Piloti avioprevoznika šetaju nacionalnim aerodromom Ronald Reagan Washington 27. decembra 2021. u Arlingtonu, Virdžinija.
Anna Moneymaker | Getty Images
Dva demokrata u Predstavničkom domu zatražila su od nadzornog tijela Ministarstva financija da istraži jesu li aviokompanije koristile dio federalnog paketa pomoći za koronavirus za plaćanje osoblja otkupi tokom pandemije.
Avio-kompanijama je zabranjeno otpuštanje osoblja kao uslov za prihvatanje pomoći poreskih obveznika u iznosu od 54 milijarde dolara da se izbore sa pandemijom Covid-19. Potražnja za putovanjima je pala u prvim danima krize. Međutim, prevoznici su bili u mogućnosti urgentne radnike uzeti pakete za prijevremenu penziju ili produžena odsustva. Na hiljade ih je prihvatilo ponudu, uključujući stotine pilota.
Zastupnica Carolyn Maloney, DN.Y., predsjedavajuća Odbora Predstavničkog doma za nadzor i reformu, i James Clyburn, DS.C., predsjedavajući Odabranog podkomiteta za krizu s korona virusom, u četvrtak su zatražili od nadzornog tijela Ministarstva financija da pregleda kako aviokompanije koristio pomoć Covid-19 i da li je korištena za otkupe ili smanjenje osoblja, navodi se u pismu koje je pregledao CNBC.
Airlines for America, trgovačka grupa koja predstavlja američki, delta, jedinstven, jugozapadno i drugi veliki američki prevoznici, rekli su da su sredstva iz Programa podrške platnom spisku za aviokompanije "išla samo na plate zaposlenih, kako je propisano zakonom, a prevoznici su vratili vladine kredite".
„Bez PSP-a, naš vazdušni sistem bi izgledao kao Evropa, Kanada ili druga područja koja nisu imala sličan program“, navodi grupa u saopštenju. “Ili još gore, da nije PSP, možda uopće ne bismo letjeli.”
Kada je potražnja za putovanjima naglo porasla ove godine, avio-kompanije su se našle u nedostatku osoblja, uključujući i pilotske kabine. Kao rezultat toga, neke aviokompanije, uključujući American i United, prekinuti letove ili prizemljio desetine aviona, posebno u male gradove. Na kraćim rutama uglavnom lete regionalne avio-kompanije, a avio-kompanije su zaposlile stotine novih pilota tih manjih prevoznika da popune svoje redove.
Nedostatak radne snage ove godine otežavao je aviokompanijama oporavak od rutinskih problema kao što je loše vrijeme.
"Kao rezultat nedostatka pilota, hiljade letova su odgođene ili otkazane, što je izazvalo pustoš u planovima putovanja za milione američkih poreznih obveznika", napisali su zakonodavci u svom pismu zamjeniku generalnog inspektora Ministarstva financija Richardu Delmaru.
Delmar je potvrdio da je primio pismo i rekao da njegov ured planira odgovoriti poslanicima u narednim danima.
Ministarstvo finansija odbilo je da komentariše.
Maloney i Clyburn zatražili su od nadzornog organa preliminarne rezultate do 22. septembra.
Američki prevoznici započeli su 2020. sa 456,398 zaposlenih u ekvivalentu punog radnog vremena, što je palo na 363,354 u novembru te godine, prema Ministarstvu saobraćaja. Aviokompanije su bile na a zapošljavanje spree više od godinu dana, au junu je imala 455,642 stalno zaposlena radnika.
Izvor: https://www.cnbc.com/2022/09/09/democrats-want-probe-of-airline-covid-bailouts-over-staff-buyouts.html