Elon Musk optužuje Bajdena da ignoriše Teslu, kaže da bi "postupio pravu stvar" u Bijeloj kući

Izvršni direktor Tesle Elon Musk, u razmjeni e-pošte sa CNBC-om u utorak, optužio je predsjednika Joea Bidena da ignorira svoju kompaniju za električna vozila u korist obraćanja više pažnje na naslijeđene proizvođače automobila.

Ali, također je nastojao uvjeriti zvaničnike Bijele kuće koji su zabrinuti da bi učinio ili rekao nešto sramotno ako bi bio pozvan da govori na događaju u Bijeloj kući.

"Nemaju o čemu da brinu", rekao je Musk. “Učinio bih pravu stvar.”

Muskovi komentari uslijedili su nakon što ga je CNBC kontaktirao u vezi s novim izvješćima da Biden i Bijela kuća nemaju neposredne planove pozvati Muska na potencijalne predstojeće sastanke s korporativnim liderima. Ljudi koji su za CNBC govorili o tome kako Bijela kuća gleda na Muska odbili su da budu imenovani kako bi slobodno govorili o privatnim razgovorima.

“Pojam svađe nije sasvim ispravan. Bajden je naglašeno ignorirao Teslu na svakom koraku i lažno izjavljivao javnosti da GM vodi industriju električnih automobila, dok je u stvari Tesla proizveo preko 300,000 električnih vozila u posljednjem kvartalu, a GM ih je proizveo 26", rekao je Musk u mejlu.

Tesla je u januaru objavila da je u četvrtom tromjesečju proizvela i isporučila preko 300,000 vozila širom svijeta. General Motors je izvijestio o prodaji 26 električnih vozila u SAD-u, uključujući jedan Hummer pickup i 25 Bolt EV modela tokom četvrtog kvartala.

GM je nedavno najavio da produžava obustavu proizvodnje njihovog Chevrolet Bolt EV do početka aprila, ali uskoro planira da nastavi maloprodaju. Kompanija je saopštila da planira potrošiti 35 milijardi dolara na električna i autonomna vozila do 2025. godine.

Po prvi put u svom predsjedništvu, Bajden je u februaru priznao Teslin status najvećeg proizvođača električnih vozila u zemlji.

Musk i Bijela kuća su u sukobu od početka Bidenove administracije dok se predsjednik zalaže za reformu infrastrukture i pokušava ohrabriti automobilske kompanije da postanu zelene.

Izvršna direktorica GM-a Mary Barra rekla je, stojeći pored Bidena u januaru, rekla da kompanija želi investirati 7 milijardi dolara u Michigen kako bismo “nastavili našu proizvodnju EV.” Sjedište GM-a je u Detroitu. Musk je u to vrijeme odgovorio na komentare Barre i Bidena tvitovanjem: "Počinje sa T, završava se sa A, ESL u sredini."

„Došlo je do tačke, urnebesno, da niko u administraciji nije smeo ni da izgovori reč 'Tesla'! Ogorčenje javnosti i pritisak medija zbog te izjave natjerali su ga da prizna da Tesla zapravo vodi industriju električnih vozila. Ne bih to baš nazvao 'pohvalom'”, rekao je Musk u mejlu od utorka.

Glasnogovornik Bijele kuće pohvalio je Teslu u utorak u mejlu za CNBC: “Tesla je uradila izvanredne stvari za električna vozila i to je veliki dio zašto cijela industrija sada zna da su EV budućnost.”

Predstavnik Bijele kuće također je nanišanio Maska. „Tesla je takođe imala velike koristi od prethodnih poreskih olakšica za električna vozila, ali nažalost, njihov izvršni direktor je predložio protivljenje novim poreskim olakšicama za električna vozila,“ rekao je predstavnik.

Musk se takođe povremeno rugao Bajdenu. Jednom je rekao da Bajden "još spava", što je zapravo odražavalo uvrede "Pospanog Džoa" bivšeg predsednika Donalda Trampa.

Neki u administraciji su privatno prozvali Muska imenima, poput "a-hole", zbog onoga što je rekao o Bajdenu, prema ljudima koji poznaju situaciju.

“Inače nemam ništa protiv Bidena, osim opće zabrinutosti za veću potrošnju deficita, što bi se odnosilo na svakog predsjednika, i aktivno podržao izbore Obama-Biden”, rekao je Musk za CNBC u utorak.

