Elon Musk zadirkuje ogroman otkup dionica Tesle dok finansijski direktor smanjuje prognoze za godišnje isporuke i pad zaliha

„Na nivou odbora smo opširno raspravljali o ideji otkupa. Odbor generalno smatra da ima smisla izvršiti povratni otkup, želimo da proradimo kroz pravi proces da izvršimo otkup, ali za nas je nešto moguće da izvršimo otkup od 5 [milijardi] do 10 milijardi dolara čak iu negativan scenario sledeće godine, s obzirom da je sledeća godina veoma težak,” rekao je on, dodajući da “očigledno čeka na reviziju i odobrenje odbora”.

„Tako da je vjerovatno da ćemo izvršiti neki značajan otkup“, zaključio je.

Izjava nije odmah pokrenula Tesline dionice, budući da ju je pomno pratila revizija prognoze od strane glavnog finansijskog direktora Zacharyja Kirkhorna, koji je rekao: „Očekujemo da ćemo biti nešto ispod 50% rasta [za isporuke] zbog povećanja broja automobila u tranzitu krajem godine.”

Tesla isporučio je rekordan broj automobila u trećem kvartalu, ali je ipak izostao očekivanja analitičara i otežao je postizanje cilja rukovodilaca za godinu povećanja od više od 50% u isporuci vozila. Kirkhorn je rekao da će kompanija povećati proizvodnju automobila za 50%, "iako pratimo rizike u lancu nabavke koji su izvan naše kontrole."

Dionice su pale između 3% i 5% nakon izvještaja o zaradi automobilske kompanije. Tesla je u trećem kvartalu prijavila zaradu od 3.29 milijardi dolara, ili 95 centi po dionici, na prodaji od 21.45 milijardi dolara, u odnosu na 13.76 milijardi dolara prije godinu dana. Nakon prilagođavanja kompenzacije zasnovane na dionicama, proizvođač električnih vozila je prijavio zaradu od 1.05 dolara po dionici, u odnosu na 62 centa po dionici prije godinu dana.

Analitičari su u prosjeku očekivali prilagođenu zaradu od 1 dolara po dionici na prodaji od 21.98 milijardi dolara, navodi FactSet. Akcije Tesle pale su za oko 5% u trgovanju nakon radnog vremena odmah nakon objavljivanja rezultata, nakon zatvaranja sa povećanjem od 0.8% na 222.04 dolara na redovnom trgovanju.

Tesline dionice su do sada ove godine pale za više od 37%, što je teži pad od 22% pada S&P 500 indeksa
SPX,
-0.67%,
nakon godina velikih dobitaka. Stručnjaci su iznijeli niz razloga za pad, uključujući povećanje konkurencije na tržištu električnih vozila, negativan pritisak okolo Tesline tvrdnje o potpunoj samovožnji i stvarnim performansama, a Muskova pažnja je skrenuta na njegov pokušaj da preuzme Twitter Inc.
TWTR,
+ 0.10%.

Ne propustite: Očekuje se da će se tržišni udio električnih vozila otprilike udvostručiti

Međutim, ništa od toga nije prestrašilo Muska. Predvidio je da će Tesla vrijediti koliko i dvije najvrednije kompanije na svijetu, Apple Inc.
AAPL,
+ 0.08%
i Saudi Arabian Oil Co.
2222,
+ 0.42%,
kombinovano. Obje kompanije imaju tržišnu kapitalizaciju koja prelazi 2 biliona dolara.

"Sada sam mišljenja da možemo daleko nadmašiti Appleovo trenutno tržište", rekao je Musk u pozivu, nakon što je pomenuo prethodno predviđanje da će Tesla dostići tadašnju Appleovu tržišnu kapitalizaciju. “U stvari, vidim potencijalni put da Tesla vrijedi više od Applea i Saudi Aramca zajedno. To ne znači da će se to dogoditi ili da će biti lako, dapače da će biti jako teško, zahtijevati puno rada, vrlo kreativne nove proizvode, proširenje i uvijek puno sreće. Ali prvi put kada vidim, vidim način da Tesla bude, recimo, otprilike duplo veća od vrednosti Saudi Aramca.”

U pregledu izvještaja od utorka, analitičar Wedbush Securities Daniel Ives rekao je da "Ulica počinje da brine da će procvjetati ruža u priči o Tesli s nedostacima isporuke ispred i u sredini."

“Između logističkih problema u Kini, problema u lancu nabavke, FSD-ovih trenutaka zatajenja, Musk Twitter fijaska i EV konkurencije sve više raste, raste pritisak na Musk & Co. da se dokažu,” napisao je Ives.

Teslina bruto marža u automobilskoj industriji, koja opao je u drugom tromjesečju uprkos povećanju cijena koje je Musk nazvao "sramotnim", bili isti uzastopno sa 27.9%. Operativna marža je porasla i uzastopno i u odnosu na prethodnu godinu, međutim, na 17.2% sa 14.6% u trećem kvartalu prije godinu dana i prethodnom kvartalu.

Pregled zarade: Da li rekordne Tesline isporuke maskiraju problem potražnje?

U komunikaciji s investitorima u srijedu, rukovodioci Tesle su otkrili da će promijeniti proces za jedan od svojih najizazovnijih zadataka u posljednje vrijeme — transport automobila — u nadi da će smanjiti troškove.

“Dostižemo tako značajan obim isporuke u posljednjim sedmicama svakog tromjesečja da transportni kapaciteti postaju skupi i teško ih je osigurati. Kao rezultat toga, počeli smo da prelazimo na lakši tempo isporuke, što je dovelo do većeg broja vozila u tranzitu na kraju tromjesečja,” piše u paketu dioničara kompanije. „Očekujemo da će izglađivanje naše odlazne logistike tokom kvartala poboljšati cijenu po vozilu.”