Kineski vazdušni saobraćaj opao je za 50% u odnosu na isti period prošle godine, zbog čega Azija i Pacifik više nije najveća svetska turistička regija

Kineski vazdušni saobraćaj opao je za 50% u odnosu na isti period prošle godine, zbog čega Azija i Pacifik više nije najveća svetska turistička regija

Strogi ograničenja Covid-19 u Kini smanjuju fleksibilnost ekonomije, pri čemu je broj turista na odmoru i letova općenito daleko manji u odnosu na dane prije pandemije. 

Najnoviji podaci Centra za vazduhoplovstvo (KAPA) pokazuje da Azijsko-pacifik neće biti najveća turistička regija na svijetu do kraja ove godine, jer će ga putovanja u Evropu prestići i krunisati stari kontinent kao najveću turističku regiju 2022. godine.

U međuvremenu, u a twitter post, Blumbergove Glavni prognostičar Christophe Barraud istakao je da se avio-saobraćaj u Kini ponovo ruši, pri čemu je broj letova manji za skoro 50% u odnosu na prethodnu godinu (Yyy), prvenstveno zbog novih restriktivnih mjera nakon Zlatne sedmice.  

Zračni saobraćaj u Kini. Izvor: Twitter 

Igra brojeva

Dok je avijacija u Kini pala za preko 48% u poređenju sa nivoima prije pandemije, avijacija u Evropi oporavila se na oko 85% nivoa prije pandemije, prema podacima koje je prikupio  finbold od Airportia

U 2019. godini na azijsko-pacifičkim aerodromima zabilježeno je 3.38 milijardi putnika, dok trenutna predviđanja pokazuju da će do kraja godine kroz ove aerodrome proći 'samo' 1.84 milijarde putnika.  

U međuvremenu, regionalni potpredsjednik za Aziju i Pacifik, Philip Goh, tvrdi da bi se 73-74% prometa prije pandemije trebalo vratiti do kraja ove godine. Iako je ova nova procjena nešto viša od prethodno očekivanih 70-73% oporavka, Goh kaže da je Kina opterećena problemima radne snage i ekonomskim preprekama. 

Xie Xingquan, IATA-in regionalni potpredsjednik za sjevernu Aziju, koja pokriva kontinentalnu Kinu, prokomentirao je da bi se oporavak trebao odvijati kroz međunarodna putovanja, a ne samo domaća, jer je Kina također veliki generator međunarodnih putovanja i da bi zemlja trebala ponovo preuzeti tu ulogu u budućnosti.   

Kineski turisti ostaju kod kuće

Sedmični praznik državnosti (Zlatna sedmica) testera an priliv od 422 miliona turističkih putovanja širom Kine, što je 18.2% manje nego prošle godine, što čini samo 60.7% nivoa putovanja prije Covida 2019. Nadalje, turisti su potrošili 40.37 milijardi dolara, što je 26.2% manje u odnosu na isti period prethodne godine i samo 44.2% koliko je potrošeno tokom dana prije pandemije 2019. 

Štaviše, kineski turisti su preferirali kraća putovanja, fokusirajući se na otvorenija područja kao što su prigradski parkovi, seoski i gradski parkovi, vjerovatno zbog strogih ograničenja Covid-a i manje gužve na tim otvorenijim prostorima. 

Kupite dionice sada uz Interactive Brokers – najnapredniju investicionu platformu


odricanje: Sadržaj na ovoj stranici ne treba smatrati savjetom za ulaganja. Ulaganje je špekulativno. Kada investirate, vaš kapital je u opasnosti. 

Izvor: https://finbold.com/chinas-air-traffic-drops-50-yoy-making-asia-pacific-no-longer-worlds-largest-travel-region/