Kineski start-up električnih automobila WM Motor izlazi u javnost u Hong Kongu

PEKING — Kineski start-up električnih automobila WM Motor prijavio se u srijedu za izlazak na burzu u Hong Kongu.

Poznata i kao Weltmeister, kompanija za električne automobile objavila je da su se njeni godišnji gubici udvostručili u posljednje tri godine na 8.2 milijarde juana (1.2 milijarde dolara), dok se prihod više nego udvostručio za to vrijeme, porastao za oko 170% na 4.7 milijardi juana u 2021.

Javna verzija prijave nije uključio informacije o cijenama.

Iako je kinesko tržište električnih automobila najveće globalno i brzo rastuće tržište, proizvođači automobila kao što su BYD i Tesla dominiraju prodajom. Kineski start-upi kao npr Nio i xpeng — oba navedena u SAD-u i Hong Kongu — dospjela su na naslovnice, ali i dalje imaju mali dio tržišta.

WM Motor je prodao još manje automobila. Kompanija je u podnesku navela da je do 31. decembra prodala 83,495 električnih automobila od lansiranja svog prvog modela u septembru 2018. godine.

Xpeng je lansirao svoj prvi model otprilike u isto vrijeme i rekao je da su njegove kumulativne isporuke dostigle 137,953 do kraja decembra. Nio je rekao da su njegove kumulativne isporuke iznosile 167,070 do kraja decembra, iako je lansirao svoj prvi automobil otprilike godinu dana prije svojih start-up rivala.

Izvršni direktor WM Motora Freeman Shen izjavio je za CNBC u januaru da očekuje da će se potražnja za električnim vozilima u Kini ove godine skoro udvostručiti u odnosu na prošlu godinu. Međutim, rekao je da će doći do nestašice čipova i poremećaja u lancu opskrbe povezanim s Covidom povećati troškove za kompanije koje proizvode automobile.

SUV i limuzine kompanije WM Motor prodaju se u rasponu cijena od oko 160,800 juana do 280,000 juana, pokazuje prijava. To je slično Xpengovom rasponu cijena.

Kompanija je u podnesku u srijedu navela da njene konkurentske prednosti uključuju fokus na glavno tržište, proizvodne pogone u vlastitom vlasništvu i snažne istraživačke i razvojne sposobnosti.

Od kraja prošle godine, dokumentacija je pokazala da je WM Motor potrošio 20.7% prihoda na istraživanje i razvoj, dok je Xpeng prijavio da je potrošio 19.6% prihoda na takva istraživanja.

Kako god, Xpeng ima više nego trostruko veći broj zaposlenih na 13,978 zaposlenih u odnosu na 3,952 WM Motora, pokazuju prijave za kraj prošle godine.

WM Motor je rekao da ima 1,141 zaposlenog u istraživanju i razvoju, ili 28.9% ukupnog broja zaposlenih. Najveći udio su imali radnici u proizvodnji, 54.1%.

Poređenja radi, Xpeng je rekao da njegov tim za prodaju i marketing čini najveći udio njegovih zaposlenih, sa 45%. Ukupno 5,271 zaposleni u istraživanju i razvoju čini 38% zaposlenih.