Prodaja električnih vozila u Kini: Nio, Xpeng, Li Auto Eye, veliki martovski skok, ali strahovi su odbacili Nio dionice

Nio (NIO), Xpeng Motors (XPEV) i Li-Auto (LI) očekuje veliki skok prodaje električnih vozila u Kini u martu. Ali dionice Nia i njegove kolege pale su u četvrtak jer su ukidanje i strahovi od Covid-19 ponovo porasli.

X

Kineski EV gigant BYD (BYDDF) je takođe na palubi da prijavi prodaju u martu i prvom kvartalu u narednih nekoliko dana. Podržan Warren Buffett BYD je pojačao svoj izazov to Tesla (TSLA) u Kini, uz procvat prodaje električnih vozila.

Očekuje se da će Tesla prijaviti isporuke u prvom tromjesečju u narednih nekoliko dana, vjerovatno početkom petka, iako ne raščlanjuje prodaju prema geografiji.

Q1 Kina Prodaja električnih vozila

Prvi kvartal godine tradicionalno je sporiji za prodaju električnih vozila u Kini, usred praznika Lunarne Nove godine. Nio i Xpeng su također imali zastoje u proizvodnji prije lansiranja novih električnih vozila. Kina takođe smanjuje subvencije za električna vozila.

U januaru i februaru, Nio i njegovi kolege povećali su isporuku električnih vozila snažnim tempom iz godine u godinu, ali je zabilježio pad iz mjeseca u mjesec. Oni će vjerovatno vidjeti značajan oporavak u martu u odnosu na prodaju u februaru, na osnovu navedenih ciljeva. Njihovi izvještaji o prodaji će vjerovatno stići u petak.

Nio je prognozirao 25,000-26,000 EV isporuke u Q1. To sugerira da će martovska prodaja iznositi otprilike 9,200-10,200 EV. Nio je isporučio 9,652 vozila u januaru i 6,131 vozilo u februaru.

Xpeng cilja isporuku 1-33,500 EV u prvom kvartalu. To podrazumijeva martovske isporuke od oko 14,600. Xpeng je isporučio 12,922 u januaru i 6,225 EV u februaru.

Li Auto ima za cilj 30,000-32,000 isporuka u Q1. To sugerira prodaju u martu od oko 9,300-11,300 EV. Li Auto je isporučio 12,268 hibridnih SUV vozila Li One u januaru i 8,414 u februaru.

Kineski EV startupi novi su rivali Tesli u Kini, najvećem svjetskom tržištu električnih automobila. Prodaju se uglavnom na domaćem terenu, ali počinju da se šire u Evropi.

BYD nije dao procjenu prodaje u martu, ali bi po prvi put mogao premašiti 100,000 EV i plug-in hibrida. Gigant električnih vozila i baterija nagovijestio je da će 1.5. godine pogoditi 2022 miliona vozila na novu energiju.

Delisting Fears Hit China EV Stocks, Nio Stock

Dionice Nia su u četvrtak pale za nešto više od 5%. trgovanje na berzi. Li Auto je potonuo 4.9% dok je Xpeng izgubio 3%, BYD se povukao za 2.4%. Tesla zaliha smanjen za 1.5%. Kineske dionice električnih vozila ostaju na visokom nivou nakon pada u prošloj godini.

Strahovi od brisanja ponovo pogađaju kineske dionice električnih vozila. Izvještaji od četvrtka navode da je američka Komisija za vrijednosne papire i berze (SEC) stavila više kineskih kompanija na privremenu listu potencijalnih ukidanja, uključujući Baidu (Bidu).

Osim toga, u izvještajima se navodi da Tesla produžava obustavu proizvodnje u Gigafactory Shanghaiu zbog ponovnog izbijanja Covid-19.

Uprkos zaronu u četvrtak, Nio zaliha drži rast od 5% za ovu sedmicu. Ona je porasla nakon vijesti da je Cathie Wood iz Ark Investmenta, veliki vlasnik Tesle, prvi put kupila dionice Nia. Ark Invest također posjeduje neke dionice XPEV-a i dionice BYD-a.

Niov novi ET7, rival Tesla Model S, neće mnogo doprinijeti martovskom izvještaju o prodaji. Nio je tek 28. marta započeo isporuku tog visoko autonomnog električnog automobila velikog dometa.

U 2022. Nio planira lansirati još dva električna vozila, udvostručavajući svoju ponudu. Xpeng i Li Auto takođe imaju nova EV vozila, dok BYD ove godine ima mnoštvo novih EV.

Dionice Baidua pale su u četvrtak za 8%.

MOŽDA TI SE TAKOĐER SVIĐA:

Tesla dionice vs. BYD dionice: Tesla juri ka točki kupovine

Dionice za gledanje: Najbolje ocijenjene IPO-ove, velike kapice i rast dionica

Zalihe rasta IBD 50 za gledanje

Prodaja automobila spremna za oštro usporavanje Q1, ali sve oči na F-150 Lightning EV

Dionice naglo padaju, cijene nafte padaju; Tesla, Jobs Loom