Cijene plina ponovo skaču na rekordno visok nivo, ali pokretač su rafinerije, a ne cijene nafte

Još jedna sedmica, još jedna rekordna cijena plina. I čini se da trenutnog olakšanja nema na vidiku.

Prosječna cijena za normalan bezolovni gas je naglo naglo za četvrtinu u protekloj sedmici na rekordnih 4.86 ​​dolara u ponedjeljak, saopštio je AAA. To je za 59 centi više nego prije mjesec dana, a 1.81 dolar više nego prije godinu dana.

“Nakon grozne sedmice cijena plina skače u skoro svakom gradu, gradu, državi i oblasti moguće, još loših vijesti su na pomolu“, rekao je Patrick De Haan, šef analize nafte u GasBuddyju. “Sada se čini ne da li ćemo, već kada, dostići taj psihološki kritični nacionalni prosjek od 5 dolara.”

Mnoge države su već iznad 5 dolara po galonu. Prvih 10 država sa najskupljim gasom su: Kalifornija (6.34 dolara), Nevada (5.49 dolara), Havaji (5.47 dolara), Oregon (5.41 dolara), Vašington (5.40 dolara), Ilinois (5.40 dolara), Aljaska (5.37 dolara), Vašington, DC ( 5.06 dolara) i Mičigen (5.05 dolara).

Većina ljudi krivi više cijene nafte, ali pravi pokretač viših cijena može vas iznenaditi. To je nedostatak kapaciteta za preradu.

Koliko nafta utiče na cene gasa?

Otprilike polovina cijene galona plina dolazi od nafte, a cijene nafte se zadržavaju blizu najviših nivoa od 2008. dijelom zbog nestašice ponude i rastuće potražnje.

Nakon što su se opekli 2020. godine kada su ekonomije širom svijeta zatvorene i potražnja za naftom pala, proizvođači nafte sporo povećavaju proizvodnju. Organizacija zemalja izvoznica nafte i njeni saveznici, zajednički poznati kao OPEC+, prošle sedmice su odlučili malo ubrzati proizvodnju nafte. To bi moglo pomoći u ograničavanju cijena nafte, ali malo je vjerovatno da će pomjeriti iglu na cijene plina.

To je zato što „povećanje ponude sirove nafte malo doprinosi rješavanju globalnog nedostatka kapaciteta za preradu“, rekla je Natasha Kaneva, direktorica globalne robe JPMorgana.

Šta je prerada i kakve to veze ima sa cijenom mog plina?

Rafiniranjem se sirova nafta razlaže na proizvode koje koristimo svaki dan. U prosjeku, američke rafinerije proizvode, od 42-galona barela sirove nafte, oko 19 do 20 galona motornog benzina; 11 do 13 galona destilatnog goriva od kojih se većina prodaje kao dizel gorivo; i 3 do 4 galona mlaznog goriva, prema Upravi za energetske informacije.

Priča se nastavlja

Ono što potrošači vide kao cijenu nafte je ono što rafinerije plaćaju za naftu. Rafinerije zatim tu naftu pretvaraju u proizvode i prodaju ih. Cijene rafinerija za ta goriva bliže su onim što plaćaju potrošači. A te cijene su bliže 250 do 280 dolara po barelu, rekao je Daniel Milan, izvršni partner u kompaniji Cornerstone Financial Services.

TROŠKOVI GORIVA RASTE: Oprez: Pred nama je 'Okrutno ljeto' jer se val gasa nastavlja

FIX FANDAID: Hoće li se cijene plina smanjiti s Bidenovim oslobađanjem iz strateške rezerve? Stručnjaci kažu da to nije dovoljno

“To je ono što mi gledamo jer to plaća potrošač, a to je više nego dvostruko više od cijene barela nafte,” rekao je on.

Zašto postoji nedostatak kapaciteta za preradu?

