Kineska kompanija za električne automobile Nio povećava cijene, obustavlja proizvodnju

PEKING — Kineska kompanija za proizvodnju električnih automobila Nio rekao je tokom vikenda da podiže cijene i obustavlja proizvodnju kao najnoviji Covid talas dodati izazovima u lancu nabavke.

Kompanija Dionice koje kotiraju u Hong Kongu pao je skoro 9% u trgovanju u ponedjeljak ujutro.

Nio je u nedjelju najavio da će podići cijene za svoja tri SUV-a — ES8, ES6 i EC6 — za 10,000 juana (1,572 dolara), od 10. maja. Cijene za nedavno lansirane limuzine ET7 i ET5 će ostati iste.

Cijene sirovina, posebno onih za baterije, ove su godine "previše" porasle, a u bliskoj budućnosti se ne nazire trend pada, rekao je izvršni direktor William Li u sklopu objave, prema CNBC prijevodu kineske izjave.

“Prvotno smo mislili da možemo to podnijeti, ali sada je s ovom pandemijom još teže podnijeti”, rekao je. “Nemamo alternativu osim podizanja cijena. Molimo za razumijevanje.”

Dan ranije, u subotu, Nio je rekao da je obustavio proizvodnju zbog ograničenja vezanih za Covid u posljednjih nekoliko sedmica koja su zaustavila proizvodnju u tvornicama dobavljača.

"Zbog uticaja Covida na Changchun i Hebei, isporuka nekih naših auto dijelova je prekinuta od sredine marta", rekao je Li. Proizvodnja kompanije je “do prošle sedmice uspjela da se oslanja na zalihe autodijelova.”

Dodao je da kao rezultat nedavnih izbijanja Covida u Šangaju i provinciji Jiangsu, mnogi dobavljači također ne mogu obezbijediti dijelove.

Kompanija je započela isporuke svojih prva limuzina, ET7, krajem marta. Druga limuzina, the ET5, bi trebao početi s isporukom u septembru.

Što se tiče mjesečnih isporuka, Nio je zaostajao za konkurentskim start-upovima xpeng — čiji se automobili prodaju u nižem cjenovnom rangu — i Li-Auto — čiji jedini model na tržištu dolazi sa rezervoarom za gorivo za punjenje baterije. Sve tri kompanije isporučeno više automobila u martu nego u februaru uprkos izazovima u lancu snabdevanja.

Nio je bio posljednji od tri start-upa koji je podigao cijene.

Xpeng je u martu povisio cijene svojih automobila za 10,100 juana na 20,000 juana, dok je Li Auto podigao cijene za 11,800 juana. Slijede potezi Tesla i druge kompanije električnih automobila u zemlji koje imaju podigle cijene u posljednjih nekoliko sedmica.

Poremećaji vezani za Covid pogodili su i tradicionalne proizvođače automobila.

Volkswagen je u četvrtak saopštio da su njegove fabrike u Antingu na periferiji Šangaja i Čangčunu u sjevernoj provinciji Jilin ostale zatvorene do petka, 8. aprila.

Kineski indeks cijena proizvođača porastao je za 1.1% u martu u odnosu na mjesec ranije i 8.3% u odnosu na godinu dana ranije, prema zvaničnim podacima objavljenim u ponedjeljak. Porast u odnosu na prethodnu godinu nadmašio je očekivanja za povećanje od 7.9%. prognoza ankete Reutersa.

- Arjun Kharpal iz CNBC-a dao je svoj doprinos ovom izvještaju.