FAA je uništila više letka za dron. Evo skupih rezultata.

Ako ste za Božić dobili dron, trebalo bi da pazite kako upravljate svojim dronom jer postoje zakoni o tome šta možete, a šta ne možete da radite sa dronom. Postoje i ograničenja gdje ne možete letjeti. Nepoznavanje ovih propisa može uzrokovati velike probleme. Uspjeli smo doći do mjera sprovođenja FAA-e u rasponu od 2012. do 2020. godine. Bilo je stotine i stotine stranica kroz koje smo moj pripravnik Trevor Simoneau i ja morali proći. Evo nekih od rezultata.

Jedan pilot je dobio kaznu od 1.9 miliona dolara na osnovu serije komercijalnih letova dronom u određenom vremenskom periodu. Ako odvojite kaznu od 1.9 miliona dolara, još uvijek postoje velike kazne koje je FAA izrekla: 182,000 dolara za slučaj letaka u Filadelfiji o kojem sam ranije pisao i 55,000 dolara za let za događaj u čast lava Cecila. Drugi su dobili kazne kao što su 39k, 18k, 17k, 16k, i dalje.

Svaki let dronom se računa kao jedno posebno kršenje, tako da ako letite 3 baterije, u suštini imate 3 odvojena prekršaja. Štaviše, retkost je da imate samo jedno kršenje propisa tokom tog jednog leta. Mnogi od slučajeva koje smo analizirali imali su 8-10 različitih kršenja propisa za letove. Tako je jedan pojedinac uspeo da zaradi 1.9 miliona dolara kazne jer je leteo mnogim letovima sa višestrukim prekršajima svaki let.

Kada pomislite na bespilotne letelice...koja je prva industrija na koju pomislite koja koristi dronove? Nekretnina. Ali prije nego što vi trgovci nekretninama odete i kupite sebi dron da napravite vlastitu fotografiju bez ima sertifikat daljinskog pilota od FAA, jedan tip iz Minnesote bez sertifikat daljinskog pilota kažnjen je sa ukupno 39,700 dolara za više letova koji su uključivali neke letove u svrhu dobijanja fotografija za popis nekretnina. Evo stvarnog jezika iz FAA dokumenata: „Svrha leta 7 je bila reklamiranje popisa nekretnina za” vrlo poznatu posredničku firmu za nekretnine. Također, ako zadubite u jedan od drugih slučajeva, firma za posredovanje u prometu nekretninama koja je unajmila pilota morala je odgovoriti na sudske pozive FAA. To je dovelo do toga da je ta brokerska firma na vrijeme postupila po pozivu pregledavajući i predajući traženu dokumentaciju.

Zanimljivo je da je nekoliko privrednih subjekata kažnjeno zbog navodnog nezakonitog poslovanja. Nisu to bili samo svi pojedinačni piloti.

Novčane kazne nisu jedini alat u pojasu FAA. FAA je opozvala neke pilotske certifikate i suspendovala neke pilotske certifikate. Jedan od certifikata bio je dio 61 certifikat komercijalnog pilota. U jednom slučaju, FAA je kaznila pilota sa 3,000 dolara i takođe mu je poništila sertifikat pilota.

Sada se možda pitate: "Kako je FAA pronašla tu osobu?" Kada smo prekopali stotine stranica čitanja, istakla se jedna zajednička tema – dron je fizički nabavljen. To se dogodilo iz više razloga. Evo stvarnog jezika iz FAA dokumenata:

• "Let koji je gore spomenut je završio kada se UAS srušio na Space Needle u blizini osoba koje su radile na vrhu strukture i blizu vatrometa koji su postavljali"
• “Let je završio kada se UAS srušio u stambeni stan koji se nalazi na . . . . UAS je razbio prozor u stanu zbog čega je staklo palo na stanara stana, kao i na unutrašnjost stana.”
• “Let je završio kada se UAS srušio u zgradu”
• “[Završeno] kada se sUAS zabio u veliko drvo koje se nalazilo na stambenom imanju. . . gdje je nakon toga udario u tuđi automobil.”
• „Izgubili ste kontrolu nad sUAS-om zbog čega je udario i povrijedio četiri osobe.”

Druga tema je bila da su neki od pilota letjeli u skladu sa ograničenjima letova u blizini velikih sportskih događaja širom Sjedinjenih Država. Sportski stadioni obično imaju mnogo ljudi na zemlji i velikim aerodromima u blizini. Zbog toga su ti piloti kažnjeni ne samo zbog letenja u ograničenju letenja, već i zbog letenja iznad ljudi iu kontrolisanom vazdušnom prostoru koji je povezan sa aerodromom u blizini.

Posljednja tema su letovi u području Washington DC. Letenje u blizini Washingtona DC je složena životinja. Postoji više slojeva ograničenja letova koji se primjenjuju na ovaj zračni prostor, dok su u isto vrijeme velike oblasti kontroliranog zračnog prostora povezane s vrlo prometnim aerodromima.

FAA nije mnogo objavljivala njihovu provedbu, ali druge savezne agencije su bile glasne. Ministarstvo pravosuđa i Ministarstvo saobraćaja objavili su informacije o operaterima dronova koje su uhapsile njihove agencije (FAA nije jedina koja se bavi lošim letcima dronova). DOJ je bio prilično glasan u procesuiranju dronova. Ranije sam izvještavao o njihovom procesuiranju osobe koja se u zraku sudarila s helikopterom policije Los Angelesa. DOT je nedavno objavio rezultate njihovog Ureda glavnog inspektora koji je vodio istrage o nezakonitim aktivnostima UAS-a od 2017. do 21,2021. jula 12. koji su pokazali 5 optužnica, 4 osuđujućih presuda i 11 kazne koje su rezultirale XNUMX godina zatvora.

Dakle, u zaključku, prije nego što odete i poletite svojim dronom, svakako biste trebali otići na web stranicu FAA i pročitati materijal – posebno kada je njihov materijal besplatan.