Kada je COVID-19 udario i svjetske ekonomije se zatvorile, potražnja za naftom i plinom je pala mnoge kompanije su zatvorile svoje fabrike. Druge je pogodilo loše vrijeme. Neke kompanije su prestale da ulažu u rafinerije zbog neizvjesnosti o tome kako će prelazak na zelenu energiju utjecati na njihovo poslovanje. Kada je Rusija napala Ukrajinu, više rafinerija u Rusiji je isključeno.

Sve je to dovelo do manjeg kapaciteta prerade. Postojeće rafinerije rade skoro maksimalnim kapacitetom, ali nisu bile u stanju da prate potražnju, a rafinerijske marže su se povećale, rekao je John Mayes, potpredsjednik energetske konsultantske firme Turner, Mason & Co.

UPLATA NA NAFTU: Profit Saudijske Arabije od nafte udvostručio se prošle godine, ali neće biti kriv za visoke cijene

REKORDNE CIJENE, REKORDNI PROFIT: Naftni giganti ubiru rekordne profite dok rat bjesni u Ukrajini, cijene energije rastu: Evo koliko su zaradili

Razlika između nabavne cijene sirove nafte i prodajne cijene gotovih proizvoda, odnosno tzv širenje pukotina, koji je u petak završio 2.7% na 60.54 dolara, blizu rekordnog nivoa, saopštila je EIA. Crack spread se posmatra kao indikator kratkoročne profitne marže rafinerija nafte.

Zašto ne bismo ponovo otvorili ili izgradili više rafinerija ako su sada tako profitabilne?

„Potrebno je mnogo mjeseci planiranja, rada i novca da se ponovo pokrene, a kompanije moraju biti sigurne da postoji dugoročna potražnja,“ rekao je Mayes.

I sa gurnuti na električna vozila, mnoge kompanije možda neće vjerovati da će potražnja biti prisutna, kažu neki analitičari.

BOLOVI PUMPE: 'Bolesno': Ovaj okrug radničke klase u Kaliforniji ima najskuplji benzin u zemlji

PUTOVANJE OKO GASA: Evo kako krenuti na ljetno putovanje, a da pritom ne potrošite bogatstvo dok cijene benzina dostižu rekorde

Dva miliona električnih automobila prodato je širom svijeta u prvom tromjesečju, što je za tri četvrtine više u odnosu na isti period godinu dana ranije, prema izvještaju Međunarodne energetske agencije u maju.

Šta to znači za potrošače i cijene plina?

Kako bi bolje procijenili kuda idu cijene plina, potrošači bi trebali gledati cijene u rafinerijama, a ne cijene nafte i ne povećanje proizvodnje u OPEC+.

“Povećanje proizvodnje je irelevantno ako nema dovoljno kapaciteta za destilaciju te sirove nafte u čiste proizvode”, rekao je Kaneva.

Ona predviđa da će nacionalni prosjek za plin porasti na 6.20 dolara po galonu ovog ljeta.

PODRŠKA UKRAJINI: Bajden kaže da će Amerikanci osjetiti bol zbog visokih cijena gasa. Hoće li biti u redu da plate više za podršku Ukrajini?

OSVETA PUTOVANJA: Inflacija, i nafta, i letovi, o moj! Evo zašto avio kompanije mogu prenijeti neke dodatne troškove na putnike

Jedini predah za vozače je u nekom trenutku, oni će odustati od rekordno visokih cijena benzina i potražnja će pasti, a cijene će uslijediti.

„Ali još nismo tamo,“ Andrew Gross, portparol AAA.

Medora Lee je novinarka za novac, tržišta i lične finansije u USA Today TODAY. Možete je dobiti na [email zaštićen] i pretplatite se na naš besplatni Daily Money newsletter za savjete o ličnim finansijama i poslovne vijesti svakog ponedjeljka do petka ujutro. 

Ovaj članak izvorno se pojavio u SAD-u DANAS: Zašto je benzin ponovo poskupio i zašto se ne nazire olakšanje?