Većina investitora još ne može posjedovati dio svemirske kompanije Elona Muska. Još uvijek je u privatnom vlasništvu. Možda jednog dana. I ako dođe taj dan Starlink izgleda kao najvredniji dio njegove svemirske kompanije.
Wi-Fi u avionu ipak nije matična baza za SpaceX. Provajder povezivanja tokom leta
Gogo (oznaka: GOGO), za referencu, ima tržišnu kapitalizaciju od oko 2.5 milijardi dolara, i ima najveći udio na tržištu za Wi-Fi baziran na američkim avionima. Uprava Gogo-a neće otkriti tačne brojeve u podnescima i na konferencijskim pozivima. Kompanije obično ne vole da govore o visokim tržišnim udjelima.
Veće tržište je internet za redovne pretplatnike. Ta usluga je dostupan u mnogim oblastima sada. Terminal – za prijem signala – košta oko 600 USD, a mjesečna naknada je oko 110 USD.
Potencijal za rast je uglavnom razlog zašto se kaže da SpaceX vrijedi 100 milijardi dolara na osnovu nedavnih povećanja kapitala. (Elon Musk posjeduje otprilike polovinu dionica.)
Newsletter Prijava
The Barron's Daily
Jutarnji brifing o onome što trebate znati u danu koji slijedi, uključujući ekskluzivni komentar pisaca Barron's i MarketWatch.
Međutim, koliko tačno novca kompanija ima u knjigama i koliko joj je novca potrebno da završi svoje planove za odlazak na Mars, kao i za postavljanje desetina hiljada Starlink satelita u narednim godinama, jednostavno nije poznato. Javna ponuda bi mogla doći jednog dana, ali za sada investitorima ostaje da nagađaju. SpaceX nije odgovorio na zahtjev za komentar o svojim kapitalnim planovima ili finansijama.
Za sada investitorima ostaje samo nekoliko tačaka podataka. SpaceX danas ima oko 250,000 pretplatnika i oko 1,700 operativnih satelita. Stari cilj kompanije bio je postizanje 40 miliona pretplatnika do 2025. povezivanje sa, možda, 30,000 do 40,000 satelita.
Sa 40 miliona pretplatnika, pod pretpostavkom da je prosječna mjesečna stopa od 50 USD. Starlink bi mogao donijeti teoretski 24 milijarde dolara godišnje. Tržište brzog interneta u SAD-u je trenutno okolo 400 milijarde dolara godišnje.
Ta perspektiva za Starlink je vjerovatno previše agresivna. Morgan Stanley analitičar Adam Jonas modelirao SpaceX u izvještaju za 2020. Nije planirao 40-plus miliona pretplatnika na Starlink do 2029. Štaviše, očekuje da će troškovi i cijene pasti, predviđajući do tada 25 dolara mjesečno za uslugu. To je dovelo do njegove procjene prihoda do kraja decenije bliže 12 milijardi dolara.
Ipak, njegova vrijednost za Starlink je bila oko 40 milijardi dolara, i, ovisno o scenariju, kretala se od ništa do više od 130 milijardi dolara. To je široko. I bilo je to 2020. Posao sada napreduje. Delta (DAL) test vjerovatno eliminiše neke od najnepovoljnijih scenarija i pokazuje da bi posao sa Starlinkom, jednog dana, mogao otići na Mjesec.
Gogo dionice možda malo reaguju na vijesti Starlinka. Dionice su pale za 0.5% u podnevnom trgovanju. The
S&P 500
i
Dow Jones Industrial Average
porasli su za 1.3%, odnosno 1.2%.
Pišite Al Root na [email zaštićen]