Pogled iz zraka Brod za prijevoz vozila koji krstari na parkiralištu u morskoj luci ili u proizvodnji čeka … [+]
getty
Globalna prodaja automobila trebalo je da poraste ove godine dok su se proizvođači izvlačili iz blata korona virusa, ali kombinacija ruske invazije na Ukrajinu, kineskog ponovnog zatvaranja hitne medicinske pomoći i nestašice ključnih komponenti znači da je vjerovatno smanjenje za više od 5%, prema izvještaj njemačkog Centra za automobilska istraživanja (CAR
U izvještaju se navodi da nisu sve loše vijesti za proizvođače. Osnovna potražnja je i dalje jaka, a nedostatak komponenti znači da nedostatak novih vozila stiže do kupaca, a cijene su visoke, stvarajući ono što predstavlja neočekivani profit. Polovna vozila su takođe tražena. Možete zaboraviti radarski tempomat ili plug-in hibride; dostupnost je najvažnija karakteristika.
CAR je saopštio da će globalna prodaja u 2022. pasti na 67.6 miliona sa prošlogodišnjih 71.3 miliona. Smatralo se da je prodaja dostigla dno u 2020. na 68.6 miliona nakon pada sa 79.9 miliona u 2019. zbog globalne ekonomske blokade inspirisane strahovima od pandemije koronavirusa.
“Globalno tržište automobila će tako pasti ispod nivoa prve Corona godine 2020. i dostići najniži nivo u posljednjih 10 godina”, rekao je direktor CAR profesor Ferdinand Dudenhoeffer.
Njemački stručnjak za automobile Ferdinand Dudenhoeffer govori tokom CAR-simpozijuma u Bochumu, Njemačka … [+]
AFP putem Getty Images-a
Globalna prodaja dostigla je vrhunac 2017. na 84.4 miliona. U prva 4 mjeseca 2022. prodaja automobila pala je za 25% u Britaniji, 17% u SAD-u, 9% u Njemačkoj i 4% u Kini.
CAR se pridružuje LMC Automotive u smanjenju prognoza prodaje. Ranije ovog mjeseca LMC je rekao da sada očekuje pad prodaje u zapadnoj Evropi za 6% u 2022. na nešto manje od 10 miliona, navodeći uska grla u lancu nabavke, rat u Ukrajini i blokade u Kini.
CAR predviđa pad od 10.1% u cijeloj Evropi do 2022. godine na 16.0 miliona, uključujući istočnu Evropu i Rusiju. Latinska Amerika će imati najmanji pad jer mnoga prodana vozila koriste manje poluprovodnika.
Na početku godine, LMC Automotive je sa sigurnošću predviđao da će prodaja porasti za zdravih 8.6%. Ali neočekivana invazija na Ukrajinu dovela je do oštre korekcije na jedva primetan porast od 0.4% u 2022. godini na 10.63 miliona, a sada je ovo prognoza minus 6%. U 2019. godini, prodaja u zapadnoj Evropi pre kovida dostigla je 14.29 miliona. Zapadna Evropa obuhvata sva velika tržišta Nemačke, Britanije, Francuske, Španije i Italije.
CAR je rekao da će uprkos velikom padu prodaje, cijene rasti zbog oskudice proizvoda, čak i na velikim tržištima. To će trajati najmanje 2 godine, a onda će se industrija vratiti na staro.
“Onda će se stara automobilska industrija vratiti. Trenutno imamo neočekivanu dobit. Trenutno, proizvođači automobila mogu prebaciti cijenu neiskorišćenog kapaciteta na kupca automobila,” navode iz CAR-a.
Za otprilike 2 godine, CAR je rekao da će nedostatak čipova prestati i da će se višak kapaciteta vratiti i da će se vratiti stara priča o popustima i konkurenciji. Investitori, čak ni u premium brendove, neće biti zadovoljni.
CAR je rekao da su razmjere pada globalne prodaje ogromne.
“U odnosu na prethodnu najbolju prodajnu godinu 2017. pad na globalnom tržištu iznosi 16.8 miliona. To je znatno više od cjelokupnog evropskog tržišta automobila. Proizvođači automobila imaju mnogo neiskorištenih proizvodnih kapaciteta zbog nedostatka dijelova. Neiskorišteni proizvodni kapaciteti uzrokuju veće troškove, koji se odražavaju na cijenu. Brz oporavak se teško nazire”, rekao je CAR.
CAR predviđa sporo, ali stabilno poboljšanje sa 70.8 miliona prodaje u 2023., 73.4 miliona u 2024. i 75.4 miliona u 2025. godini.
"Globalno, ovo je najgore tržište automobila u posljednjih 10 godina", rekao je CAR.
Izvor: https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/05/17/global-car-sales-to-fall-spooked-by-russian-invasion-chinas-shutdown/