Ford je pobijedio Teslu i postao dionica s najvećim rastom u automobilskoj industriji u 2021

Potpuno električni kamion Ford F-150 Lightning tokom prezentacije proširene stvarnosti na Motor Bella Auto Showu u Pontiaku, Michigan, u utorak, 21. septembra 2021.

Emily Elconin | Bloomberg | Getty Images

DETROIT – Dionice Ford Motora porasle su za otprilike 140 posto prošle godine, pobijedivši Teslu, njenog većeg rivala General Motorsa i mnoštvo pokretača električnih vozila kako bi postali dionica s najboljim učinkom među proizvođačima automobila u 2021.

Investitori su nagradili novi smjer pod vodstvom auto veterana Jima Farleya, koji je preuzeo kormilo u oktobru 2020. nakon što je Fordova uprava izbacila autsajdera industrije Jima Hacketta.

Farley je obećao da će biti otvoreniji i direktniji prema investitorima. On je također pokrenuo plan restrukturiranja Ford+, koji usmjerava više resursa za proizvodnju električnih vozila poput nadolazećeg pikapa F-150 Lightning.

„Izvršavamo naš plan i nastavit ćemo to činiti kako bi svako poslovanje u našem portfelju imalo održivu budućnost. Ako ne, mi ćemo ga restrukturirati”, rekao je u intervjuu u januaru 2021.

Analitičar Morgan Stanleya Adam Jonas rekao je da je ovo bila “godina za Ford... zaista najvažnija strateški za kompaniju od finansijske krize”.

Najveće jednodnevno povećanje udjela Forda došlo je 10. decembra kada je Farley potvrdio na Twitteru da će utrostručiti proizvodnju električnog Mustanga Mach-E na više od 200,000 jedinica godišnje za Sjevernu Ameriku i Evropu do 2023. On je rekao za CNBC dan ranije da je kompanija zaustavila rezervacije F-150 Lightning nakon što su pogodili 200,000 jedinica.

Akcije su tog dana skočile za 9.6% na otprilike 20-godišnji maksimum od 21.45 dolara po dionici.

Sledeći najbolji dan za investitore došao je 28. oktobra nakon što je proizvođač automobila isporučio svoju zaradu u trećem kvartalu, podižući svoje godišnje smernice i najavljujući EPS koji je udvostručio procene analitičara. Dionice su porasle za 8.7%.

Ostali veliki dani uključivali su skok od 8.5% 26. maja tokom dana investitora proizvođača automobila, sa detaljima plana preokreta Ford+, i povećanje od 8.4% 20. januara nakon što je Deutsche Bank dodala kratkoročnu kupovinu dionica prije godišnjeg izvještaj o zaradi.

Otkako je Farley preuzeo kormilo prije više od 15 mjeseci, dionice su porasle za više od 200%. Porast će se nastaviti ako kompanija bude u stanju da ispuni inicijative plana Ford+ koje su uključivale ubrzanje planova za EV, kažu posmatrači, i da postigne prilagođenu maržu profita od 8% prije kamata i poreza do 2023. godine.

Ford je ocijenjen kao pretežak s ciljanom cijenom od 20.25 dolara po dionici i dugoročnom stopom rasta od 67.8%, prema prosjeku od 22 analitičara koje je sastavio FactSet. Akcije su prošle godine završile na 20.77 dolara, što je povećanje od 136.3% u 2021.  

Ford, sa tržišnom kapitalizacijom od 83 milijarde dolara, još uvijek ima dug put pred sobom da svoju tržišnu vrijednost dostigne većinu svojih etabliranih konkurenata, kao i EV start-up Rivian.

Evo kako su drugi stari proizvođači automobila, kao i vodeći start-upovi EV, radili prošle godine i šta analitičari očekuju od njih 2022., prema prosječnim analitičarima koje je sastavio FactSet.

Tesla (TSLA): 1,056.78 USD, rast od 49.8%

  • Ocjena/cilj: Zadržite/878 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 1.1 bilion dolara

Lucid (LCID, od 26. jula): 38.05 USD, rast od 41.8%

  • Ocjena/cilj: Prekomjerna težina/44.33 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 62.6 milijardi dolara

Volkswagen (VWAGY): 29.39 USD, rast od 41.2%

  • Ocjena/cilj: Prekomjerna težina/28.77 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 127.9 milijardi dolara

General Motors (GM): 58.63 USD, rast od 40.8%

  • Ocjena/cilj: Kupi/74.45 dolara
  • Tržišna kapitalizacija: 85.1 milijardi dolara

Toyota (TM): 185.30 USD, rast od 19.9%

  • Ocjena/cilj: Prekomjerna težina/211.59 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 253.2 milijardi dolara

Ferrari (TRKA): 258.82 USD, rast od 12.8%

  • Ocjena/cilj: Zadržite/258.40 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 47.6 milijardi dolara

Stellantis (STLA): 18.76 USD, rast od 10%

  • Ocjena/cilj: Kupi/26.51 dolara
  • Tržišna kapitalizacija: 59.2 milijardi dolara

Fisker (FSR): 15.73 USD, rast od 7.4%

  • Ocjena/cilj: Prekomjerna težina/25.50 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 4.7 milijardi dolara

Rivian (RIVN, od 10. novembra): 103.69 USD, porast od 2.9%

  • Ocjena/cilj: Prekomjerna težina/133.92 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 93.4 milijardi dolara

Nio (NIO): 31.68 USD, pad od 35%

  • Ocjena/cilj: Kupi/59.18 dolara
  • Tržišna kapitalizacija: 52.1 milijardi dolara

Nikola (NKLA): 9.87 USD, pad od 35.3%

  • Ocjena/cilj: Zadržite/15.29 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 4 milijardi dolara

Lordstown Motors (RIDE): 3.45 USD, pad od 82.8%

  • Ocjena/cilj: Nedovoljna težina/4.60 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 663.2 miliona dolara

- CNBC-ovi Michael Bloom doprineli ovom izvještaju.

Izvor: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html