Izvršni direktor Forda Jim Farley tapša kamion Ford F-150 Lightning prije nego što je na konferenciji za novinare objavio da će Ford Motor Company udružiti se s najvećom svjetskom kompanijom za proizvodnju baterija, kompanijom sa sjedištem u Kini pod nazivom Contemporary Amperex Technology, za stvaranje fabrike baterija za električna vozila u Maršalu, Mičigen, 13. februara 2023. u Romulusu, Mičigen.
Bill Pugliano | Vijesti o Getty Imagesu | Getty Images
DETROIT - Ford Motor očekuje da će proizvodnja njegovog električnog pikapa F-150 Lightning biti prekinuta barem do kraja sljedeće sedmice kako bi se riješio potencijalni problem s baterijom, rekao je proizvođač automobila u srijedu.
Dolazi ažurirani tajming dan nakon što je Ford potvrdio proizvodnja ovog veoma gledanog vozila obustavljena je početkom prošle sedmice nakon što je jedno vozilo pokazalo problem sa akumulatorom tokom provjere kvaliteta prije isporuke.
povezane vijesti o investiranju
Ford je u srijedu rekao da vjeruje da su inženjeri pronašli osnovni uzrok problema. Očekuje se da će istraga o problemu biti završena do kraja sljedeće sedmice, nakon čega će uslijediti prilagođavanja procesa proizvodnje baterija kamiona koja bi “mogla potrajati nekoliko sedmica”.
Glasnogovornica Forda odbila je otkriti dodatne detalje o problemu, što je dovelo do obustave proizvodnje, kao i do obustave isporuke već proizvedenih kamiona.
Kompanija je saopštila da nije upoznata sa bilo kakvim incidentima u vezi sa ovim problemom u vozilima koja su već isporučena kupcima i dilerima. Trgovci na malo mogu nastaviti s prodajom vozila koja možda već imaju na zalihama.
F-150 Lightning pomno prate investitori, jer je to prvi mainstream električni kamionet na tržištu i veliko lansiranje za Ford.
Problem sa baterijom se dodatno povećava tekući "problemi s izvršenjem" Ranije ovog mjeseca investitorima je detaljno objasnio izvršni direktor Forda Jim Farley koji je osakatio proizvođača automobila zarada u četvrtom tromjesečju.
Farley je u srijedu ponovio da proizvođač automobila mora bolje raditi kako bi bio profitabilniji i doveo marže u skladu sa konkurencijom. Rekao je da je Ford manje profitabilan od svojih naslijeđenih kolega jer ima nedostatak troškova između 7 i 8 milijardi dolara.
„Možemo smanjiti troškove, možemo smanjiti ljude, možemo to učiniti vrlo brzo i uradićemo sve što trebamo“, rekao je Farley tokom konferencije Wolfe Research. “Stvarnost je takva da ako ne promijenite efikasnost inženjeringa, lanca nabave i proizvodnje, osnovnu izjavu o radu, način na koji ljudi rade, efikasnost će ponovo porasti
Farley je kasnije dodao: “Ovdje se zapravo radi o redizajniranju onoga što radimo u 120 godina starom dijelu kompanije.”
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/02/15/ford-f-150-lightning-production-halted.html