Chrysler pokreće planove da do 2028. postane potpuno električni sa konceptom Airflow

Nekada istaknuti Chrysler planira da se ponovo osmisli kao potpuno električni automobilski brend do 2028. godine, objavila je kompanija u srijedu.

Ti planovi počinju s novim konceptom crossovera pod nazivom Chrysler Airflow koji je predstavljen na mreži za CES sajam potrošačke tehnologije u Las Vegasu. Tehnološki pametni konceptni automobil je "klimanje" vozilu koje kompanija planira lansirati 2025. godine, prema riječima CEO Chryslera Christine Feuell.

Ona je rekla da će neimenovani serijski krosover biti prvi od najmanje dva ili tri nova potpuno električna vozila, uključujući minivan, planirana do 2028. Chrysler će biti na čelu planova matične kompanije Stellantis za električna vozila vredna 35.5 milijardi dolara, rekao je Feuell.

“Kada smo pokušali redefinirati i revitalizirati Chrysler brend, morali smo osigurati da stvaramo diferencijaciju unutar Stellantis portfelja, kao i u poređenju sa konkurencijom,” rekla je za CNBC tokom internetskog intervjua. “Dodavat ćemo jedan novi proizvod godišnje kada lansiramo naš prvi novi proizvod... i proširiti tu ponudu između tada i 2028.”

Stellantis je formiran u januaru spajanjem italijansko-američkog proizvođača automobila Fiat Chrysler i francuskog PSA. Ima 14 marki, uključujući Chrysler, Jeep, Fiat i Peugeot – od kojih svi imaju istorijski značaj u svojim zemljama.

Stellantisovi planovi da Chrysler postane EV brend u SAD-u su najnoviji u pokušaju revitalizacije skoro stoljetnog proizvođača automobila, koji nije uspio postići puno pažnje otkako je njegova istoimena matična kompanija bankrotirala 2009. godine.

Brend je ponudio samo minivan i veliku limuzinu od ukidanja automobila srednje veličine 2016. godine, a propustio je rast crossovera, SUV-a i pickupa u posljednjih nekoliko godina. Takođe je bilo sporo usvajanje električnih vozila osim plug-in hibridne električne verzije svog minivana Pacifica.

Feuell je rekao da se novi plan transformacije fokusira na električna vozila, kao i na nove tehnologije, napredni dizajn i prilagođavanje korisnika, područja na koja se proizvođači automobila fokusiraju kako bi privukli kupce koji su pametni u tehnologiji.

„[Tehnologija] je toliko važna za ono što potrošači traže u smislu te besprijekorne povezanosti i integracije njihovog ličnog digitalnog života sa njihovim mobilnim digitalnim životom“, rekao je Feuell. Ideja je da se „to učini lakim i intuitivnim uz mogućnost personalizacije svakog prostora u vozilu, bez obzira da li se radi o vozaču ili suvozaču“.

Chrysler Airflow koncept ima velike ekrane koji se protežu po unutrašnjosti, gotovo od vrata do vrata. To je ujedno i prvo vozilo koje koristi Stellantisov novi softverski paket “STLA Brain” i “STLA SmartCockpit”.

Neke karakteristike vozila, posebno veliki ekrani, izgledaju slično nekim od Stellantisovih najnovijih proizvoda kao što je SUV Jeep Grand Wagoneer.

Eksterijer crossovera karakteriše novi pravac dizajna za Chrysler, uključujući ažurirani „Chrysler Wing“ logo vezan za masku za poprečno vozilo i lopaticu LED svjetla. LED stražnje svjetlo također prolazi cijelom širinom vozila.

“Tema dizajna iz svoje elegancije i dinamičnog stava je znak smjeru dizajna u kojem želimo da Chrysler odvedemo i zaista uskladimo tu temu u cijelom portfelju,” rekao je Feuell.

Očekuje se da će Airflow, kao i nadolazeće serijsko vozilo, isporučiti domet od 350 do 400 milja sa jednim punjenjem, prema Chrysleru.

Kompanija je odbila komentirati potencijalne cijene za vozilo zasnovano na Airflow-u planiranom za 2025. godinu, ali Feuell je spomenuo „slatko mjesto za EV ukupno između 35,000 i 60,000 dolara.