Elon izbjegava odgovornost, Ford posustaje, a Rivian otpušta još radnika

Stanica je nedeljni bilten posvećen svim stvarima transporta. Prijavite se ovdje — samo kliknite na Stanicu — da primate kompletno izdanje biltena svakog vikenda u inbox. Pretplatite se besplatno. 

Dobrodošli nazad u The Station, vaše centralno čvorište za sva prošla, sadašnja i buduća sredstva za premještanje ljudi i paketa od tačke A do tačke B. 

Elon Musk je uspješno izbjegao jednu od svojih pravnih nevolja. ICYMI: Porota je pronašla Muska nije bio odgovoran u suđenju za prevaru sa hartijama od vrednosti koje je bilo usredsređeno na sada već zloglasni tvit generalnog direktora Tesle sa „osiguranim finansiranjem“. Žiri je vijećao manje od 90 minuta.

Centralno pitanje u tužbi bilo je da li je Musk odgovoran za gubitke koje su pretrpjeli dioničari nakon što je u augustu 2018. objavio nekoliko poruka na Tviteru da je osigurao sredstva za preuzimanje Tesle u privatnom vlasništvu.

Dobio sam nekoliko poruka sa pitanjem kako je žiri mogao završiti ovdje? Pa, nisam advokat, ali sam razgovarao sa nekoliko njih. Njihov odgovor je bio “komplikovano je”.

Mnogi su primijetili sljedeće: To je bio težak slučaj za dokazati, advokati koji zastupaju tužitelje nisu se dobro snašli na sranjenom sendviču slučaja i odbrana je imala neke ključne stvari za njih. Nekoliko porotnici intervjuisani nakon presude rekao je da je argumente advokata tužitelja bilo teško pratiti i da su ponekad djelovali neorganizirano.

Teško mi je bilo pratiti i završne riječi Muskovog advokata Alexa Spira, što sa skakanjem između sportskih analogija, vremenskih linija i rekreiranja trenutaka kojima nije svjedočio. Ali bio je trenutak kada sam otišao, dobro, to je to. Parafraziram, ali on je u suštini rekao poroti, možete biti gotovi i kući danas popodne ako ispravno nazovete.

Instrukcije žirija su takođe bile neverovatno komplikovane i uključivale su opsežnu matematiku za utvrđivanje odgovornosti. Suđenje je bilo tri sedmice verbalnog natezanja konopca koje je otupjelo um. Sve je to spojeno u krajnji rezultat.

OK, pređimo na ostale vijesti od prošle sedmice!

Priča se nastavlja

Možete nas ostaviti a napomena kod [email zaštićen]. Ako želite da ostanete anonimni, kliknite ovdje da nas kontaktirate, koji uključuje SecureDrop (upute ovdje) i razne šifrirane aplikacije za razmjenu poruka.

Micromobbin '

Razgovarajmo o tome električni motori. A novi izvještaj pokazalo je da su subvencije za e-bicikle učinkovitije od subvencija električnih automobila u smanjenju emisije CO2. Iako je potrebna subvencija od 1,000 dolara da bi se povećala potražnja za električnim automobilima za 2.6%, bit će potrebno samo oko 100 dolara da se učini isto za e-bicikle. Dakle, gdje smo mi kada su u pitanju subvencije za e-bicikle?

To je osnovni pokret, sigurno. Popularna Denverova šema vaučera za e-bicikl ima nedavno ponovo pokrenut. Oregon je održao svoje prvo zakonodavno saslušanje za 1,200+ dolara subvencije za e-bicikl ove sedmice. Havaji razmatraju dodavanje dodatnih $2,000 subvencije na svoj postojeći rabat za odrasle kako bi pomogao srednjoškolcima da učine isto. Osim toga, novi zakon koji je uveden u državno zakonodavstvo dodijelio bi 2 miliona dolara godišnje za finansiranje kupovine bicikala i e-bicikala za studente. Izvan SAD, ostrvo Jersey u Velikoj Britaniji planira udvostručiti broj grantova za e-bicikle dostupan nakon uspješnog pilota.

U međuvremenu u New Yorku, zabludjeli član vijeća predstavio je zakon o zabrani svih e-bicikla i skutera nakon niza paljenja baterija. Zar ne bi imalo više smisla ulagati u e-bicikle kako bi ljudi mogli priuštiti kupovinu kvalitetnijih bicikla koji neće izgorjeti?

Ima li nade da se promjena može dogoditi na saveznom nivou? Zaista ima treperenja. SAD su nedavno odobrile omnibus trošak uključuje 26.7 miliona dolara za finansiranje projekata za staze, bicikliste i pješake u 29 država. Nije masivno, ali mi ćemo to prihvatiti.

