Ford tvrdi da je broj 2 u EV-ima iza Tesle – ali jaz je i dalje velik

DETROIT - Ford Motor rekao je u petak da je postigao cilj izvršnog direktora Jima Farleya da postane drugi najprodavaniji proizvođač električnih vozila u SAD-u

Proizvođač automobila iz Detroita, pozivajući se na podatke treće strane iz industrije, tijesno je prednjačio Hyundai/Kia-om u postizanju cilja. Tesla ostaje vodeći u industriji sa velikom razlikom, ali gubi tržišni udio kako sve više EV ulazi na tržište.

Ford je rekao da je njegov udio u segmentu električnih vozila bio 7.4% do novembra, u odnosu na 5.7% godinu ranije.

Kompanija je prijavila prodaju 53,752 potpuno električna vozila u SAD-u do novembra. Tesla, koja ne nadmašuje domaće rezultate, prijavila je globalne isporuke od više od 908,000 EV-a u trećem tromjesečju.

Ford je na prvom mjestu Hyundaija nakon južnokorejskog proizvođača automobila izgubio poticaje koji su kupcima njegovih električnih vozila davali porezne olakšice do 7,500 dolara prema Zakonu o smanjenju inflacije Bajdenove administracije, koji je stupio na snagu u avgustu. Vozila kao što su Fordova EV koja se proizvode u Sjevernoj Americi i dalje se kvalifikuju za kredit.

Hyundai nije odmah odgovorio na komentar. Izvršni direktor Hyundai Motor Co. Jaehoon “Jay” Chang, u ekskluzivni intervju za CNBC, opisao je gubitak poticaja kao zabrinjavajuće i “veoma izazovno pitanje”.

Motor Intelligence je potvrdio da je Ford bio na vrhu Hyundaija po prodaji električnih vozila do novembra. Kompanija za automobilske podatke izvještava da je Hyundai prodao 52,061 EV do novembra – 1,691 jedinicu manje od Forda.

Tesla je dugo dominirala prodajom električnih vozila u SAD-u. Ali sa sve više električnih vozila koja postaju dostupna, S&P Global Mobility prijavio da je svoj tržišni udio novih registrovanih električnih vozila u SAD-u iznosio je 65% do trećeg kvartala, što je pad sa 71% prošle godine i 79% u 2020.

Održavanje 2. mjesta − gol za koji je Farley ranije najavio da će ga postići postići do 2023 − može biti izazovno. General Motors Izvršna direktorica Mary Barra rekla je da kompanija planira do sredine decenije na vrhu Tesle u prodaji električnih vozila, kao najveći američki proizvođač automobila planira značajno pojačati proizvodnju električnih vozila u narednim godinama.

GM ne prijavljuje mjesečnu prodaju. Do trećeg kvartala ove godine, prijavio je prodaju manje od 23,000 EV.

Ford je prijavio prodaju električnih vozila kao dio svojih rezultata u novembru, koji su ukupno pali za 7.8% u odnosu na godinu ranije. Kompanija je prijavila prodaju vozila u SAD prošlog mjeseca od 146,364 jedinica, što je drugi najgori ukupni ukupan broj od juna. Njegova prodaja električnih vozila porasla je u odnosu na prije godinu dana, kada je obim prodaje bio vrlo ograničen.

Ford je, pozivajući se na maloprodajne narudžbe, rekao da je potražnja za njegovim vozilima i dalje velika. To nije dalo razlog za novembarski pad prodaje, ali kompanija i drugi proizvođači automobila nastavljaju da se bore sa problemima u lancu snabdevanja.

Prodaja Fordovih profitabilnih pickup-ova F-serije iznosila je samo 55,169 u novembru – pad od 8.7% u odnosu na godinu ranije. Oni su sada pali za 12.8% za godinu nakon prijavljenih problema sa dijelovima na vozilima.

Prodaja svih Fordovih vozila, uključujući i njegov luksuzni brend Lincoln, iznosila je manje od 1.7 miliona jedinica do novembra, što je pad od 2.7% u odnosu na godinu ranije.

- CNBC-ovi Phil LeBeau doprineli ovom izvještaju.