Uprkos svojoj žeđi za naftom, Kina i Indija nikada neće zavisiti od Rusije

Geopolitička šahovnica se stalno pomera. Zapad izvlači Rusiju sa tržišta nafte i gasa, s obzirom na njen rat protiv Ukrajine. Ali Rusija sada pokušava da se ugodi Kini i Indiji kao odgovor na taj ekonomski bojkot. Može li to uspjeti?

Rusija i Kina su čudan par. To svakako nije iskreno partnerstvo slično onom Sjedinjenih Država i Velike Britanije. Primjetno je da je kineska ekonomija oko devet puta veća od ruske, a Sjedinjene Države imaju više ekonomski da ponude Kini. Evropljani izbjegavaju rusku naftu i plin — robu koju Kina i Indija sada mogu dobiti po sniženoj cijeni. Međutim, za razliku od Njemačke, oni znaju da Rusiju drže na dohvat ruke i da rašire svoje rizike.

„Kina može pregovarati (sa Rusijom) sa pozicije snage“, kaže Erica Downs, viši naučni saradnik Centra za globalnu energetsku politiku na Univerzitetu Columbia, tokom simpozijuma koji je domaćin Atlantsko vijeće. “Ali ne želi da se suprotstavi zapadnim sankcijama. Vidimo da kineske kompanije povećavaju uvoz fosilnih goriva. To je veći prihod za Rusiju da podrži svoj rat u Ukrajini. Ali ne vidimo da Kina nudi mnogo Rusiji.”

Moskva se oslanja na ugljovodonike za 60% svog nacionalnog budžeta, dok nafta i gas čine skoro trećinu njenog bruto nacionalnog proizvoda.

U bliskoj budućnosti, visoka cijena nafte daje Rusiji polugu: Rusija može preusmjeriti naftu u Kinu i Indiju – uz popust od 30%. Bloomberg izvještava da je Rusija zaradila 24 milijarde dolara u tri mjeseca od invazije na Ukrajinu 24. februara: Kina je potrošila skoro 19 milijardi dolara na naftu i gas, što je dvostruko više nego što je platila prije godinu dana.

U međuvremenu, Indija je platila 5 milijardi dolara - 5 puta više nego što je potrošila prošle godine. Jeftina nafta je motivator: Indija je od uvoza gotovo ničega prešla na milion barela ruske nafte dnevno. Ali ne može da apsorbuje mnogo više - oko 1 barela dnevno. Štaviše, Kina i Indija još uvijek ne kupuju više nafte nego što to trenutno čini Evropa; iako zabranjuje naftu koja ove godine stiže brodovima, postepeno ukida naftu koja se šalje cevovodima. Kako ta zabrana svede na snagu, Rusija će vjerovatno još više sniziti svoju naftu kako bi se održala. Ali takva poslovna strategija će biti kratkog vijeka.

Oko tri četvrtine cjelokupnog kineskog uvoza vezano je za naftu. A Kina traži najbolju ponudu. Čak i prije nego što je Donald Trump započeo tarifni rat, Kina se naslanjala na Rusiju. Trgovinska neprijateljstva su ubrzala trend. I Rusija se rado obavezuje: 2005. godine isporučila je 5% kineske nafte. Međutim, ruski izvoz sirove nafte u Kinu skočio je za 55% u odnosu na prošlu godinu. Kineski Sinopec i Zhenhua Oil su glavni kupci.

'Okoreni kockar'

„Rusija je najveći izvoznik nafte i gasa zajedno, a Kina najveći uvoznik“, kaže Edvard Čou, viši saradnik, Program energetske bezbednosti i klimatskih promena u Centru za strateške i međunarodne studije, tokom simpozijuma Atlantskog saveta. “Prirodno je da imaju vezu. Ali rat to čini još komplikovanijim. Da, kineski uvoz je porastao - ali uz veliki popust. Kina je to iskoristila. Kina možda vidi (ruskog) predsjednika Putina kao nepouzdanog, nepredvidivog i nesposobnog.”

Rusija i Kina imaju burnu istoriju: Rusi su izvršili invaziju nakon prvog japansko-kineskog rata 1890-ih u Mandžuriju. A 1969. godine su se borili na ostrvu Zhenbao.

Ali sadašnje prijateljstvo između Kine i Rusije neće biti dugotrajno. Kina se obavezala da će do 2060. godine biti neutralna ugljično – strategija koja se usredotočuje na činjenicu da Kina proizvodi većinu svjetskih solarnih panela dok kontrolira ključne sirovine koje ulaze u baterije za električna vozila: katode, anode, elektrolitičke otopine/elektroliti i separatori, kaže Yano Research Institute. Kina je također dom jedne četvrtine svjetskih električnih vozila.

Istovremeno, Kina i Sjedinjene Države imaju diplomatske odnose od 1973. godine uprkos nedavnim izazovima. Američke multinacionalne kompanije i dalje ulaze na kineska tržišta - kompanije koje uključuju AppleAAPL
, BoeingBA
, Caterpillar, MicrosoftMSFT
, i TeslaTSLA
. Nadalje, Kina potpisuje dugoročne ugovore sa američkim LNLN
G dobavljači kao što su Cheniere Energy i Venture Global LNG.

„Putin je u dugom sukobu sa Ukrajinom“, rekla je Ejmi Majers Jafe, generalna direktorka laboratorije za klimatsku politiku na Flečer školi na Univerzitetu Tafts, tokom seminara. „Putin misli da je ispred“, imajući u vidu ekonomske bolove u Evropi i visoke cene gasa u Sjedinjenim Državama. Ali ona brzo dodaje da tehnologije 21. stoljeća mijenjaju igru ​​– stvari poput električnih vozila i energetske efikasnosti koje će na kraju smanjiti potrošnju nafte.

Istovremeno, Jaffee kaže da Rusija ne može prodati svu naftu koju sada proizvodi jer je mnogo toga potrebno za podsticanje domaće ekonomije i rata.

“Dugoročno, rat naglašava potrebu za diverzifikacijom” za Kinu i Indiju, dodaje Brian O'Toole, saradnik Geoekonomskog centra pri Atlantskom savjetu.

Putin računa na visoku cijenu nafte i gasa na svjetskim tržištima. Ali te prednosti će nestati kako se zapadna tržišta približe ruskoj robi. „Putin je okoreli kockar i ne zna kada da stane“, kaže O'Tul. “Možda će otići dalje nego što bi trebao. Lako je biti propagandista ako kontrolišete medije. Srednja klasa u Rusiji nestaje.”

Rusija i Kina imaju brak iz koristi. Kina sada dobija sniženu naftu koja i dalje stvara ogroman profit za Rusiju. Ali Kina i Indija takođe imaju jake veze sa Zapadom. I dok svaki od njih ima neutaživu žeđ za naftom i gasom, svoju budućnost nikada neće poveriti Rusiji. Štaviše, jednom Evropske zemlje su se oslobodile ruske nafte i gasa i zaključivši dugoročne ugovore sa novim dobavljačima, Rusija će morati da preispita svoju misiju i geopolitičke ciljeve. Ne može rekonstituisati Sovjetski Savez i ostati dio međunarodnog poretka.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2022/07/13/despite-their-thirst-for-oil-china-and-india-will-never-depend-on-russia/