Ako mislite da je vrijeme da kupite mikromobilnost, pogledajte ovu listu od najboljih ponuda koje je sastavio Ride Review.

U ostalim vijestima…

torta navodno planira svoj ulazak u Indijsko tržište.

London je lansirao novi Shema otpada od 110 miliona funti (132 miliona dolara) koji podstiče stanovnike da trguju svojim klonkovima za e-bicikle, e-skutere i javni prevoz. Inicijativa je pokrenuta uoči proširenja londonske zone ultra niske emisije. Stanovnici Londona koji rastavljaju vozila koja nisu usklađena mogu dobiti do 2,000 funti (2,400 dolara) - ili uzeti manji novčani grant i dvije besplatne godišnje karte za autobus/tramvaj. Mala preduzeća mogu tražiti grantove do 9,500 funti (11,400 dolara). Lime, Dott i Tier, tri londonska operatera e-skutera, također nude snižene ili besplatne vožnje uspješnim kandidatima.

lyft pokrenuo je novi e-skuter koji se može priključiti, napravljen u partnerstvu sa Segway-Ninebot, kako bi se pozabavio haos uključen u slobodno plutajući model. Kompanija je saopštila da može rekonstruisati postojeće priključne stanice za bicikle koje ima širom zemlje kako bi proširila nove skutere.

McKinsey & Co imaju novu studiju koja predviđa da će globalno zajedničko tržište mikromobilnosti generirati do 90 milijardi dolara u 2030., što bi bilo povećanje od 40% svake godine između 2019. i 2030. godine.

SpaceCamper, kompanija koja je poznata po svojim VW konverzijama autobusa, lansirala je svoju prvu kamper električni bicikl. Teretni bicikl može biti opremljen stolom, šatorom i drugim sadržajima za istraživanje na otvorenom.

TechCrunch pregledao je Superstrata, e-bicikl koji je prilagođen 3D štampanju po narudžbi koristeći jedan komad karbonskih vlakana. Jedna stvar koju Superstrata želi da znate: to nije kompanija za e-bicikle. To je "napredna proizvodna kompanija".

Dogovor za nedelju

Kineska Zhejiang Geely Holding Group je bio zauzet! Nedavno sam pisao o njegovom brendu Zeekr. A sada, ima vijesti o tome Lotus Technology, koju je Geely kupio 2017. za 65 miliona dolara.

Ove sedmice, Lotus Technology se složio da izađe na berzu putem spajanja s kompanijom za stjecanje posebne namjene L Catterton Asia Acquisition u transakciji koja procjenjuje kombinovani entitet na oko 5.4 milijarde dolara. Kompanija namjerava biti kotirana na Nasdaq berzi pod oznakom LOT.

Lotus Tech, tehnološka grana brenda sportskih automobila, razvija potpuno električna vozila. Ima za cilj da se takmiči sa Porscheom, Ferrarijem i Aston Martinom za kupce. Prije skoro godinu dana, Lotus je predstavio električni “hiper” SUV na baterije pod nazivom Eletre — prvi od trija električnih vozila koje Lotus planira lansirati u naredne četiri godine.

Ostale ponude koje su mi privukle pažnju ove sedmice ...

ABB E-Mobility, odjel za punjenje električnih vozila kompanije ABB, prodao 12% udela za 325 miliona švajcarskih franaka (355 miliona dolara) za četiri investitora: Porsche AG holding kompaniju Porsche SE kao i BeyondNetZero, fond za klimatska rješenja General Atlantic-a, singapurski državni fond GIC i investicijsku firmu Just Climate sa sjedištem u Velikoj Britaniji.

Atlas Technologies BV., operativna kompanija odgovorna za proizvodnja Lightyear EV, podnijela zahtjev za stečaj. Lightyear je imao značajnu izložbu na CES-u 2023 i upravo je otvorio svoju listu čekanja za svoj masovno tržište EV, Lightyear 2.

britishvolt privlači Greybull Capital kao kasni ponuđač za bankrota proizvođača baterija sa sjedištem u Velikoj Britaniji.

Cheche Technology, pretraživač auto osiguranja sa sjedištem u Pekingu, pristao da izađe u javnost spajanjem sa kompanijom za akviziciju posebne namjene Prime Impact Acquisition I uz impliciranu procjenu preduzeća od 841 milion dolara.

Hesai Group, kineska kompanija za lidar, postavila je uslovima svoje IPO do 9 miliona dionica po cijeni između 17 i 19 dolara.

Fleetcor Technologies stečeni Mina, softverska platforma za punjenje električnih vozila zasnovana na oblaku.

Navya, francuska kompanija za autonomna vozila, saopćila je to nema dovoljno kapitala da izmiri svoje tekuće obaveze i zatražio je otvaranje stečajnog postupka.

