Da li je njujorški porez na plin uštedio novac potrošačima?

Ovo je članak koji počinjem da pišem pre nego što saznam odgovor na pitanje koje sam postavio u naslovu.

Ranije ove godine, u nastojanju da se izbori sa visokim cijenama benzina, New York je odlučio ukinuti poreze na gorivo do kraja godine. The $0.16/galon suspenzija počela je 1. juna i trebalo bi da traje do kraja godine.

Moja teza u to vrijeme — opisana u junskom članku Zašto porez na plin vjerovatno neće funkcionirati - bio:

“Ako pretpostavite da se cijene benzina određuju na osnovu ponude i potražnje, smanjenje poreza na plin ne radi ništa na rješavanju ponude i potencijalno povećava potražnju. Stoga biste lako mogli vidjeti da se cijene benzina brzo vraćaju tamo gdje su sada nakon smanjenja poreza na plin. Samo što bi se 16 centi koje trenutno drži federalna vlada jednostavno premjestilo na drugo mjesto u lancu snabdijevanja. To bi poboljšalo profit trgovaca na malo, rafinerije i proizvođača nafte u različitoj mjeri.”

Ukratko, čini se da oni koji promiču porez na plin imaju fundamentalno pogrešno razumijevanje cijene benzina. Benzin je roba čija je cijena na tržištu. Rafinerije ne zbrajaju inpute, uključuju profitnu maržu, a zatim se oglašavaju u porezima na gas. Umjesto toga, profitna marža lebdi gore-dolje s cijenom, koja se zasniva na ponudi i potražnji. Zato su profitne marže naftnih kompanija tako nestabilne. Ali to je i razlog zašto sam osjećao da odlazak na porez na plin neće funkcionirati.

Dakle, šta se dogodilo od tada?

Prema Upravljanje energetskim informacijama (EIA), do 1. juna prosječna državna maloprodajna cijena benzina iznosila je 4.02 dolara po galonu. Prosječna cijena benzina u tom vremenskom periodu Njujork bio je 4.10 dolara po galonu, za razliku od 0.08 dolara po galonu.

Ako je porez na plin bio savršeno efikasan, očekivali bismo promjenu razlike od oko 0.16 dolara po galonu u odnosu na nacionalni prosjek. Pod pretpostavkom da je sve ostalo konzistentno, mogli bismo očekivati ​​da će cijena benzina u New Yorku biti oko 0.08 galona jeftinija od nacionalnog prosjeka.

Od juna do novembra ove godine, nacionalna prosečna cena benzina bila je 4.22 dolara po galonu. Ali, prosjek za New York u tom vremenskom periodu je također bio 4.22 dolara po galonu. Dakle, došlo je do pada od 0.08 dolara po galonu u odnosu na državnu prosječnu cijenu.

Ovo sugerira da je porez na plin mogao napraviti neku razliku. Ali, šta se dogodilo sa ostalih 0.08 dolara po galonu? To su uhvatile druge oblasti lanca snabdevanja, kao što sam upozorio da će se verovatno dogoditi.

To je bio i zaključak članka koji se bavio ovim pitanjem još u oktobru.

Analiza Instituta za poreznu i ekonomsku politiku (ITEP) za New York Focus pokazalo je da je manje od 50% poreskih ušteda došlo do potrošača. U članku se procjenjuje da 30% zadržava naftna industrija, što je u skladu s argumentom koji sam iznio ranije. Međutim, priznajem da sam mislio da će biti više od 30%.

Ali, ova analiza podržava moju tezu iz juna da je porez na gas neefikasan način za borbu protiv visokih cijena gasa. Ne radi ništa na rješavanju ponude, dok potencijalno povećava potražnju. Međutim, ne mogu reći da uopće nije funkcioniralo, samo da nije dobro funkcioniralo.