Elon Musk oživljava Teslin stari spor sa EV rivalom Henrikom Fiskerom

Na početku Teslinog formativnog perioda Elon Musk je tužio Henrika Fiskera, bezuspješno, zbog kršenja ugovora. Optužio je poznatog dizajnera automobila kojeg je doveo da pomogne u oblikovanju modela S sa izviđanjem prije lansiranja konkurentskog proizvođača punjivih vozila. Sada je živi izvršni direktor milijardera oživio njihovu svađu tako što je zamahnuo Fiskeru, čija nova kompanija počinje proizvoditi električne terence u novembru.

Muskov komentar na Twitteru bio je odgovor na a priča o Karma Automotive tužila je neke od svojih bivših rukovodilaca koji su otišli da rade za EV startup DeLorean. Karma Automotive, sa sjedištem u Irvineu u Kaliforniji, kupila je imovinu bivšeg Fisker Automotive nakon njegovog bankrota 2013. – i nakon što je Henrik Fisker podnio ostavku. Ipak, njegov glavni model, Revero, baziran je na Henrikovom dizajnu.

„Kako ironično, to je Henrik Fisker uradio Tesli 2007! Karma je…” Musk je tvitovao u srijedu, bez elaboriranja.

U Muskovoj tužbi iz 2007. godine protiv Henrika Fiskera, Teslin advokat ga je optužio da je razvio sopstveni konkurentski model dok je radio na dizajnu karoserije i enterijera za "WhiteStar", limuzinu sa četiri vrata koja je postala Teslin Model S. Sud u Kaliforniji nije presudilo u Muskovu korist, a Musk je malo spominjao tu stvar u proteklih 15 godina.

"Pobijedili smo u toj borbi pošteno i pošteno", rekao je Fisker Forbes.

Musk “je sjajan pametan momak. Bilo mi je zabavno raditi s njim!” on je rekao. “U slučaju da dopis nije stigao do Elona 2014., ja nemam nikakve veze sa Karma Auto!”

Njegova nova kompanija, Fisker Inc., počinje proizvodnju Oceana, svog prvog modela, u Magninoj fabrici u Grazu, Austrija, u novembru. Mali SUV, koji će se takmičiti sa Teslinim najprodavanijim Modelom Y, ima osnovnu cijenu od oko 38,000 dolara. U avgustu je startup sa sjedištem u Los Angelesu rekao da ima više od 300 miliona dolara porudžbina za Ocean uoči njegovog lansiranja.

“Oh, i mogli bismo ubrzati našu izgradnju brže s Oceanom nego Model S!” on je rekao Forbes.

Dodajući konfuziju između bivših i sadašnjih Fiskerovih kompanija, novi DeLorean je nazvan po zloglasnom automobilskom brendu koji je kreirao legendarni dizajner automobila John DeLorean. Propao je 1982., ali ostaje kulturna ikona zahvaljujući korištenju DeLorean sportskog automobila u Povratak u budućnost filmska serija.

Akcije Tesle porasle su 1.7% na 287.81 dolar na Nasdaq trgovanju u srijedu. Fisker je porastao 1.5% na 8.10 dolara.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/09/28/elon-musk-revives-teslas-old-spat-with-ev-rival-henrik-fisker/