Onto prikupio 100 miliona funti (120 miliona dolara) kredit od globalne investicione grupe CDPQ i nezavisnog menadžera imovine Pollen Street za proširenje svoje flote električnih automobila u Velikoj Britaniji za pretplatu.

Naša sljedeća energija, bučno pokretanje baterije, zatvoreno a Runda serije B 300 miliona dolara u nastojanju da pokrene svoju gigafabriku od 1.6 milijardi dolara. Nova runda, koju predvode Fifth Wall i Franklin Templeton, procjenjuje kompaniju na 1.2 milijarde dolara nakon novca. Ostali investitori su bili Temasek, Riverstone Holdings, Coatue, AI Capital Partners, Sente Ventures i insajderi Breakthrough Energy Ventures, Assembly Ventures, BMW i Ventures i Volta Energy Technologies. U krug se pridružuju i dva neimenovana strateška investitora, "proizvođač EV tehnoloških rješenja i dobavljač obnovljive energije", saopštila je kompanija.

Phantom AI prikupio 36.5 miliona dolara u rundi finansiranja serije C koju je vodio Intervest, južnokorejski rizični fond. Učestvovale su i južnokorejska investiciona banka Shinhan GIB i Samsung-ov venture arm.

Tau, talijanski dobavljač žice za namotavanje za električna vozila, prikupio 9 miliona evra (9.7 miliona dolara) u rundi finansiranja Serije B koju vodi Solvay Ventures. Finindus, a BelgijaUčestvovalo je i zajedničko ulaganje ArcelorMittala i flamanskog regiona.

Značajna čitanja i druge sitnice

ADAS

The Američko ministarstvo pravde ima tražio od Tesle dokumenta u vezi sa svojim brendiranim naprednim sistemima za pomoć vozaču Full Self-Driving i Autopilot, ovaj proizvođač automobila je otkrio u dokumentaciji o vrijednosnim papirima.

Autonomna vozila

krstarenje dobio odobrenje od Kalifornijskog odjela za motorna vozila da testira svoje vozilo Origin napravljeno po narudžbi na javnim putevima. U međuvremenu, gradski zvaničnici su pokušava da izvrši pritisak regulatori da uspore implementaciju Cruise i Waymo robotaxis u San Francisku. 

Studija iz Massachusetts Institute of Technology otkrili da bi široko usvajanje autonomnih vozila izazvalo a značajno povećanje emisije ugljika zbog ugrađene računarske snage potrebno za njihovo pokretanje. 

YouSimple suočava se sa još većim federalnim nadzorom. The izvijestio je WSJ (na osnovu neimenovanih izvora) da su predstavnici američkog odbora za nacionalnu sigurnost pozvali Ministarstvo pravde da razmotri optužbe za ekonomsku špijunažu protiv čelnika TuSimplea.

zarada

GM i plićak zarada je pala ove sedmice i nisu mogle biti drugačije. GM je štampao novac, i što je najvažnije, čini se da je držao troškove pod kontrolom i učvrstio svoj lanac snabdevanja. GM je uložio napore u lancu nabavke sve do rudarstva. Kompanija je u četvrtom kvartalu navela da je uložio 650 miliona u Lithium Americas kao dio sporazuma o razvoju rudnika u Nevadi.

U međuvremenu, plićak CEO Jim Farley rekla je da je kompanija otišla 2 milijarde dolara dobiti na tabeli u 2022. Kompanija je prošle godine zaradila 10.4 milijarde dolara neto prihoda (na korigovanoj osnovi), što je znatno ispod njenih vlastitih smjernica i promašilo očekivanja Wall Streeta.

Uzroci? Pa, bilo je nekoliko skupih troškova koji su takođe umanjili Fordov rezultat, uključujući otpis od 7.3 milijarde dolara za njegovu investiciju u Rivian i još 2.8 milijardi dolara za ulaganje u Argo AI. Ali pravi krivci su bili (i jesu) to što kompanija troši previše na materijale, troškove transporta i proizvodnju, lošiji kvalitet koji je doveo do previše povlačenja i neefikasnosti tokom svog poslovanja.

Iako je Ford optimističan da sada ima pravi plan da popravi ovaj nered, ipak je upozorio na prepreke, uključujući pritisak na snižavanje cijena. I pogodi šta? Da, Ford je već snižavaju cijene. Kompanija je prošle sedmice objavila da je povećala proizvodnju i snizila cijenu svog potpuno električnog Mustang Mach-E krosovera, najnovijeg proizvođača automobila koji se pridružio ratu cijena EV koji je započeo Tesla.

