GM otkriva novi GMC Canyon premium pikap srednje veličine, po cijeni od 40,000 dolara

DETROIT - General Motors u četvrtak je otkrio svoj redizajnirani GMC Canyon kao premium ponudu od trenutnog pikapa srednje veličine, uključujući novi off-road AT4X model koji će proširiti raspon cijena vozila.

Novi model AT4X ima dijelove za performanse na terenu, kao i jedinstveni stil interijera i eksterijera. Lansiraće se zajedno sa standardnim terenskim pick-upom AT4, premium modelom Denali i početnom opremom Elevation koja će početi od oko 40,000 dolara. Kompanija će takođe ponuditi ograničeno vozilo “AT4X Edition 1” za prvu godinu proizvodnje, počevši od 63,350 dolara. Početna cijena za trenutni model iznosi oko 50,000 dolara.

Usred nagomilane potražnje i rekordno visokih cijena, proizvođači automobila dodaju više varijanti za off-road i performanse u svoje ponude kako bi povećali profitnu maržu prije nego što pređu na električna vozila, koja mogu ponuditi visoke performanse, ali imaju niže marže od onih na plin. vozila.

GM je počeo da nudi vozila AT4 sa svojim pickup-om Sierra u punoj veličini krajem 2018. godine. proširen na cijelu GMC liniju. AT4 trenutno čini oko trećinu Canyon prodaje, prema zvaničnicima.

Canyon je srodno vozilo nedavno predstavljenog Chevrolet Colorado srednjeg pickupa, ali kompanija je uvelike diferencirala dizajn novih vozila. Međutim, oba pikapa dijele istu platformu i "kosti" i isključivo ih pokreće 2.7-litarski četverocilindrični motor koji proizvodi do 310 konjskih snaga i 430 funti obrtnog momenta.

GM očekuje da će početi proizvodnju 2023 Canyon početkom sljedeće godine, a AT4X modeli počinju u proljeće 2023. GM je u četvrtak otvorio rezervacije za 2023 GMC Canyon AT4X Edition 1.

Svaki kanjon 2023 je viši i širi od trenutne generacije. Takođe je duži, ali nudi približno isti unutrašnji prostor kao trenutno vozilo. Novi dizajn je agresivniji od prethodnog modela, uključujući veliku pravougaonu rešetku i novu iteraciju prednjih svjetala u obliku slova C.

Kamioni srednje veličine su važni za proizvođača automobila, ali njihova prodaja je daleko niža od GM-ovih većih kamioneta pune veličine. Na primjer, GMC je prodao samo oko 13,700 Canyona u prvoj polovini ove godine u poređenju sa više od 70,000 Sierra lakih pickupova u to vrijeme.

GM-ova prodaja u SAD pala je oko 18% do drugog kvartala dok globalna automobilska industrija nastavlja da se nosi sa problemima u lancu snabdevanja, uključujući nedostatak poluprovodničkih čipova.