zatim učestvuju u demo danu gdje artikuliraju svoje misije i poslovne ideje u nadi da će osigurati dodatne investitore, objasnio je Iommi.

Novi novac bi sigurno dao Fetiiju gorivo za planirane planove širenja. Sada poslujući u Austinu, College Station i Lubbock, Texas, Iommi kaže da je cilj širenje na nova tržišta. Dalas, Hjuston i San Antonio u Teksasu su u razmatranju zajedno sa matičnom bazom Y Combinatora iz San Francisca.

Iommi kaže da također namjerava zaposliti još 20-ak zaposlenika u narednih nekoliko mjeseci prvenstveno u prodaji, inženjeringu i marketingu. Neće javno otkriti trenutni broj zaposlenih u kompaniji "iz konkurentskih razloga".

Ono što rado dijeli je putanja rasta Fetiija, napominjući da su do danas kombiji kompanije obavili 49,300 putovanja, prevezli 467,100 putnika, prešavši ukupno 188,200 milja. Koristeći Fetiijeve podatke o putnicima i putovanjima, Iommi procjenjuje da je korištenje njegovih kombija sa 15 putnika efektivno uklonilo 100,000 vozila sa puta – što je približan broj manjih vozila koje bi bilo potrebno za prevoz istog broja ljudi.

Zaista, smanjenje saobraćajnih zagušenja i emisija gasova prevozom ljudi u grupama, a ne pojedinačno, ključni je element Fetiijeve misije.

“Imamo odličnu platformu, odličan poslovni model, sjajnu mrežu vozila kako bismo zaista osigurali kada se ljudi vrate na posao da zaista možemo učiniti najbolje što možemo da smanjimo gužve u ovim gradovima i spriječimo ovu veliku društvenu kugu koja se događa u ovim velikim urbanim gradovima u kojima je zagušenje otišlo do nevjerovatnog nivoa, emisije rastu”, rekao je Iommi. “Uklanjamo nepotrebna vozila sa puta.”

Ljetni program Y Combinator-a počinje u junu, ali Iommi se raduje mnogo dugotrajnijoj vezi sa akceleratorom kako njegove ambicije za Fetii rastu, izjavljujući, “kada postanete dio YC porodice, vi ste dio nje .”