Tesla prijavio je zaradu prošle sedmice, ali je njenih 10 palo nekoliko dana kasnije i sadržavalo je neke zanimljive dijelove. Zabilježili smo istragu DOJ-a iznad. 10K je također otkrio da je Tesla u 204. zabilježila gubitak od umanjenja vrijednosti od 2022 miliona dolara na svom bitcoin holdings. Gubitak je nadoknađen sa 64 miliona dolara profita od trgovanja bitkoinima, ostavljajući proizvođaču automobila neto gubitak od 140 miliona dolara.

Električna vozila, punjenje i baterije

Bollinger Motors podnela tužbu protiv Munro Vehicles, i njegovog glavnog dizajnera, zbog navodnog kršenja ugovora, kršenja patenta i kršenja trgovačkog oblačenja.

BMW rekao je da će uložiti 800 miliona evra (866 miliona dolara). proširi svoje poslovanje u svojoj fabrici u centralnom Meksiku za proizvodnju visokonaponskih baterija i svoje nove generacije električnih vozila poznatih kao Neue Klasse.

Nissan konačno pokazao fizičku verziju Nissan Max-Out EV kabriolet koncept. Hoće li to biti elektrificirani GT-R nasljednik?

Rivian is smanjujući 6% svoje radne snage po drugi put za manje od godinu dana. Kada sam prošlog oktobra intervjuisao osnivača i izvršnog direktora RJ Scaringea na pozornici Disrupt, on je rekao da je od skoro 15,000 zaposlenih u Rivianu otprilike polovina bila fokusiran na buduće proizvode, uključujući ljude koji rade na ažuriranim pogonskim jedinicama i baterijama. Sada su važni budući proizvodi. Ali ta brojka mi se (bilo kome drugom?) činila šokantnom jer kompanija tek treba da savlada proizvodnju svoja tri postojeća proizvoda.

The Ministarstvo finansija SAD ažuriran standard klasifikacije vozila, revidirajući definiciju koja određuje koja električna vozila ispunjavaju uslove za poreske olakšice za čista vozila. Modeli vozila kao što su Cadillac Lyric, određene opreme Ford Mustang Mach-E i Tesla Model Y sa pet sedišta sada se kvalifikuju za poreski kredit od 7,500 dolara za EV.

ljudi

AEye, kompanija lidar, zaposlila je Matta Fisha kao izvršnog direktora i kao člana svog odbora.

Aurora Innovation angažovan Ossa Fisher kao predsjednik, dok se kompanija za autonomna vozila priprema za komercijalno pokretanje poslovanja s samovozećim kamionima sljedeće godine.

General Motors angažovan Zach Kirkman, bivši šef Teslinog korporativnog razvoja, a sličan položaj. Kirkmanova titula u GM-u je potpredsjednik korporativnog razvoja i globalnih spajanja i preuzimanja.

Volvo automobili imenovan Jeremy Offer as šef globalnog dizajna. Ponuda nasljeđuje Robina Pagea, koji će ostati u Volvo Cars-u kao viši savjetnik.

Vožnja-poziv

A predloženi zakon u Koloradu bi zahtijevale kompanije koje se voze kao što su uber i lyft, kao i usluge dostave, pokazuju kupcima i vozačima koliko od plaćanja za vožnju ide vozaču, a koliko kompaniji prije nego što kupac može dati napojnicu.

Sigurnost

Hotai Motor, tajvanski automobilski konglomerat, otkrio je gomilu lične podatke kupaca od svoje jedinice za iznajmljivanje automobila i carshare, iRent, sve dok istraživač sigurnosti nije pronašao podatke na mreži prošle sedmice. Čak i tada, kompaniji je bila potrebna sedmica - i intervencija tajvanske vlade - da djeluje.

SPAC-ovi

Sjećate li se kada su sve vijesti SPAC-a bile o nekom velikom poslu ili skoku cijena dionica koji bode oči? Pa, sada se čini da većina vijesti oko SPAC-a – kada kompanija izađe na berzu spajanjem s kompanijom za blanko čekove – spada u zvaničnu kategoriju „ruh-roh“. Dakle, kreiram novu kategoriju za tu priliku.

dolazak prolazi kroz još jedno restrukturiranje - ovog puta koje vodi novoimenovani izvršni direktor - koje će ga smanjiti radne snage za oko 50%. Ovo je treće restrukturiranje komercijalne EV kompanije od jula 2022.

Dobiti oko, peer-to-peer kompanija za dijeljenje automobila, imala je dvije loše vijesti. Kompanija je dobila a upozorenje o brisanju sa Njujorške berze jer je cena akcija bila ispod 1 dolara u poslednjih 30 dana. Dan kasnije, Getaround je dao otkaz 10% svog osoblja.