Može li Meksiko pokrenuti oživljavanje Dufryjevog maloprodajnog turističkog poslovanja?

Globalni trgovac putničkim trgovinama Dufry čeka dug put da se vrati na nivoe trgovanja prije pandemije. Prošle godine kompanija je pala za oko 56% u odnosu na prodaju iz 2019., ali novi poslovi u Meksiku i relativna otpornost tržišta tokom pandemije mogli bi švicarskom maloprodajnom trgovcu pomoći u narednoj godini.

Meksiko je bio snažno tržište za Dufryja u većini posljednjih 25 godina. U pozivu investitora početkom marta da razgovaramo o maloprodaji 2021 rezultati, uskoro polazak Izvršni direktor Julián Díaz potvrdio je da je zemlja bila među najuspješnijim prošle godine. Dodao je: “U decembru su Centralna Amerika i Karibi dostigli nivo od oko 92% u 2019. godini.” To je čak i bolje od 83% zabilježenih u Sjevernoj Americi, gdje je oporavak od putovanja bio jedan od najboljih na svijetu.

Godine 2021. Dufry je upravljao radnjama na 12 aerodroma u Meksiku, uključujući glavni grad Meksiko Siti; turističko središte Cancúna – popularno među Amerikancima kroz pandemiju i još više 2022. godine; Gaudalajara; Monterrey; i Los Cabos. Oni čine pet od šest najboljih pristupnika i svi su imali porast prometa u 2021. godini u odnosu na prethodnu godinu od preko 50%: u slučaju Cancúna to je bilo 82%, a 87% za Los Cabos.

Maloprodajni prostor za povećanje prometa

Dufry je nedavno dodao još jedan aerodrom svom meksičkom broju osvojivši dvije petogodišnje maloprodajne koncesije na potpuno novom međunarodnom aerodromu Felipe Ángeles Mexico, drugom ulazu glavnog grada koji je otvoren 21. marta u Santa Lucia u vojnoj zračnoj bazi oko 30 milja sjeverno od centar grada.

U početku će Dufry upravljati komercijalnim prostorom od 7,000 četvornih stopa s mješavinom duty-free i duty-paid trgovina. Ponuda će uključivati ​​standardne osnovne kategorije proizvoda kao što su mirisi i ljepote, vino, žestoka pića, duhan i hrana međunarodnih i domaćih brendova. Aerodrom će „razmatrati“ veći maloprodajni otisak u skladu sa porastom međunarodnih i domaćih putnika.

Taj rast može potrajati. Sadašnje gradsko središte Međunarodnog aerodroma Benito Juarez obradilo je 36 miliona putnika u 2021. Ovo još nije nazad na rekordni promet iz 2019. od preko 50 miliona, ali brzi oporavak prošle godine znači da bi Felipe Ángeles također mogao vidjeti neka velika povećanja kako se potražnja vraća .

Ovo, međutim, u velikoj mjeri ovisi o tome koliko brzo aerodrom može dodati vrlo ograničene domaće destinacije koje trenutno ima. Obećanja da će aerodrom do druge polovine godine saobraćati na 30 ruta ka raznim meksičkim državama su data, ali se čeka i vidi.

Meksički saobraćaj u skretanju naviše

Novi aerodrom je daleko severno od Benita Huareza i ima sopstveni sliv koji bi inače obezbedio povećanje prometa, ali samo ako postoji dobra mreža ruta. Felipe Ángeles je napravljen da opslužuje 100 miliona putnika godišnje pri maksimalnom kapacitetu, a također je zamišljen da pomogne u smanjenju obima zračnog saobraćaja u Benito Juarezu prevelikog kapaciteta. Stoga bi s vremenom trebao biti solidan dodatak Dufryjevom meksičkom portfelju.

Juan-Antonio Nieto, glavni operativni direktor za Dufry u Srednjoj Americi, Karibima i Meksiku, rekao je: “Iskoristit ćemo naše opsežno znanje i stručnost o meksičkom tržištu kako bismo iskustvo kupovine podigli na potpuno drugačiji nivo.”

Čak i ako Felipeu Angelesu treba vremena da poleti – a čini se da hoće – Dufry se može utješiti najnovijim podacima o meksičkom tržištu u cjelini. Seat analitičar ForwardKeys sugerira da su Meksiko i šire tržište Latinske Amerike na potezu.

Olivier Ponti, potpredsjednik za uvid u kompaniju, rekao je: „Trenutno najtoplije destinacije u Latinskoj Americi i na Karibima su El Salvador i Turks & Caicos, oba registruju više međunarodnih rezervacija nego 2019. godine. Dominikanska Republika, Meksiko i Kostarika, koje su se skoro potpuno oporavile.”

U prvom tromjesečju 2022. godine, dok su međunarodni avio dolasci širom svijeta i dalje zaostajali za 59% za nivoom iz 2019. godine, Latinska Amerika i Karibi su zaostajali za samo 26%. Ali neke destinacije su prošle bolje od drugih s Meksikom za samo 6% manje u odnosu na 2019. dok je Južna Amerika još uvijek bila 50% niža od svog vrhunca prije pandemije.