(Bloomberg) — Fisker Inc. odustao je od novog izvještaja Fuzzy Panda Research koji je tvrdio da proizvođač električnih vozila nije otkrio ograničenja u svom gotovinskom stanju.
Najčitanije s Bloomberga
Velika većina od 825 miliona dolara u gotovini koje je Fisker prijavio na kraju trećeg tromjesečja vezana je za neotkrivene bankarske garancije kako bi zaštitila Magna Steyr, izvođača radova koji zapravo pravi vozila, rekao je Fuzzy Panda, pozivajući se na neidentifikovane bivše zaposlenike iz oba kompanije. Prodavac je procijenio da je najmanje 790 miliona dolara obećano kako bi se osiguralo da Magna Steyr bude plaćena za alat, troškove proizvodnje i marže.
Fisker je ove tvrdnje nazvao neistinitim, rekavši u izjavi da “nema bankarsku garanciju kod Magne”. Fisker, koji je rekao da je izdao pismo o prekidu prodaje kratkom prodavcu, također je odbacio još jednu tvrdnju u izvještaju da ne posjeduje intelektualno vlasništvo za svoj SUV Ocean.
Osnivač i glavni izvršni direktor Henrik Fisker rekao je zaposlenima ranije da je izvještaj "u velikoj mjeri obmanjujući". U internoj e-poruci, zamolio je zaposlene da se ne upućuju na objave na društvenim mrežama o tom pitanju.
Glasnogovornik Magna International Inc., matične kompanije Magna Steyr, odbio je komentirati.
Tvrdnje su dio dužeg izvještaja objavljenog u četvrtak ujutro o Fiskeru, čime je startup postao najnovija meta prodavača koji kažu da su mladi proizvođači električnih vozila previše obećavali na svom putu da postanu javna preduzeća. Fisker je završio obrnuto spajanje 2020., a upravo je prošlog mjeseca Magna počela proizvoditi prvih nekoliko električnih SUV-ova za startup.
Shares Down
Fiskerove dionice pale su u četvrtak u New Yorku za 5.4%. Dionice su ove godine pale za oko 53 posto, što im daje tržišnu vrijednost od 2.28 milijardi dolara.
Fuzzy Panda je ranije objavila izvještaje o Electric Last Mile Solutions Inc., koji je podnio zahtjev za bankrot u junu, i Workhorse Group Inc., koji se mučio otkako je izgubio svoju ponudu u februaru 2021. za proizvodnju električnih kamiona za Poštansku službu SAD-a.
Fuzzy Panda je rekla da su kratke akcije Fiskera. U takvim transakcijama investitori pozajmljuju dionice od dioničara i prodaju ih, nadajući se da će dobiti profit tako što će kasnije otkupiti vrijednosne papire po nižoj cijeni i vratiti ih vlasniku.
Ukupno je oko 52.3 miliona dionica Fiskera prodano kratko, uz omjer kratkoročnih kamata od 9.7%, prema podacima koje je prikupio Bloomberg.
Najčitanije sa Bloomberg Businessweek -a
© 2022 Bloomberg LP
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/ev-maker-fisker-denies-short-220745991.html