Ovu informaciju pratila je oštra napomena analitičara Wedbusha Setha Bashama, koji je svoju ciljnu cijenu dionica snizio za 89% na 1 dolar.
'Imamo značajnu likvidnost' „Ova kretanja ukazuju na veću vjerovatnoću restrukturiranja duga koje bi u scenariju bankrota moglo ostaviti kapital bezvrijednim, ili u najboljem slučaju jako razvodnjenim“, rekao je Basham.
Nekoliko dana ranije, još jedan analitičar je glumio Kasandru.
"Sada vjerujemo da će bez infuzije gotovine, Carvana vjerovatno ostati bez gotovine do kraja 2023.", napisao je Nat Schindler iz Bank of America Securities u bilješci svojim klijentima 30. novembra.
“Još nema naznaka potencijalne novčane infuzije, na primjer od porodice Garcia” – predsjednik i izvršni direktor Ernie Garcia i njegov otac – “i nemoguće je predvidjeti hoće li i kada do toga doći.”
Suočen sa pesimizmom koji okružuje kompaniju, Carvana uvjerava investitore i analitičare da ne želi prikupljati novi kapital i da ima dovoljno novca za financiranje svog poslovanja.
“Carvana nije uključena ni u kakav sporazum o saradnji među vlasnicima obveznica, i nećemo se baviti pitanjima koja proizilaze iz radnji koje su preduzeli takvi vlasnici obveznica”, rekao je glasnogovornik TheStreet-u u e-poruci.
Portparol je dodao: „Naša poruka našim klijentima, akcionarima, zaposlenima i drugim zainteresovanim stranama ostaje jasna: Mi smo isključivo fokusirani na izvršavanje plana profitabilnosti koji je naveden u našem pismu akcionara u trećem kvartalu.
“I imamo znatne likvidnost da nas odvede tamo. Današnje vijesti ni na koji način ne mijenjaju tu strategiju.”
Dana 3. novembra, tokom trećeg kvartala kompanijezaradu poziv sa analitičarima, Garcia je odbacio opciju prikupljanja kapitala.
"Naši ciljevi će biti smanjenje troškova i pokušaj da se dobiju pozitivni Ebitda što je brže moguće", rekao je izvršni direktor analitičarima.
“Imamo gomilu posvećene likvidnosti. Imamo gomilu nekretnina. I mislim da se osjećamo kao da nas to stavlja u dobru poziciju da prebrodimo ovu oluju. I pravimo sjajne poteze unutar kompanije.”
Dionice Carvane pale za 98% Ebitda se odnosi na zaradu prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije, što pomaže investitorima da procijene finansijsko zdravlje kompanije. Prilagođeni gubitak Ebitda-marže povećan je za 6.2% u trećem kvartalu.
Kompanija ima između 6 i 7 milijardi dolara duga bez gotovine bilans , prema FactSet-u.
Carvana drastično smanjuje troškove kako bi usporila krvarenje: nakon otpuštanja 2,500 radnih mjesta u maju, kompanija je nedavno najavila smanjenje radne snage za dodatnih 8%, odnosno 1,500 zaposlenih.
Neizvjesno je da li će ove mjere biti dovoljne. Tokom trgovanja 7. decembra akcije Carvane su izgubile skoro 43% na 3.83 dolara. Od januara, dionice grupe, koja je osnovana 2012. godine sa sjedištem u Tempeu, Arizona, pale su za 98%.
Kompanija se posebno suočava sa agresivnim povećanjem kamatnih stopa Federalne rezerve stavite na mesto da se borite inflacija . Porast stope je dvostruki udarac za Carvanu. Povećava troškove kredita za potrošače koji žele da kupe vozilo, a takođe povećava troškove zaduživanja za preduzeća koja žele da investiraju.
Visoke kamate su loše za Carvanu, jer grupa ima mnogo dugova. Refinansiranje ovog duga u ovakvom okruženju značajno će povećati njegove otplate kamata.
Kompanija je spalila više od milijardu dolara u gotovini u prva tri kvartala godine.