Podaci nestranačkog Centra za responzivnu politiku pokazuju da je Musk dao nešto više od 30,000 dolara Demokratskom nacionalnom komitetu tokom izbornog ciklusa 2012. godine kada su se bivši predsjednik Barack Obama i tadašnji potpredsjednik Biden borili protiv republikanskog kandidata Mitta Romneyja za ponovni izbor. Takođe je dao preko 2,500 dolara direktno za Obaminu predsjedničku kampanju tog ciklusa.

Musk nije pristao na Bajdenovu kampanju kada se kandidirao za predsjednika 2020. On je umjesto toga izrazio podršku biznismenu i demokratskom kandidatu Andrewu Yangu. Nedavno je bio član Republičkog nacionalnog komiteta.

Musk, koji također vodi kompaniju za istraživanje svemira SpaceX, ima neto vrijednost od preko 220 milijardi dolara, prema Forbesu.

Biden i visoki dužnosnici Bijele kuće privatno su signalizirali svojim saveznicima da nemaju neposredne planove da pozivaju Muska na bilo kakve nadolazeće sastanke s višim rukovodiocima, tvrde ljudi koji su upoznati s tim. Ovi ljudi su odbili da budu imenovani kako bi slobodno govorili o privatnim razgovorima.

Musk je kritikovao predsjednika na Twitteru, uključujući tek krajem januara nakon što se Bajden sastao s izvršnom direktoricom General Motorsa Mary Barra i izvršnim direktorom Ford Motora Jimom Farleyem na brifingu s drugim korporativnim liderima kako bi razgovarali o predsjednikovoj inicijativi Build Back Better, koja je zastala u Kongresu. . Musk je u svom tvitu nazvao Bajdena "lutkom od vlažnih čarapa u ljudskom obliku".

Na pitanje u to vrijeme od CNBC o Muskovom odsustvu, Brian Deese, Bidenov glavni ekonomski savjetnik, rekao je: „Kada su u pitanju električna vozila, želimo da Sjedinjene Države budu mjesto gdje se pokreće revolucija električnih vozila. I gdje dobijamo veći udio u globalnom izvozu i stvaramo više dobrih poslova ovdje u Americi. Dakle, ne radi se o bilo kojoj pojedinačnoj kompaniji.”

Iza kulisa, predsjednik i njegov tim su otežani Muskovim kritikama, prema više od pola tuceta ljudi koji su upoznati s tim.

Bidenovi savjetnici privatno su odbili pozivanje Muska na buduće događaje u industriji, jer su zabrinuti da će otvoreni izvršni direktor reći nešto što bi moglo osramotiti predsjednika ili administraciju, prema osobi koja je upoznata s diskusijama.

Kada su ga upitali o ovome, Musk je prvo odgovorio e-poštom sa dva emotikona "valjajte se po podu i smijete se". Zatim je nastavio rekavši da Bijela kuća ne bi trebala brinuti da će on učiniti nešto čudno.

Osoba bliska predsjedniku rekla je za CNBC da je postojao pritisak da se Musk dovede za stol kako bi se razgovaralo o predsjednikovom infrastrukturnom paketu vrijednom 1 bilion milijardi dolara otkako je izvršni direktor osnovao tvrtku za kopanje tunela pod nazivom Boring Company.

Neki u Bijeloj kući, uključujući savjetnika za klimu Alija Zaida, vjeruju da bi se samo sindikalne automobilske kompanije, kao što su GM i Ford, trebale sastajati s Bidenom i visokim zvaničnicima administracije, objasnili su neki od ovih ljudi.

Bijela kuća je odbacila ovu karakterizaciju.

“Ali Zaidi se susreo sa svakim proizvođačem automobila barem jednom – uključujući Teslu, nekoliko puta. Predsjednik Bajden je fokusiran na stvaranje dobrih sindikalnih radnih mjesta širom zemlje i čvrsto vjeruje da svaki radnik u svakoj državi mora imati slobodan i pošten izbor da se pridruži sindikatu i pravo na kolektivno pregovaranje sa svojim poslodavcem”, rekao je portparol.

Tesla nije sindikaliziran i Musk je preuzeo sindikat United Auto Workers preko svog Twitter naloga. UAW je podržao Bajdena za predsjednika tokom prethodne izborne borbe.